南宋 著名女诗人 李清照 对金华有“水通南国三千里，气压江城十四州”的精妙词句。

金华 区位条件 优越，是 交通部 确立的中国陆路交通主枢纽之一，是仅次于 宁波 的浙江省第二信息枢纽，是浙江省政府规划的浙江中西部 中心城市 。

金华面积10918平方公里，人口450万，其中市区92万。5条铁路（浙赣复线、金温、金千和拟建的甬金、台金等），7条 高速公路 （杭金衢、金丽温、甬金和拟建在建的台缙、杭新景、诸永、临金等）交汇境内，距杭州、上海、宁波国际机场约1-3小时车程，离义乌民航机场仅20分钟车程。

金华自古以来为交通要道和兵家必争之地，水陆空立体交通优势明显，有“水通南国三千里，气压江城十四州”及“陆路郑隘，水上通衢”之说。

近几年, 市交通部门全面树立和落实科学发展观，明确思路，团结实干，交通“瓶颈”的紧张状况基本缓解，交通事业保持了健康稳步快速协调的发展势头。“十五”期间，全市共实现交通（公路水运） 建设投资 171.18亿元，创下建国50年来交通建设的历史新高。目前已经形成了较为完整的公路、铁路、水路、航空 运输网络 。

截止2005年底，全市公路总里程为10454千米， 公路密度 为95.75千米/百平方公里，二级以上 等级公路 有1306.615千米。境内杭金衢、金丽温、甬金三条高速公路已建成通车，在建的诸永、金台高速公路将于2007年底建成通车， 330国道 等 16条国省道和一大批重要县道使金华与周边各地市及境内9县（市、区）之间紧密相连；全市 公路客运量 达14858万人、 旅客周转量 为477238万人公里。公路 货运量 为11189万吨、 货物周转量 达562520万吨公里。金华 兰溪港 是金华境内通行300吨级船舶的深水港口， 金华江 、 衢江 、兰江为主干水道，顺兰江而下可接 富春江 、 钱塘江 航道，全市共有各类营运船舶（在册）480艘，运力总规模达23673载重吨、14306.7千瓦。 浙赣铁路 横贯东西， 金千铁路 和 金温铁路 纵陈南北，三条铁路 大动脉 在此交汇。 义乌机场 开通了飞往北京、上海、广州、深圳、 厦门 、 汕头 等各大城市的航班。

目前， 杭金衢高速公路 已成为金华接轨上海的“ 绿色通道 ”，也是金华连接西南各省的“黄金通道”，它将金华融入了以上海为中心的“ 长三角 ”都市 经济圈 和杭沪、杭宁、 杭甬高速公路 经济带 之中，还将沟通 衢州 及将开工建设的黄（山）衢（州）南（平）高速公路，使金华成为四省九地市的龙头，使金华市区“拥有”了车程在 30分钟至180分钟内的5个机场：义乌机场、 温州机场 、杭州机场、 宁波机场 和 上海机场 。 金丽温高速公路 打开了金华至 温州 的口子，同时使金华进入甬台温及温州至 福州 的高速 公路网 ，使金华有了一个快捷的 出海口 。 甬金高速公路 是浙江中西部及内陆腹地连接东部沿海 深水港 的重要通道，它将使“杭金衢”、“上三线”、“甬台温”等三条高速公路串联 成网 ，形成方便快捷的高速公路网络，它连接金华、 绍兴 、宁波，形成横跨浙江中部、东部的黄金纽带，使中国陆路交通主枢纽的金华市和位居国内货物 吞吐量 第二位的 港口城市 宁波实现强强联合，使甬、金两市实现优势互补，资源共享。