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标志 标致207 标致汽车 标致汽车公司 东风标致
睡不着的橡皮擦
3 月前
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东风标致

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神龙汽车有限公司旗下品牌
东风 标致 属 神龙汽车有限公司 旗下品牌。2002年10月， 东风汽车公司 与法国 PSA集团 （ 标致雪铁龙集团 ）签订扩大合作的合资合同，两大集团强强联手，全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图，东风标致由此诞生。
自成立以来，秉承“美感、可靠、活力、创新”的 品牌理念 ，东风标致一直致力于将自己打造成中国主流汽车品牌之一。通过 差价补偿 、安全行乐天下、蓝色承诺等一系列活动，东风标致树立了良好的诚信 品牌形象 。
2021年2月25日，标致推出了全新标识，这是其品牌历史上第11次更新Logo。 [5]
中文名
东风标致
外文名
PEUGEOT
隶    属
神龙汽车有限公司
品牌理念
美感、可靠、活力、创新
合    作
法国PSA集团
生产基地
湖北 襄阳

目录

  1. 1 开山之作
  2. 2 工业基地
  3. 3 技术手段
  4. 4 品牌标识
  5. 5 标识演变
  1. 6 传奇数字
  2. 7 品牌口号
  3. 8 品牌历史
  4. 9 厂商介绍
  5. 10 内饰改装原则
  1. 11 产品型号
  2. ▪ 206
  3. ▪ 207
  4. ▪ 307
  5. ▪ 408
  6. ▪ 508
  1. ▪ 408x
  2. 12 试驾感受
  3. 13 标致服务
  4. 14 经典蓝色店

开山之作

播报
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东风标致206
东风标致 [1] 的开山之作——东风 标致307 自2004年6月上市以来，凭借其优雅的外观、丰富的个性化设置、完善的主动及 被动安全 性能，成功跻身中级车市场的高端地位，多次获选消费者最喜爱、最愿意购买的车型，创造了单一产品 品牌发展 的奇迹。截至2006年6月底共累计销售9万台。
东风标致207
2006年1月，世界三大经典小车之一——206进入中国。东风 标致206 在保持原车型的原滋原味的个性的同时，还根据中国实际路况进行了多项适应性改进，大量运用了 现代汽车 科技，装备了许多先进配置。外型动感时尚，动力充沛，操控优异，一经推出就树立了 紧凑型轿车 市场高端产品位置。7月24日，1.4L 东风 标致 206车型借广州车展之机闪耀登场，“狮门家族” 再添新丁。1.4L东风标致206搭载了源自标致 先进技术 的ETEC发动机，凭借出色的 燃油经济性 、高效的动力性能，高标准的环保品质，重磅出击中国紧凑型轿车市场。截至2008年11月底，东风标致206累计销售70000台。2008年11月，同样源自法国优秀汽车基因的东风 标致207 ，承载人们对 汽车生活 艺术的执着追求，带着一种精致与优雅的艺术气息，正式进入我们的生活。东风标致207堪比中级车的大尺寸造型设计、宽敞实用的内部空间、细致惬意的内饰工艺、合理的人性化科技配置以及动力与燃油经济性和谐均衡的表现，都为东风标致进军又一新的 细分市场 奠定坚实的基础。东风标致207充分满足车主兼顾实用、时尚的品位追求，也为更多消费者带来不同凡响的驾乘体验。　2010年1月25日，东风标致在北京全球首发 标致408 ，标志着东风标致开始进军高端车型。标致408以大气从容而著称，外观时尚、动感、大气，车内空间几乎达到了 B级车 的标准，内饰精致、搭配合理，配置豪华、 科技感 强，同时配有6大 安全系统 ，充分保证了驾乘人员的行车安全，是一款兼具家用和商务用性质的高性价比车型。
2010年1月，东风标致408在北京全球首发
2010年9月30日， 标致汽车 在 巴黎国际车展 上正式发布了旗下重磅杰作—— 标致508 系列车型，包括轿车版和旅行版的两大系列亮相，完成了华丽震撼的全球首演。作为一款纯正欧洲血统的B级轿车，融合了最新造车技术和全球市场元素，508是标致品牌继2010年年初在北京首发408后，推出的又一款 全球战略 车型，它将担负标致品牌在高级别车领域强势崛起的重任。2011年即将投产的508，其纯正的欧洲技术及标致风格将备受期待。
全国已有170余家“蓝盒子”在各大重点城市安家落户。作为东风标致与 客户沟通 最直接的桥梁，“蓝盒子”为中国消费者带来了世界级水准的卓越产品与优质服务。

工业基地

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标致508 [2]
神龙公司年 生产能力 为15万辆轿车，生产基地包括武汉汽车总装厂和襄樊机加工厂两个主体厂，共有员工4500人。从2006年下半年起，武汉汽车总装厂的年生产能力将翻番，达到30万辆。
武汉工厂位于 湖北 省武汉市经济技术开发区。武汉工厂占地126.17万平方米，建筑面积39.29万平方米。主要承担轿车零部件和总成的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产。工厂按照 PSA集团 生产厂标准 设计建造 ，符合 汽车工业 的全球标准。1998年9月，武汉基地及其 生产活动 通过 ISO9000 认证。武汉工厂在PSA集团2号平台上生产 标致307 轿车，2005年将会引进小型车 生产平台 。 襄樊 工厂位于 湖北省 襄樊市 汽车产业 开发区。主要生产 轿车发动机 、 车桥 、变速箱三大总成及其零部件。工厂占地面积57万平方米，厂房占地面积18万平方米。

