• 摘要
  • ABSTRACT
  • 第1章 绪论
  • 1.1 研究背景及意义
  • 1.1.1 研究背景
  • 1.1.2 研究意义
  • 1.2 研究思路和方法
  • 1.2.1 研究思路
  • 1.2.2 研究方法
  • 1.3 研究内容和论文框架
  • 1.3.1 研究内容
  • 1.3.2 论文框架
  • 1.4 论文的创新点
  • 第2章 理论基础及文献综述
  • 2.1 高速公路项目后评价理论概述
  • 2.1.1 高速公路项目后评价概念
  • 2.1.2 项目后评价与其他评价的区别
  • 2.2 高速公路项目后评价理论的发展
  • 2.3 国内外高速公路项目后评价理论研究综述
  • 2.3.1 国外高速公路项目后评价理论研究综述
  • 2.3.2 国内高速公路项目后评价理论研究综述
  • 第3章 国内外高速公路项目后评价现状与问题
  • 3.1 国外高速公路项目后评价的发展现状
  • 3.1.1 发达国家项目后评价发展现状
  • 3.1.2 发展中国家项目后评价发展现状
  • 3.1.3 国际组织项目后评价发展现状
  • 3.2 国内高速公路项目后评价的发展现状与问题
  • 3.2.1 国内高速公路项目后评价发展现状
  • 3.2.2 国内高速公路项目后评价存在的问题
  • 第4章 高速公路项目后评价运行体系的构建
  • 4.1 高速公路项目后评价实施程序
  • 4.1.1 选定高速公路后评价项目
  • 4.1.2 确定高速公路项目后评价范围
  • 4.1.3 选定高速公路项目后评价执行机构
  • 4.1.4 高速公路项目后评价的执行
  • 4.1.5 高速公路项目后评价成果的管理
  • 4.2 高速公路项目后评价时机选择机制
  • 4.3 高速公路项目后评价内容选择机制
  • 4.3.1 高速公路项目过程后评价
  • 4.3.2 高速公路项目效益后评价
  • 4.3.3 高速公路项目影响后评价
  • 4.3.4 高速公路项目持续性后评价
  • 4.4 高速公路项目后评价方法选择机制
  • 4.4.1 逻辑框架法
  • 4.4.2 对比法
  • 4.4.3 成功度分析法
  • 4.4.4 因果分析法
  • 4.4.5 层次分析法
  • 4.5 高速公路项目后评价成果管理机制
  • 4.5.1 高速公路项目后评价的成果积累管理
  • 4.5.2 高速公路项目后评价的成果应用管理
  • 4.5.3 高速公路项目后评价的成果交流管理
  • 第5章 高速公路项目后评价的保障体系构建
  • 5.1 高速公路项目后评价法律保障机制
  • 5.1.1 将高速公路项目后评价工作纳入基本建设程序
  • 5.1.2 确立高速公路项目后评价工作的法律地位
  • 5.2 高速公路项目后评价组织保障机制
  • 5.2.1 高速公路项目后评价组织体系的构成
  • 5.2.2 高速公路项目后评价组织机构的设置
  • 5.3 高速公路项目后评价专业人员培训保障机制
  • 5.4 高速公路项目后评价经费保障机制
  • 第6章 济青高速公路项目后评价体系案例分析
  • 6.1 济青高速公路(南线)项目概况
  • 6.2 济青高速公路(南线)项目后评价分析
  • 6.2.1 济青高速公路(南线)项目后评价内容方法的选取
  • 6.2.2 济青高速公路(南线)项目的具体评价
  • 第7章 结论与展望
  • 7.1 结论
  • 7.2 展望
  • 参考文献
  • 致谢
  • 学位论文评阅及答辩情况表
摘要: 高速公路具有快捷、方便、灵活、覆盖面广、通达度深等特点,是现代交通运输体系的重要组成部分。改革开放以来,我国高度重视高速公路建设事业的发展,现已取得了突出的成就。然而,高速公路在发展过程中遇到的各种各样的问题,将给我国高速公路的发展带来重大的隐患,因此,在高速公路项目建设程序中逐步纳入了项目后评价。但是,由于我国后评价工作起步较晚,高速公路项目后评价还处于初级阶段,在很多方面还亟待改进和完善。所以,在此背景下研究如何建立和完善高速公路项目后评价体系有着重要的现实意义。许多国家和国际机构都已建立了较为完善的项目后评价制度,并各自具有先进的项目后评估理论和方法。本文在参考了大量的文献,借鉴国内外的研究成果的基础上,从如何发挥高速公路项目后评价工作的作用为基本出发点,分析我国高速公路项目后评价体系存在的问题,提出符合我国国情并具有可操作性的高速公路项目后评价体系的实施方案。具体包括运行体系和保障体系两大体系,运行体系主要包括高速公路项目后评价的实施程序、时机选择、内容选择、方法选择、成果管理五个机制;保障体系主要包括高速公路项目后评价的法律保障、组织保障、人员培训、经费保障四个机制。后评价体系的建立将对我国高速公路的发展起到重要的保证作用。本文还将济青高速公路南线作为分析研究对象,综合运用定性分析和定量分析相结合的方式对项目的持续性进行评价,从而验证了本文所研究的后评价体系具有合理性和实用性。通过本案例的分析,对同类高速公路项目后评价具有指导意义。 更多 还原