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跳伞是风险性最高的极限运动吗？
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我作为国内跳伞基地的内部人员，一年带2、3万名伞友跳伞，每次看到这类问题其实心里挺不舒服的，我觉得有必要出来为跳伞辟一波谣言。
跳伞绝对不是风险最高的极限运动，甚至跳伞与高风险完全没有关系！！！
我想你可能很难会相信： 毕竟从几千米，这么高的地方跳下来，不危险骗谁呀？？
但我要告诉你的是，不管是从全世界大数据，还是从我个人日常工作中的来说，结果都表明： 跳伞是一项安全性极高的运动，安全系数大概就和你去游乐园玩过山车差不多！
你可能还是会不相信，没关系，请花2分钟时间看下下面内容，你就明白为什么跳伞这么安全了。
目录：
1、1000次跳伞经验以上的资深教练
2、昂贵的国际标准化装备
3、严格准守苛刻但极为安全的跳伞规则
4、目前国内跳伞没有一例安全事故发生
1、1000次跳伞经验以上的资深教练
有很多伞友在抵达基地后，都会偷偷拉我到旁边，说：能不能找一个经验丰富的教练带我跳伞呀？
每次我都很郁闷，因为每个教练都是几千次跳伞经验，都是“老鸟”，真不好挑哪个经验更丰富呀！
其实之所以有这个问题，是因为大家不太熟悉跳伞行业。
不知道要考我们跳伞教练证是多么困难的一件事！！！！
首先，目前世界最大的跳伞机构就是美国跳伞协会（USPA），而大多数教练的跳伞证也是由USPA流程进行考核与颁发的。
USPA跳伞证共分为4个级别，分别是：
A级（要求完成25次跳伞经验）；
B级（要求完成50次跳伞经验）；
C级（要求完成200次跳伞经验与对应其他考核）；
D级（要求完成500次跳伞经验与对应其他考核）；
而我们带伞友跳伞的教练， 100%是要求必定持有D证后 ，才有资格（才有资格而已）去带伞友跳伞。而且要达到跳伞D证， 平均要花2、3年以上时间，花销费用大概在40-60万。
不仅如此， 我们每个基地1年平均下来，都会带5000位左右伞友跳伞 ，平均到每个教练身上， 每位教练1年时间就能刷700-1000次左右跳伞次数 （教练每一次跳伞都是有记录备案的）。所以导致我们很多跳伞教练， 都是在4000、5000次的跳伞经验以上，有的教练甚至是上10000次经验，堪称“殿堂级别”。
用他们的话来说就是： 劳zi跳伞的次数比你上厕所的次数还要多！
你看，事实往往和我们感觉是有区别的，看起来越是危险的东西，我们对它就会越苛刻，导致它就越安全。
2、昂贵的国际标准化装备
我要不是进入了跳伞行业这圈子，我都不知道，搞一个基地是真**烧钱~~
下面这个像书包一样的东西叫伞包，这玩意虽小，但却有个7、8斤重， 重点是单单一个就要3~4万美金左右！！是美金兄弟们！也就是一个要15~25万人民币左右。
PS：把我卖了都换不来一个伞包！
不过这也没办法，毕竟是“保命”装备，相当于一件复活甲，所以再贵我都是狠下心要买最好的！！
还有这一架架飞机，一架3、4千万以上，咳咳~~~没点资本推动真搞不来。
每个跳伞基地都有观测台，专门用作查看天气是否下雨、风速风力、云层高度、湿度、气候等等，它比天气预报要准，因为它只要负责观测附近一带气候状况就行了，范围小，所以就更精准了。
虽然你看很贵，但这些都是基地的最最最最基本配置，也是安全最重要的基石，有些地方，我们是1分钱都不能省，也不会省。
3、严格准守苛刻但极为安全的跳伞规则
为了保证安全，有一些情况是绝对不可能带你跳伞的，即使你给再多钱。
主要有以下2种原因：身体因素、天气因素。
（1）身体因素
①像心脏病、高血压、一年内做过大型手术的、传染性疾病、精神患者、做过肠胃手术人员10天内、最近几天潜过水、贫血等不能跳伞；
②体重低于45斤、高于220斤的朋友也不能跳伞；
（2）天气因素
跳伞运动是一项极其依赖于天气的运动。
像刮风、云层过低、雾霾太大能见度不够、冬天太冷（0度以下）、打雷、下雨这些天气，也是不允许跳伞的。
即使你已经上飞机，但我们观察员突然发现下起毛毛雨了，那也会立即停止跳伞，毕竟安全永远是我们这行业的第一位。
4、目前国内跳伞没有一例安全事故发生
很多朋友可能不太清楚目前国内跳伞行业的现状。