技术手段

播报
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除武汉、 襄阳 工厂外，神龙公司工业事业部还包括技术中心、 采购部 、质量部和 生产部 ，这些部门与PSA集团保持密切联系，主要任务是：
保证 合资公司 的两家工厂生产的汽车和零配件的工业化，尤其是研究适合于中国的 生产模式 ；实现汽车及配件的国产化，发展与本地 供货商 的合作伙伴关系； 出于提高质量和 降低成本 考虑对世界其它地区销售车型的技术改进，研究在中国车型的应用。研究适应中国 市场需求 的车型，以求投放中国市场的车型最大程度地满足中国消费者的要求。

品牌标识

播报
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雄狮形象是标致品牌的标识，1847年应用于标致的锯条产品，1880年中期演变为标致唯一的 制造商标 。作为品牌的象征， 狮子 的形象不断发生变化，演绎出跨越多个世纪的传奇。从象征锯条的质量，到代表了一个追求高质量无止境的制造企业，雄狮标识把企业与 猫科动物 所代表的灵活、力量和秀美等特质紧密地联系在了一起。

标识演变

播报
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品牌标识的演变 (2张)
狮子形象众所周知。一百五十年来，标致过去和现在出厂的产品都带有狮子标记，标致 汽车发动机 罩或前栅板上都能见到狮子身影。
狮子 的历史开始于1847年一个美丽的清晨，标致两兄弟 于勒 和埃米尔委托 蒙贝利亚尔 首饰匠设计一个标识，作为自己制造 钢锯 等工具的 产品品牌 。他们想要设计成狮子形状，这是蒙贝利亚尔地区 纹章 的图案，主要还是因为狮子能够代表标致 锯条 的三种品质：锯齿经久耐用－像狮子牙齿一样，锯条柔韧不易折断－像狮子的脊柱，切割的速度－像腾跃的狮子一样迅捷。在众多 设计方案 中，两兄弟选择了行于箭上的狮子侧影。1850年起，标致锯条开始打上狮子印记，1858年11月20日，狮子标识在 法国皇家 工艺 博物馆 注册。
最初为锯条设计的狮子逐渐应用到标致兄弟公司的全部工具产品。代表钢的一级质量，之前称" 铸钢 "。钢的其它 质量等级 由不同的标识代表： 弯月代表二级质量(" 淬火钢 ")， 手形 代表三级质量("半淬火钢")，星形代表较低级质量。此外，部分工具还有自己的标识：1860年打造的钢刨、长柄叉、 泥刀 均由鹿作为标识等等。直到1880年中期，狮子才成为标致产品唯一的象征。1882年，狮子标识出现在自行车上，1901年用于摩托车。1890至1905年生产的第一批汽车却没有使用狮子，因 为" 标致汽车公司 "创始人阿尔芒?标致偏爱以" 标致汽车 "的字样作为标识。此后的1905至1915年间，箭上的狮子侧影继续出现于"标致兄弟之子公司"生产的"狮?标致"汽车上。
自行车与汽车业务1910年合并后，新的标致汽车和自行车 股份有限公司 在汽车上使用古体" PEUGEOT "字样作为标识，20年代后用于摩托车。
十九世纪二十年代中叶，新的狮形出现了：铜制的狮子立于水箱盖上，姿态咄咄逼人，增添了标致汽车的独特个性。
1933年，标识又发生变化：这次是一只吼狮的头像，置于前 栅板 顶端。这个形象在1930年至1950年一直使用。
1957年出现了后腿直立的狮子纹章图案，是所使用标识的前身。新的狮形用于203车型，同时出现在 弗朗什-孔泰 的地区徽章上。1955年403投放采用的狮子以 三角形 徽章为底，上书古体"PEUGEOT"字样。1968年，狮子战后第一次与徽章分离。1975年，以 轮廓线 勾勒且镀铬、中部镂空的狮子标识出现，应用于标致所有车型。现代标识诞生于5年后的1980年，1998年加以修改，2002年确定使用的“蓝色标识”。线条遒劲，棱角分明的狮子标识出现在所有的标致产品上以及 销售服务 店的建筑墙面上。2010年元月， 标致的狮形标识经历了第十次更换，以崭新的面貌迎接标致品牌200周年的到来。较之前相比，新狮标的设计风给更为简洁，哑光与抛光的结合制造出一种双金属 的感觉，使新的狮子形象更立体、生动且富有现代感，凸显出标致品牌的激情与活力。线条遒劲，棱角分明的狮子标识出现在所有的标致产品上以及销售服务店的建 筑墙面上。 　狮子-标致品牌的象征，从首饰匠最初的草图到今天，发生了许多变化。过去象征着标致锯条的质量，代表了一个追求高质量无止境的企业。
2021年2月25日，标致推出了全新标识，这是其品牌历史上第11次更新Logo。 [5]
标致汽车LOGO演变（1850年-2021年2月）

传奇数字

播报
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标致采用中间为0的三位数字标识其乘用车产品，极具特点的数字 命名体系 已成为标致的历史传统。
数字命名法
为了方便辨识旗下众多产品，标致于1929年起采用新的命名体系。201开创了中间数字为“0”的三位数字命名法先河（第一位数字与 车长 有关，最后一位是年代顺序，0在中间补位）。数字命名系统行之四海而皆准，易于辨识，对 品牌形象 直到积极的宣传作用。
数字命名系统为各国的消费者所熟知，这个中间为0的三位数字辨识标志可以帮助消费者轻松区别标致的各个车型。它向消费者传递了有关车型的三个信息，自201启用后从未发生过变化：
－ 第一位数字是车系，与车的尺寸有关
－ 第二位数字始终是0，是连接所属车系数字和年代数字的纽带
－ 第三位数字标明代系
三位数字可以衍生出许多种组合，而标致已经将101到909的数字组合全部注册为它的 汽车商标 。

