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小百科  ›  李书福的星纪时代战略投资魅族科技，汽车与手机跨界融合-华夏EV网
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性感的黄豆
2 年前
“最近，手机企业纷纷开始造汽车，汽车企业也尝试造手机，最终都是为了创造更好的用户体验，可谓殊途同归，异曲同工。”吉利控股集团、星纪时代董事长李书福表示，当前，新一轮科技和产业革命催生了大量新业态、新模式，消费电子行业和汽车行业的技术创新和生态融合势在必行。未来智能汽车、智能手机两个行业的赛道不再单调，两者不再各行其道，而是面向共同用户的多终端、全场景、沉浸式体验的一体融合关系。 在李书福看来，手机是快速迭代的随身移动终端，是经过大量市场验证的软件创新应用载体。布局手机业务，既能让用户尽快分享创新成果，又能把安全、可靠的一部分成果转移到汽车中应用，实现车机和手机软件技术的紧密互动。同时，消费电子产业与汽车产业深度融合，跨界打造用户生态链，可以实现超级协同。 资料显示，星纪时代致力于高端智能手机、XR技术产品、可穿戴式智能终端产品研发和生态建设。战略投资魅族科技后，双方将深入协同，充分发挥超过二十年消费电子研发的经验和积累，一起携手努力成为全球第一家拥有多终端、全场景、沉浸式核心技术的全生态科技公司，帮助用户打破物理世界和数字世界的界限，在全场景中自由流转，实现星纪穿越。 魅族科技是科技生活产品及软件生态服务的创新者、开拓者之一，深耕消费电子行业近20年，是中国智能手机行业的鼻祖与先驱，拥有10多年的操作系统开发经验，不断升级的Flyme操作系统已服务上亿用户，为双方合作奠定了良好的用户体验基础。魅族科技将获得更多产业链和生态资源支持，Flyme系统不断迭代升级，打造更好的智能手机，并将加速跨越手机时代，开启跨平台跨终端的新融合，为用户带来更好的万物互联体验。 本次战略投资后，魅族科技会作为独立品牌继续保持运营。魅族科技创始人黄章将作为魅族科技产品战略顾问，继续为魅族科技的发展贡献力量，魅族科技高层管理团队将保持稳定。 面向未来，星纪时代与魅族科技将携手定义新的融合赛道，与广阔的出行科技生态深度融合。双方在保持品牌独立的基础上，覆盖不同的消费电子细分市场，同时跨界打造用户生态链，实现超级协同。 除了吉利，蔚来、特斯拉、上汽集团等车企也曾传出拟跨界造手机的消息。 3月31日，蔚来创始人兼CEO李斌曾透露，蔚来造手机处于调研阶段。他还表示，“手机现在是蔚来用户最重要的连接车辆的设备，不造手机，就相当于家里钥匙不在自己的手里。” 4月24日，特斯拉CEO 马斯克 置顶了一条招聘手机专家的推文，为Neuralink脑机公司提供相关人才，再次引发了业内对于特斯拉将生产手机的猜测。据外媒报道，有接近特斯拉内部的专家透露，特斯拉手机2024年推出，直接与苹果公司同台竞技。 6月24日，上汽集团方面相关负责人表示，手机和人的交互时间更长，汽车未来不仅是移动工具，也是智能终端。作为智能电动时代的移动终端，汽车与手机的属性有很大的重叠，上汽正在策划与手机厂家的深度融合，实现车机与手机的生态互融。 随着汽车智能化的推进，新业态新模式将不断涌现，汽车与手机的跨界融合将是必然。 相关阅读： 深度分析车企为什么要造手机？车企的手机不止于手机；
车企想通过造手机反哺主业，但需要解决两大难题； 车企打造自己的App或许是必然的选择，在连接中领导生态圈；

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