其实国内跳伞早在2010年已经开始出现了，只是由于社会、经济、文化等问题，一直发展的比较缓慢。 直到最近几年由于互联网、短视频平台的崛起，才慢慢给大家熟知 （但也只是相对来说，其实还是有很多人不知道）。
目前来说， 在中国每年跳伞的人数已经有3、4万人，也就是说平均下来每天就有100人左右 ，在国内完成了这项人生清单梦想。
绝对值这已经不是少了，只是在国内市场十几亿的基数面前，比例小而已。
而且很骄傲的说，直到今天为止，我们国内双人高空跳伞依旧保持0事故。
（但客观强调下，不代表完全0风险哦，毕竟你走路都有遇到酒驾司机的时候，没什么是一定安全的，只是说跳伞安全性其实极高，就像你去游乐园玩过山车差不多，所以不必过分担心）
所以不管是从主观还是客观来说，跳伞是一项非常安全的运动， 只是因为大家不熟悉 ，而且下意识觉得从几千米高度飞下来， 被主观感觉误导了而已。
最后希望有越来越多的人知道国内能跳伞，享受跳伞带来的乐趣！
最后的话：
我是小谢，某跳伞基地联合创始人，带领过2300多名伞友在国内体验高空跳伞。
对跳伞感兴趣的朋友，可以关注我们官方跳伞基地公众号：“跳伞联盟”。
公众号后台回复“视频”，即可免费获得更多跳伞视频，以及了解国内各基地具体价Q、地址和注意事项哦！
码子不容易，如果对你有一点帮助，希望能顺手帮忙点个赞支持下哈~
绝对不是
我们先来看一组调查。
上图是多项主要户外活动的死亡率（图片来自于网络）
结论： 由上图可知，跳伞是一项比潜水、蹦极、摩托车等均安全数倍的户外体育。大数据同时表明，跳伞比开车的伤亡率要底10倍。
跳伞比开车还安全，完全颠覆人们心中的印象？主要原因有三：
第一：硬件保障
飞机，机场，地形，着陆场，天气，管理和操作人员
第二：软件保障
指导教练，教学体系
第三：跳伞员
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第一：跳伞的硬件保障
基地操作是安全保障最重要的环节之一。
- 飞机和机场： 跳伞的飞机，机型，离机舱门，维护要求，加油频率，机场规定，报备情况这些都是要经过缜密安排的。
- 地形和着陆场： 着陆区的大小，附近湖河海的位置，电线高压线高速公路楼房聚落的位置，都有具体的规定来进行跳伞运动。
- 天气： 跳伞基地的天气如何也是很大的一个安全因素。风、雨、雪、雷电，以及其他恶劣天气都是不适合跳伞的。这个基地所在地的天气是否经常下雨，海边的话多台风，沙漠多龙卷风，四季分明的基地冬天一般会因为下雪休业，南方很多基地因为梅雨季节也是季节性开放，等等等等。跳伞基地的天气要求比较高，也是为了符合安全操作。
- 管理和操作人员： 基地总负责DZO， 安全与培训总监S&TA，教练长Lead Instructor，地面经理ground manager，以及另外几位关键性管理人员，成就了我们跳伞的安全保障和愉快进行
第二：跳伞的软件保障
指导教练和教学体系是跳伞的软件保障。
- 指导教练 ：俗话说的好，名师出高徒。虽然不是每一个跳伞基地都有世界冠军，世界纪录缔造者，或者世界级裁判，教练等级别的“名师”，但是，只要拥有USPA的认证的教练，也是具有安全的依托的。USPA认证的教练（Instructor）可谓是世界上极端严格的选拔。首先你要有至少500次的跳伞，或者考取D执照，并且跳伞一定年数，才有资格申请教练考试。考试通常是10个工作日，包含了口试，笔试，天空测试，跳伞历史测查等等。正是这种严格的考核，成就了安全的保证。
- 教学体系 ：USPA严格的教学体系让跳伞成为了最安全的户外运动之一。不过跳伞这个项目主要是欧美人的天下，在学习理念和方法上主要依据欧美人的语言身材和学习习惯。期待有更多的华人跳伞爱好者加入，一起成就最适合中国人学习跳伞的教学体系。
第三：跳伞员 Skydiver
跳伞中最最重要的一点就是跳伞员本身了。在各类硬件和软件的保障下，以及过五关斩六将的课程培训中，成为一名USPA执照跳伞员不仅仅只是一项技能get，同时也是一种荣誉。
写在最后—— 既然如此安全，为什么人们还总会将跳伞和危险联系到一起呢？
笔者认为，恐惧来源于未知，恐惧来源于不自信。可对未知的好奇和对自信的渴望，不正是人类翻滚着不断向前的最初源动力嘛 ;)就像很多年前飞机刚刚成为交通工具时候人们的担忧，可现在，飞机成了我们最平常的出行工具之一,你说是不？