品牌口号

播报
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英国 The drive of your life
西班牙 Para disfrutar del automovil
德国 Mit sicherheit mehr vergnügen
意大利 Perché l’auto sia sempre un piacere
法国 Peugeot. Pour que l’automobile soit toujours un plaisir
全球 Engineered to be enjoyed

品牌历史

播报
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法国标致汽车公司历史悠久，堪称百年老号，其生产汽车的历史仅次于汽车鼻祖戴姆勒- 奔驰 。但与戴姆勒-奔驰不同的是，它的历史并不是从 汽车业 开始，在进入汽车业前，曾涉足 五金工具 、家用电器、 裙撑 、望远镜、 夹鼻眼镜 弹簧、锯条、外科手术器械、猎枪、收音机、缝纫机等不一而足。在汽车时代来临之前，标致自行车、摩托车和运输卡车的生产规模也相当宏大。
标致公司的历史可追溯到15世纪。
从谷物到钢铁
标致家族在15世纪时以农业为主，也有工匠、士兵和官员。1725年开始经营磨坊，后来又发展到 染坊 和 榨油坊 。直到1810年，“标致兄弟和雅克.马亚尔-萨兰公司”成立，原来的磨坊改为铸造厂，标致家族才算进入 工业时代 。标致铸造厂生产的 冷轧钢 和钢条主要满足本地钟表业对 发条 的需求。
1819年，标致公司更名为“标致兄弟及合伙人公司”。到1824年，标致公司的钢材生产已达相当大的规模，日产100到150公斤，并出口到 瑞士 、 意大利 和 土耳其 。
到1832年，标致公司又改组，并将公司名改为“标致兄长公司”，生产规模向 五金工具 制品发展。标致第一台 咖啡磨 在 1840年问世，并一直生产到1965年才停产。
标致公司一直以家族形式经营，产品种类繁多，包括锯条、弹簧、 裙撑 、伞架等 金属制品 。为了让人明确识别标致产品，标致公司在1850年为其 产品设计 出一个“狮子”标识镶嵌在标致每个产品上。自1850年来标致汽车上的“立狮”就是由那时的狮子演变而来。
标致公司从1867年开始生产缝纫机，并一直持续到1936年。在1869年，标致还曾为军队生产马拉的 割草机 。
从自行车到蒸汽车
标致涉足“车业”还是从1882年开始，当时标致制成第一辆自行车，前轮大 后轮 小，骑车人直接蹬前轮，没有 传动机构 。直到1886年，使用链条传动的标致自行车开始批量生产。
此时标致公司的当家人就是标致汽车的创始人阿尔芒.标致。他对汽车非常感兴趣，还曾拜访过汽车发明家戈特利布.戴姆勒。阿尔芒.标致预计 汽车业 将会有大发展，潜力无限，决定带领标致公司进入 汽车工业 。
1889年，对标致来说，这是具有历史意义的一年，第一辆以标致命名的汽车问世。阿尔芒.标致与著名的蒸汽动力学专家莱昂.塞波莱合作，制造一辆名为“塞波莱-标致”的三轮蒸汽动力车，并在1889年庆祝法国大革命100周年的巴黎 万国博览会 上展出。当时，标致公司已有1100名工人。
第一个赛车冠军
蒸汽车本身的性能注定它只是过度产品，标致蒸汽车只生产了四辆便停产，阿尔芒.标致向往的是加速快、动力足的 汽油机 汽车。标致在生产出蒸汽车的第二年就毅然转产汽油机汽车，阿尔芒.标致与戈特利布.戴姆勒协商，采购戴姆勒的v型双缸汽油机。1890年，一台装有戴姆勒 汽油发动机 的标致牌“2型”面世，并成为第一辆标致汽车。“2型”标致汽车于次年开始 大批量生产 。
1894年，标致公司在阿尔芒.标致的领导下，生产出多种汽车品种，差不多同时推出双座“5型”、“6型”、“7型”轻便车、“8型”折篷车、对坐式“9型”、客货两用车“10型”。不过这一年最大的事是标致汽车在法国举办的“巴黎- 里昂 无马车大赛”中一举成名，在127公里的赛程中标致车一路领先获得冠军，从而奠定标致汽车在世界车坛中的地位。
摆脱戴姆勒发动机
1895年，因德国坚持法国东北部的 亚尔萨斯 及瑞士是德国的领土，戴姆勒不允许使用戴姆勒发动机的标致汽车在此地区销售，最终导致双方合作终止。阿尔芒.标致决定采用grotien michaux新设计的水平对置式 双缸发动机 装配标致汽车。这辆全新的标致汽车在当年举行的“巴黎- 波尔多 -巴黎”汽车比赛中，首次使用 米其林 的试验型充气 橡胶 轮胎，并在米其林兄弟驾驶下最终获得胜利。这次胜利不仅使标致彻底摆脱对戴姆勒发动机的依赖，而且使 汽车轮胎 由“铁圈”时代进入舒适、快速的“橡胶”时代。
