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曼底登陆是美英联军在德军占领的法国的诺曼底海岸登陆，以实现美英法联合对德大规模作战，是对第二次世界大战具有战略意义的重大战略行动。参加登陆的总兵力：陆军共153万人，空军1300架飞机，海军5000艘战舰、 4000艘登陆艇。对于这样庞大的三军联合的复杂两栖作战，气象保障是必不可少的。
各军兵种提出了对登陆日期的气象要求：陆军空降部队需要多云天气，执行轰炸任务的飞行员要求晴好天气，地面部队需要多云而干燥的天气，海军需要风小、浪低。气象委员会对各种不同要求综合后经艾森豪威尔批准登陆日前后的最低气象条件是：在新月或满月后 （登陆时潮水水位低）；渡海时风浪较小；上岸前有40分钟晓光（以便空军轰炸）， 5000英尺以下的低云不多于五成，能见度不少于3英里，地面风力不大于3级。
据气象条件分析： 6月比5月和7月出现适宜天气的机会多。而6月初，条件相对合适一些的是5日至7日，而6月5日刚好是冷锋过境，风浪会比较大。 1944年6月4日夜，艾森豪威尔得到著名瑞典气象学家罗斯比从美国传来的天气预报： 6月5日有风暴过海峡， 6日有适宜的天气。联军天气预报：6月6日上午晴，夜转阴。这种天气虽不十分理想，但也可以登陆。于是艾森豪威尔在6月5日凌晨天气讨论后，下决心把登陆日期定在6月6日，不再变动。命令于6月5日4时45分发出。
6月5日傍晚，舰船离开英国海岸驶向诺曼底。海上风力在减小，云层裂开露出蓝天。子夜，美英联军就开始空投伞兵，由于行动较早，受云和风的影响，伞兵降落很分散，还损失了60％的装备，许多滑翔机在不稳定的天气中摔了下来。天刚破晓，海军开始炮击，在拟定的登陆时间前30分钟，大批飞机出动轰炸滩头， 6时30分在110公里宽的五个登陆点，准时登陆。
尽管这次登陆的天气并不理想，出现了一些险情，海浪高达4英尺，德军原来设的障碍被海浪浮起，给登陆带来困难，也使整个登陆部队的海陆空联合作战的战斗力受到一定影响。但是德军失去警惕，联军登陆部队并未遭到有力反击。德军气象专家虽也据较少的资料预报了 6月 4日、 5日的风暴，但是认为：由于这次风暴的影响，至少半个月内美英联军不会采取行动。他们缺少大西洋上的资料，并未能预报出两次天气过程之间有 1天至 2天可用于登陆的天气。直到6月5日驻法德军司令隆美尔还认为 “进犯不会立刻发生”。而且德军许多军官休假出差，连隆美尔也回德军去了。
可以看出，美英联军诺曼底登陆的成功和德军的失利，都与气象保障直接有关。就美英方面来说，他们很清楚气象保障的作用，所以把它作为战备和作战行动的组成部分和行动的依据。所以，艾森豪威尔后来追述，在登陆日以前， “我们面前最大的问题，显然是天气”。
（来源于2010年5月9日《中国气象报》 作者：朱振全）
