沈阳—海口高速公路,简称“沈海高速”,又称“沈海高速公路”,为中国国家高速公路网北南纵向主干线中的第二纵,是中国重要的南北公路交通大动脉之一 [24]

沈海高速公路于1984年6月27日开工建设(沈阳—大连段) [1] ,截至2022年12月,尚有 渤海海峡 琼州海峡 两个跨海通道尚未建成通车 [124]

沈海高速公路北起辽宁省沈阳市苏家屯区金宝台枢纽,与 沈阳市绕城高速公路 (国家高速G15 01 相接,南至海南省海口市秀英区粤海枢纽,与 海南地区环线高速公路 (国家高速G98) 相交,规划全长3710千米,设计速度80–120千米/小时 [1] [2]

1993年6月,中华人民共和国原交通部印发《国道主干线系统规划》 。国道主干线系统由“五纵七横”12条国道主干线和公路主枢纽及信息系统构成,是全国公路网的主骨架,主要路线都采用高速公路技术标准。其中“五纵”的第1纵表述为“同江—三亚(含 珲春 —长春支线)” [14] 2000年10月17日,中华人民共和国原国家质量技术监督局批准发布《公路路线标识规则 国道名称和编号》(GB 917.2—2000),标准以修订后的GB 917.1—2000《公路路线标识规则 命名、编号和编码》的规定为依据,对国道和国道主干线予以命名和编号。同三线编号为“G010” [100] 2004年12月21日,中华人民共和国国家发展和改革委员会印发《国家高速公路网规划》(发改交运〔2004〕3057号) [即“7918工程”,规划有7条首都放射、9条北南方向、18条东西方向共34条主干线,以及6条地区环线(含预留线路),2条并行线和37条联络线,次年1月13日由中华人民共和国原交通部对外发布] ,原《国道主干线系统规划》被废除;原同三线被分解,主体部分(沈阳—海口)归属“7射9纵18横”中的南北纵线沈阳—海口线路 [24] 2007年7月3日,中华人民共和国原交通部发布《国家高速公路网命名和编号规则》(JTG A03—2007)行业标准,标准规定了中国国家高速公路网线路的命名规则、编号规则和全称、简称与编号。沈阳—海口线路的全称为沈阳—海口高速公路(简称“沈海高速”,编号:“国家高速G15”) [101] 2009年6月4日,中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会发布国家标准《公路路线标识规则和国道编号》(GB/T 917—2009,代替GB 917.1—2000、GB 917.2—2000、GB/T 919—2002,于2017年9月被GB/T917—2017取代)。该国家标准增加了国家高速公路绕城环线、地区环线、联络线及并行线的编码规则及代码。《公路路线标识规则和国道编号》编码规则及代码部分与《国家高速公路网命名和编号规则》(JTG A03—2007)一致,沈阳—海口高速公路编号仍为“国家高速G15”;原“国道主干线”的编码规则和编号废除,包含原同三线(G010) [102] 2013年6月20日,中华人民共和国交通运输部发布《国家高速公路网规划(2013—2030)》(“7918”工程拓展为“71118"),沈阳—海口高速公路在该版规划中获保留 [26] [1] 建设沈大高速公路的艰难历程 .中国公路网(来源:中国交通报).2003-11-10 [引用日期2020-06-02] [2] [海南]G15沈海高速公路海口段工程获批 .中华人民共和国交通运输部.2019-07-31 [引用日期2020-06-01] [3] 沈海高速白沙至阳江西互通8车道通车 .阳江市人民政府 [引用日期2021-02-01] [4] 广东:又一出省高速公路“湛徐高速”建成通车 . 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