到1896年，“标致汽车公司”成立，专门生产 旅行车 和卡车，而阿尔芒.标致的三个侄子继续生产五金工具、自行车和 机动三轮车 等。阿尔芒.标致无子女，因此亲自负责标致汽车生产。阿尔芒.标致放手大干，接连建立两个新型的汽车制造厂，并全部装配自己生产的对置式双缸发动机，先后生产出14型至18型五种新车型。
到1900年，标致汽车的 年产量 已达到500辆，同时生产两万辆自行车、100吨裙箍和6吨用于制作 夹鼻眼镜 的弹簧。装配直列汽缸发动机的标致汽车在1901年诞生，但它只是单缸式。这款名为“36型”的标致 敞篷车 也是标致第一款前置式车型，并且是第一款用倾斜式 方向盘 取代方向 舵柄 的标致汽车。
1904年，“标致宝贝”即“69型” 下线 。第二年，由阿尔芒.标致三个侄子经营的“标致兄弟之子”公司也生产出第一辆汽车。这是一款单缸“狮-标致”(lion peugeot)汽车，后改为v型双缸。阿尔芒.标致的公司瞄准中高级市场，而“狮-标致”则是针对大众买主，因此两个公司间并没有进行直接竞争。
“狮-标致”汽车在一系列汽车赛中取得优异成绩，特别是在1908和1909年的意大利塔加.费罗里奥(targa florio)大赛中连续称雄，让两种标致汽车都成为同行畏惧的对手。
1910年，“标致汽车公司”与“标致兄弟之子”合并，成立“标致汽车和自行车股份有限公司”，但两种车系并存的局面一直维持到 一战 前。新公司由罗伯特.标致领导，并在第二年与 布加迪 汽车创始人艾托.布加迪签订合作协议，设计新款大众型汽车。世界上第一款采用顶置四 凸轮轴 、每缸四气门发动机的汽车于1912年在标致汽车厂诞生。这年，由布加迪设计的“标致宝贝”二代也开始投产，并一直生产到1916年， 总产量 达到3095辆。
1914-1918年 战争期间， 里尔 工厂被德军占领，其余四个厂集中生产 军用物资 ，制造了1,000辆摩托车、63,000辆自行车、3,000辆汽车、,6000辆卡车、1,400部坦克发动机、10,000部 飞机发动机 和6,000,000枚炮弹和子弹。1915年，标致汽车创始人阿尔芒.标致去世。
1919 年在标致财政比较艰难的时期推出四轮161型车quadrilette。这一经济型车一推出就获得巨大成功，1920年到1924年间生产了12,305台。
1926年，“标致汽车和自行车股份有限公司”分成两个实体：标致汽车公司和标致自行车公司。
车型命名法
现在我们看到标致汽车的型号都是用中间为0的三位数字来表示，这一方法起源于1929年10月。当时标致在 巴黎车展 上推出一款名为“201型”的车型，并随即更名为更简短的“201”。其中第一个数字代表系列，第三个数字代表代数。标致后来将此命名法注册为商标，并沿用至今。
在国际车坛上曾流传这样一个故事，德国 保时捷 曾用“901”来命名他们的新车型，但后来标致提出异议，认为这样做是侵权，结果保时捷才改用“911”。
201在1931年巴黎车展上再次展出，它是世界上第一款采用前轮 独立悬挂 的 量产车 ，又兼有低 油耗 的特点，帮助标致较为安全地度过 世界经济危机 。10月份巴黎车展展出的标致汽车全部采用 流线型 外观设计 ，蛋壳形 前灯 、略微后倾的减阻式前栅板以及包围式翼子板式标致汽车独树一帜。同时推出的301也具有流线型外观，尾翼状如“曳地 裙裾 ”。
eclipse是标致第一辆硬顶敞篷车，采用401底盘。这种新颖独特的创意是设计师保兰(paulin)、标致特许经销商达尔马特和车身制造公司普尔图合作的结晶。这款漂亮的敞篷跑车在标致量产后大受欢迎。 福特 和 奔驰 在上世纪50年代的90年代也推出过硬顶敞篷跑车，但标致更能在造型方面出彩，90年代末标致推出的畅销欧洲的206系列就是以eclipse造型为 灵感设计 而成。
“ 纺锤 ”车型是标致在 汽车造型 方面的又一创举。1935年在巴黎车展上推出的402，是根据 空气动力学 原理设计的量产车，其外观呈流线型，盾形进气格栅，隐藏式 前大灯 ，在当时都是坛前卫式设计。
1940年，德国军队占领标致的 索绍 汽车厂后强令每月生产500辆轻型卡车，当时标致汽车厂的生产由费迪南德.保时捷控制。由于德军限制法国人使用汽油，因此标致研制成功电动车vlv用于巴黎人的交通工具。
在战争期间，标致 车厂 几乎全毁于战火。在 英国皇家空军 的一次轰炸中曾有125人死亡。战后生产恢复异常困难，1946年仅生产1.4万辆汽车。
1948 年标致重返汽车舞台。标致在10月巴黎车展上推出首辆战后设计的全新汽车203，开始采用单一车型政策。降低 生产成本 ，同时提高汽车质量。203获得了明显的商业成效，到1960年共制造了686 000台。 二战 后，标致汽车开始与意大利都灵的设计师 宾尼法利纳 合作共同 汽车设计 ，从1955年的403一直到今天，双方合作不断，也使得标致汽车的造型一直走在世界同行前列。1956年由宾尼法利纳设计的标致404在12年间共生产200万辆，404将简约的 现代主义 与高雅品位相结合，其造型风格对世界汽车造型都产生不小的影响。
在1965年面市的标致204曾产生 轰动效应 ，作为标致第一款 前轮驱动 汽车，204配用 顶置凸轮轴 轻合金 发动机，四轮独立悬挂，前轮采用 盘式刹车 。这在当时可谓是用 先进技术 全身武装的汽车。也是在这一年，原来的标致汽车公司成为控股公司，以标致股份有限公司(peugeot s.a.)的名义控制所有子公司。
1974年6月24日，通过与米其林公司谈判， 标致 开始接管 雪铁龙 汽车公司。到1976年4月，标致取得米其林掌握的雪铁龙90%的股份，作为交换，米其林获得10%的标致股份。经过重组后，成立“psa标致雪铁龙”控股公司。曾在中国生产的标致505在1979年上市。
1983 年2月推出205。标致收购 克莱斯勒 欧洲子公司后，用数年时间艰难消化，205成为标致再次腾飞的转折点。205 gti的 运动性 和 操控性 为车主津津乐道，推出后引起巨大轰动，次年更是将205的盛名推向巅峰。205后来获得巨大的 商业成功 ，成为标致系列的“ 神奇数字 ”，205 gti居功甚伟。这款车共产出约5 300 000台。竞技版t16及其在 汽车拉力赛 上的连续夺冠使标致声名大振，为日后的成功和声望奠定了基础。
1985年205turbo16赢得 世界汽车拉力锦标赛 冠军。
1987 年5月，标致推出10款同时以汽油和柴油为动力的405轿车。被评为1988年度汽车，生产约3 000 000台。标致首次参加巴黎-达喀尔越野拉力赛获胜。之后又接连在1988、1989和1990年夺冠。
1992年905开始它的辉煌赛季，胜利接踵而来：5月 银石赛道 ，6月 勒芒24小时耐力赛 ，7月多宁顿赛道；8月 铃鹿赛道 ，10月 马尼 赛道。赛季以“标致-塔尔伯特-运动”队大获全胜告终。次年，905再次获得勒芒24小时耐力赛胜利，包揽前三名。
1994年405mi16赢得法国gt 锦标 赛的胜利。接着，406在1997年获得德国锦标赛冠军。
1995、1996、1997年306 maxi又为标致获得法国拉力赛冠军。
1997年，由平尼法里那设计的 标致406 轿跑车，被认为是法国当时最漂亮的汽车，第一年就售出23万辆。1998年又开始生产更漂亮的206系列车。标致汽车的“猫脸“造型就此正式形成，此后生产的307、607和807都是这种前脸造型。标致已由让人惧怕的狮子演变成人类宠爱的俊猫。
1998年psa集团两个品牌标致和雪铁龙之间共用平台和工业设施的政策开始实施。206投产。它成为2002年欧洲销量最大的车辆，截至2005年底， 标致206 已经在全球销售超过了500万辆。
1999年10月，标致在 法兰克福车展 展出高档车型607。供 柴油发动机 使用的 颗粒过滤器 也在车展上首次亮相，带来 现代汽车技术 的一场革命。颗粒过滤器后来还被应用在406、307及807上。
标致206CC
2000年206wrc在 世界拉力锦标赛 首次获胜，并在之后两年(2001和2002年) 蝉联冠军 。12月推出206cc。可折叠硬顶继承了1934年401的设计观念，在保留后排双人座的同时给后备箱留有足够的空间。206cc如今已产出220 000台，成为世界上销售最多的敞篷车。索绍的标致博物馆(aventure peugeot)扩建后重新开放，展出车辆200辆，其中汽车150辆。
2001年4月推出307。后来被评选为2002年度汽车，截止2003年10月全球销量累计超过1 300 000辆。307 sw凭借特殊的内部空间布局和玻璃车顶有力推动307系列的整体销量，2002年在 欧洲市场 得以同206平分秋色。 206wrc蝉联世界拉力赛冠军。
东风标致的诞生
2002年10月25日, 东风汽车公司 与 标致汽车公司 扩大合作的合资合同 签字仪式 ，在北京人民大会堂隆重举行。这次合同的签订使双方的合作再上一个新台阶，其中非常重要的一点就是将标致品牌引入中国。东风标致应势而生。标致是世界汽车历史上最早的两个品牌之一，长达115年的汽车工业积累，使其从1889年法国东部的一个小汽车厂发展壮大为全世界最具活力的汽车品牌之一，到今天为止已累计生产了4千多万辆汽车。尤其是最近五年（2002-2007年），标致凭借其55%的 销售增长 成为全球 增长速度 最快的汽车 厂商之一，2003年的全球销售数量超过1,914, 000辆。东风标致的目标，是要在中国长久发展，通过生产并销售东风标致汽车，使东风标致取得标致在世界其它地区同样的成功。
勒芒 强势登陆中国
2010年 勒芒 洲际大奖赛之 珠海 1000公里大赛是勒芒赛首次登陆中国，标致的目标是战胜 奥迪 并赢得勒芒洲际大奖赛最后一轮 珠海站 的比赛。除了虎视冠军之外，标致另一个目标是进一步打开中国市场。标致若能拿下2010勒芒洲际大奖赛的厂商头衔，无疑能使品牌更深入地与客户群产生互动和共鸣，提升品牌在中国市场的地位。

厂商介绍

播报
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标致汽车公司
标致汽车公司 是世界十大汽车公司之一，法国最大的汽车集团公司。创立于1890年，创始人是 阿尔芒·标致 。1976年标致公司吞并了 法国历史 悠久的雪铁龙公司，从而成为世界上一家以生产汽车为主，兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎，汽车厂多在弗南修·昆蒂省，雇员总数为11万人左右，年产汽车220万辆。
标致是世界上汽车品牌中第二个历史最悠久的品牌。自1890年标致家族的阿尔芒造出第一辆标致汽车，迄今已有近114年的历史。经过一个多世纪的生产后，狮子品牌的第4000万辆汽车终于下线，这个数字大概相当于2002年法国全国路上行驶汽车的总量(包括轿车和轻型商用车)，或者说，是2001年全球汽车制造商的实际产量！
到今天，法国标致汽车公司所属的 PSA 标致雪铁龙集团 已经成为欧洲的第二大汽车制造集团，在国际上排名第六。
近五年中，标致公司以60%的增幅，成为全球增长最迅猛的汽车制造商之一。标致在法国之外的 汽车销售 已达到全部销售量的75%以上，销售业务遍及142个国家，成为名副其实的 国际企业 。
神龙汽车有限公司
神龙汽车有限公司 ，是中国东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团等股东合资兴建的轿车 生产经营 企业。总部位于中国湖北 武汉 。成于1992年5月。设计 建设规模 为年产30万辆轿车、40万台发动机。一次规划，分两期建设。2000年11月，年产15万辆整车和20万台发动机 生产能力 的神龙轿车项目一期工程通过国家 竣工验收 。
神龙公司下设一个工业事业部(包括技术中心)、两个商务部(东风标致商务部、 东风雪铁龙 商务部)。分别在 武汉 、 襄樊 两地建有武汉工厂和襄樊工厂。
神龙公司拥有技术先进的 生产手段 ，进口设备占设备 总投资 的一半以上，全部设备达到20世纪九十年代国际先进水平。生产经营的产品，主要是东风雪铁龙品牌下的“ 富康 ”、“ 爱丽舍 ”、“毕加索”、“ 赛纳 ”四个系列车型。这些系列车型，具有“科技领先、 节能环保 、质量可靠”的优良性能，覆盖了 私家车 市场中档轿车9-20万元不同 消费者需求 的黄金价位区段。
神龙公司在引进 PSA集团 最新产品的同时，全面引进其先进的 制造工艺 和经营 管理方法 ，并结合公司实际建立起了科学、严格的 质量管理体系 。公司先后投资6.3亿元加强质检设备硬件建设，并把质量控制向两头延伸到产品设计开发和售后服务的各个环节，确保产品和服务的高质量。神龙公司的 质量管理 、环境管理、营销服务，体系健全，运行高效，先后高标准、高水平地通过了 ISO9001 质量管理体系和 ISO14000环境管理体系 国内、国际双认证。1999至2002连续四年被评为“全国用户满意产品”、“全国质量管理先进企业”、“全国用户满意企业”和“全国质量效益型企业”。
2002年2月，富康(轿车)被国家工商管理总局认定为“ 中国驰名商标 ”；2002年11月，神龙公司荣获全国汽车行业唯一一个“ 中国环境标志 杰出贡献奖”；2003年2月，神龙公司 系列产品 ，首批通过国家“3C” 产品认证 。
东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团提升合作层次，扩大合作范围， 追加资本 10亿元，使神龙公司的 注册资本 达到70亿元 人民币 。成立技术中心，引进两个全新的生产共用平台，全面导入东风标致、东风雪铁龙两个品牌的系列产品，使神龙公司从确立打造“中国家轿第一品牌”顺利过度到实施“双品牌”的 经营战略 。提升合作层次后的神龙公司，将秉承“以质量为基础，以市场为导向，以客户为中心，向管理要效益”的 经营方针 ，巩固发扬轿车产品安全环保、舒适节能、技术先进、精品服务等方面的优势；加强国际分工合作，充分发挥在资金、产品、人才、技术、管理等方面的国际保证优势，在未来几年里，努力使神龙公司的年生产销售规模由10万辆提升到30万辆的水平；加快神龙公司做强做大的步伐，力争在一个不太长的时期内，把神龙公司建设成为竞争实力更强、在国际产业链中占有重要地位的轿车企业。

内饰改装原则

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给 汽车内饰 进行改装时，可以遵照以下五个原则：
协调
东风标致汽车内饰
饰品颜色必须和汽车的颜色相协调，不可盲目追求高品位、高价位，以免弄巧成拙。比如浅色车的内部应尽可能地避免配以深色的座套及红色的地毯等。否则容易给人一种 不协调 的感觉。
实用
根据车内空间的大小，尽可能地选用一些能充分体现车主个性的小巧、美观、实用的饰物，如茶杯架、香水瓶、 储物盒 等。
整洁
车内饰品应做到干净、卫生、摆放有序，给人一种整齐划一、自在清爽的感觉。
安全
车内饰品绝不能妨碍驾驶员的安全行车或乘员的安全，如车内顶部吊物不宜过长、过大、过重;汽车作为人们 户外活动 的工具，受到外界强光照射的机率非常高，时间特别长，尤其是当汽车前行遇到强光照射时，人的 视觉环境 受到破坏，眼睛受到伤害，甚至危及行车安全。使用 滤光屏 可以将汽车前方各种 眩光 、 杂光 、折射光、 反射光 、 散射光 等有害光线过滤掉，增强视觉敏锐力，提高 颜色对比 度和视野 清晰度 ，增加行车安全。其次后 挡风玻璃 上的饰物不要影响倒车视线等。
舒适
车内饰品的色彩和质感要符合车主的 审美观 。车内空间不大，因而香水的味道不宜太浓，最好清新自然一些。

产品型号

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车型 类别 排量指导价

206

S Pack 1.6 自动 轿车 1587 cc 10.98 万
S Pack 1.6 手动 轿车 1587 cc 9.88 万
S 1.6 自动 轿车 1587 cc 9.88 万
S 1.6 手动 轿车 1587 cc 8.78 万
S 1.4 手动 轿车 1360 cc 7.88 万
1.4 MT ETEC 轿车 1360 cc 7.78 万
XR 1.6AT 轿车 1587 cc 9.78 万
XT 1.6MT 轿车 1587 cc 9.78 万
XT 1.6AT 轿车 1587 cc 10.88 万
XR 1.6MT 轿车 1587 cc 8.68 万
车型 类别 排量 指导价
已停售

207

2010款东风标致 三厢 207 1.4手动驭乐版 7.48万
2010款东风标致三厢207 1.6手动驭乐版 8.38万
2010款东风标致三厢207 1.6自动驭乐版 9.48万
2010款东风标致三厢207 1.4手动 品乐 版 7.98万
2010款东风标致三厢207 1.6手动品乐版 8.88万
2010款东风标致三厢207 1.6自动品乐版 9.98万
2010款东风 标致207两厢 1.4手动 驭乐版 7.18万
2010款东风标致207两厢 1.6手动 驭乐版 8.08万
2010款东风标致207两厢 1.6自动 驭乐版 9.18万
2010款东风标致207两厢 1.4手动 品乐版 7.68万
2010款东风标致207两厢 1.6手动 品乐版 8.58万
2010款东风标致207两厢 1.6自动 品乐版 9.68万

307

2010款新 标致307两厢 2.0自动运动版 15.38万
2010款新标致307两厢 2.0自动舒适版 12.98万
2010款新标致307两厢 2.0手动舒适版 11.68万
2010款新标致307两厢 1.6自动豪华版 13.08万
2010款新标致307两厢 1.6手动豪华版 11.78万
2010款新标致307两厢 1.6自动舒适版 11.68万
2010款新标致307两厢 1.6手动舒适版 10.38万
2010款新 标致307 三厢 1.6手动舒适周年纪念版 10.88万
2010款新标致307三厢 2.0自动豪华版 14.68万
2010款新标致307三厢 2.0自动舒适版 13.28万
2010款新标致307三厢 2.0手动舒适版 11.98万
2010款新标致307三厢 1.6自动豪华版 13.38万
2010款新标致307三厢 1.6手动豪华版 12.08万
2010款新标致307三厢 1.6自动舒适版 11.98万
2010款新标致307三厢 1.6手动舒适版 10.68万

408

标致408 2010款 1.6L手动舒适周年纪念版 12.39万
标致408 2010款 1.6L自动舒适周年纪念版 13.59万
标致408 2010款 1.6L手动舒适版 12.19万
标致408 2010款 1.6L自动舒适版 13.39万
标致408 2010款 1.6L手动豪华版 13.59万
标致408 2010款 1.6L自动豪华版 14.79万
标致408 2010款 2.0L手动舒适版 12.99万
标致408 2010款 2.0L自动舒适版 14.19万
标致408 2010款 2.0L手动豪华版 14.39万
标致408 2010款 2.0L自动豪华版 15.59万
标致408 2010款 2.0L自动尊贵版 16.99万
标致408 2010款 2.0L手动舒适周年纪念版 13.19万
标致408 2010款 2.0L自动舒适周年纪念版 14.39万

508

2.0L排量
2011款 标致508 2.0 L 手动 经典版 手动 16.97万
2011款 标致508 2.0L 自动 经典版 手自一体 18.17万
2011款 标致508 2.0L 自动 豪华版 手自一体 19.97万
2.3L排量
2011款 标致508 2.3L 自动 经典版 手自一体 19.17万
2011款 标致508 2.3L 自动 豪华版 手自一体 20.97万
2011款 标致508 2.3L 自动 旗舰版 手自一体 22.97万
东风 标致508 车型是东风标致首款中高级轿车。2011年7月10日，东风标致508车型在 杭州国际会议中心 正式宣布上市，以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场。 [3]
2011年7月10日，东风标致首款进军中高级车型市场的旗舰产品——东风标致508车型在杭州国际会议中心正式宣布上市。上市新车共有2.0L和2.3L两个排量4款车型， 车身颜色 则有水晶银、 碳晶 黑、珠光白、钨金灰等四种颜色可供选择
东风标致508的一个特点是配置丰富，尤其体现在高配的两款车型上面。高配两款车型上配有 电动天窗 、 巡航控制系统 、四区自动空调，以及 宽屏 多媒体 导航系统 、Info-Drive系统 集成控制 旋钮、蓝牙 免提电话 、8 扬声器 等。
顶配车型的配置更加丰富，例如带清洗功能的智能转向 氙气大灯 、LED 日间行车灯 、智能无钥匙进入、后窗 电动遮阳帘 、彩色抬头显示屏以及后排多媒体影音系统等。此外，驾驶员腰部电动按摩、 外后视镜 联动驾驶员座椅智能 记忆功能 、前/后排 座椅加热 功能、后排电动可调座椅等，为车主提供舒适的乘坐体验。
东风标致508的另一个特点是外形设计上。标致508上新车借鉴了SR1豪华概念车的 设计元素 ，车身线条饱满、流畅。508并没有采用此前的夸张前脸设计，外形设计更容易让人接受。同时新车也是首款采用标致新型狮子徽标的轿车。
凭借优雅中蕴含力量的设计风格，508荣获了 汽车设计 界的奥斯卡之称的德国红点大奖，其外观的每一处细节都是美学创作与人性关怀的经典凝聚。源自 北欧 冰原 简洁、纯净的设计灵感，融合标致超过百年的严谨造车理念和现代高科技工艺，使东风标致508无处不闪亮出平衡和谐之美。从前到后10条特征线条形似水滴被风吹散后的发散效果，在优雅中体现动感。 机罩 的 鼻翼 通过渐变的镀铬件配合 引擎盖 表面特征 线，将整体 设计理念 表露无疑。 凹凸 兼具的车身线条衬托全车造型，营造出力量与优雅的完美融合。
东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配 无可挑剔 的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的 科技感 ，为每一位用户带来愉悦的 感官刺激 以及贵宾般的驾乘体验。
东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到 安全防护 。再次强调了东风标致品牌一直提倡的三重安全防护体系：预防安全、 主动安全 、 被动安全 。特别是被动安全方面，东风标致508采用了顶级钢板材质， 最高强度 可达1600Mpa，足可媲美 核潜艇 与 航天飞机 的硬度。通过欧洲最新 安全标准 的安全舱式立体防撞设计，保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。此外，东风标致508将乘车儿童的安全放在前所未有的高度。全系标配电子 儿童安全锁 及2个后座Isofix3点固定 安全带 。在体现整车品质的同时也彰显出企业的 社会责任感 。值得一提的是，东风标致508全系标配 博世 8.1ESP，10探头雷达、大量采用1600兆帕超强钢、全面引入 激光焊接 和检测，每一项都做到了同级的第一；同级中首次引入VTH彩色抬头显示屏，让508开起来像开飞机。

408x

2023年4月18日，在第二十届上海国际车展上，东风标致“新法式无界座驾”408X正式上市。官方直售价分别为活力版14.57万元、引力版15.37万元、魅力版16.67万元、无界版17.97万元。东风标致官方表示，自4月18日至5月31日，所有408X交付客户（含盲订及预售客户），将自动获得1万元无界权益，可在无界Life基金、无界购置基金、无界行者基金、无界桃源基金中任选其一，全面满足客户用车生活的多元需求。 [6]

试驾感受

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外形内饰：硬朗而精致 [4]
207最引人注目的自然是标致家族新一代的大嘴设计，拥有全新大嘴前脸的207显得更加大气张扬。此外，车身线条相比206也更为硬朗， 标致206 的脂粉气一扫而光。207的车身尺寸以及轴距都全面放大，这不但增加了 空间优势 ，从视觉也有明显改观。让人俨然一看，就仿佛是一台略微缩小版的307。值得一提的是，针对国内推出的三厢版本，新加的尾部基本与整车的风格协调一致，并不显突兀，而借鉴自207CC的 LED 尾灯 也正是当前潮流。
207在视觉上改观最大的是在内饰，相比206略为粗糙的内饰，207的内饰无论从选材、质感，乃至做工 调色 上，都有了巨大的进步，即使在年内新上市的众多热销小车中，也算是上乘水准。双筒式的 仪表板 颇具“跑味”，而全新设计的 中控台 和空调显示面板无论从视觉感还是实用性上都十分出众。要注意的是， 标致207 车内很多按扭位置，如车窗、座椅调节等与其它车有所不同，需要时间适应。
动力驾控：弯道操控“小强”
底盘和操控一向是法国车的强项，试驾前对于207的期望也很高，在厂家特别选择的弯度极大的陡峭山路上，207应对从容，显得游刃有余。特别是在急速过弯时，车的 指向性 和 敏捷反应 让人印象极深。车子的极限也来得很晚，特别是在一些下坡弯道上，几乎没有推头的情况出现。至于对于侧倾和减速点头的控制，对于标致而言，自然也是不在话下。特别需要提出的是，在试驾中有一段高速路，车子在140公里/小时以上车速，且 侧风 明显的情况下，依然较为平稳，车体不发飘，这对于一款小车而言，着实难能可贵。国产207有1．4L和1．6L两种发动机配置，此次试驾选择的是1．6L手动版，这款发动机 最大功率 为78KW， 最大扭矩 达到142N．m，试驾中坡度较大的弯道基本能从容应对，而发动机在高转速时的 平顺性 和安静性表现十分突出。手动版的五速手动变箱档位清晰，换档毫不生涩，齿速比与发动机 线型 匹配良好。尤其此前，国内消费者对于标致的 自动变速器 颇有些诟病。因此特别试驾了一下 手自一体 版本，感觉相比206而言，明显平顺畅快很多。特别是以前法国车在减速收油时特有的顿挫感基本已经得以消除，这个进步值得称赞。

标致服务

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标致是活力、美感、可靠、创新的代名词，也是世界级品质标准和 专业服务 的绝佳诠释。标致在140多个国家通过“蓝盒子”专业销售服务网络向全球顾客提供全面服务： 标致汽车 的销售、保养和维修。
标致的销售服务网络呈方形造型，通体蓝色，入口悬挂镀铬的雄狮标识，极具人性化的内部设计，众多独特鲜明的符号使“蓝盒子”在您的身边得以脱颖而出。
“蓝盒子”销售服务网络突破 汽车销售与售后服务 的传统定义，为客户提供更完整、更具个性化的全方位 品牌服务 体验。
“蓝盒子”以 平行六面体 结构的简洁外形和醒目的蓝色调独树一帜，明亮的 落地橱窗 带来 视觉冲击 ，引人 进店 驻足。

经典蓝色店

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标致的经典蓝色店内无处不在，镀铬雄狮标识熠熠生辉。金属灰及黄色三角是售后服务和技术区域的象征。蓝盒子的内部陈设无一不是为满足客户期许而设计。各种业务都有自己的专属区域，您可以通过区域的颜色、家具以及各种 信标 立即辨识出能在此区域办理的业务。
进口处宽大的 圆台 迎接新车展厅的到访者。品牌与客户的关系在新车展厅得到尤为细致的对待：灯光和 木质材料 的运用为新车停放区营造出舒适的氛围，吸引到访者漫步其中；咨询台的半开放设计既说明品牌愿意倾听客户意见，又强调了“购买乐趣”的概念；汽车精品亦陈列在同一展厅。新车交付区是展厅的重要组成部分，材质和陈设无不精挑细选，为消费者开始拥有属于自己的汽车这一激动人心的时刻营造出尊贵气氛。
 
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