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风流的啄木鸟 · spark sql split函数-掘金· 2 年前 · |
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哈喽,大家好,我是小李哥,最新款的奔驰 c 级是全系带了全速 acc 的,很多车友说不会用,今天我们展示一下,教大家一下怎么用。好,接下来我们正式上路,教大家如何使用全速 acc, 比传统的 acc 要好在什么地方呢?因为传统 acc 它时速一定要到到达六十或者七十码才能开启,那么全速 acc 呢?是不需要的,这个随时开启了。方向盘左边有个按键,根据当时的时速设定好了,比如我的之前设定是六十,我启动之后没有车情况下 会自己保持在六十码左右在行驶,前面还有一些按键,一个加一个减加是调整你自己的时速,有一个跟车的距离,你按一下,比如说现在是三格,一格是二十五米,四格就是一百米,我们按一下就会变 两格,再按一下就变一格,再按一下变四格,就看您自己的车子设定了,我正常是按四格的,这个图标呢就是我们的定速,然后旁边有个车子是我们前面检测没检到车辆的话,他是一个灰色一个状态,旁边有车,我们去旁边变个道, 你看这个时候他就变成一个绿色,前面有车,根据前面的车的速度来调整自己行驶的速度,前面的减速我们也是会在减速,然后前面车走开之后,我们就会自动的把速度提到我定的速度上面去。 加油门的话, acc 会进行一个待机的一个状态。呃,你现在加油门,他自己会往上面走,那个 acc 进入待机,然后我们把油门松了, 现在油松了,然后他又自己又重启,然后慢慢慢慢的就会降到一个六十码的一个时速。这个 acc 有两种呃,关闭的方法,第一个就是自己踩脚刹车,他就自己关闭, 这个是蛮好用的。然后第二个呢?左边这个按键,他左边开启,下面这个按键是关闭,你按一下他就会自己关闭掉。奔驰全速 acc 的教程就到这里了,屏幕给我怼两下。
今天给大家拍一下这个车的 acc 自适应巡航,就是这个智能领航现金的功能,那我现在使用的这个机位是固定机位,我的两个手势在方向盘上的。呃,是安全拍摄啊,希望审核能过吧,如果审核过不了的话,之后就不再拍这种 开起来车的这种视频了,可以把这个仪表先切到这个辅助的这个模式上, 会显示的更加直观一些,现在已经是用到这个智能领航线距的这个功能了。呃,这边显示的定速一百一,就是这个车最高时速他能跑到一百一,因为我现在正在跟着前车在走, 如果前车的速度超过一百一的话,这个车呢就会以一百一的速度去进行行驶。那如果前车的速度不到一百一,比如说现在他是八十五,那我的车呢就 会跟着他的车以八十五的时速往前走,这个距离呢,咱们可以按这边的这个功能键,按一下就是可以调整车距的,一般的话我建议大家调到这个四个车的这个距离会更加安全一些。 然后咱们现在看一下,如果我不跟前面这个车,我打开转向灯,我先变道,他就会提速,一直提到一百一到一百一之后呢,他就不动了。但是如果在提速过程中呢,我前面拿了一辆车,只要他识别到这个车之后呢,他就会跟着前面的车的速度去走, 那这个全程的方向都是需要自己把控的,然后自己的右脚呢放在刹车上,随时准备刹车。现在我的速度是一百一,他不会再上了,因为我定速定的就是一百一,那如果我需要微微调的话,我可以把这 边往上拨一点,一百一十一、一百一十二,一百一十三,一百一十四,一百一十五。还有一种情况呢,比如说我跟着这个节车在走,突然的从其他车道变进来一辆车,这个时候的车子会减速, 他始终会跟着你前面一辆车,这个功能呢,在高速上行驶的时候还是比较轻松的,可以稍微的放松一下。然后他这边有个 l im 这个功能呢,他就是 限速的,比如说我把这个数值设置到九十,那么不管我的车怎么跑,不管我油门怎么踩,他只能跑到九十。 给大家看一下实际效果呀,现在我油门呢已经踩到顶了,其实他的发动机转速也没上来,那时速一直保持在九十的时速呀,转速才一千四百转。取消的话 直接按这边的这个取消按键就可以了,然后就可以正常的去行驶了。那如果咱们继续要使用这个智能领航线锯的话,直接按这个按钮, 再点一下这个继续的按钮,他就自己激活了。那他现在已经是识别到前面的那个车了,正在跟着前面的那个车的速度在跑了, 我把我荒灭缺过去,哎,他正在跟着前车在跑, 现在时速是一百一十五, 这个时候呢,全车的速度已经超过一 一百一十五了,所以他识别不到了,所以他就只能以一百一十五的时速在跑, 你看这时候插进来一辆车,他立马就识别到了,识别到之后呢,他进行了一点点的减速,但是这个车速比较快,他跑到一百一十五之后他就不更了。
兄弟们,二零二三款的奔驰 c 级啊,全系增配了一个功能叫智能两航线距,就是你们所谓的 acc 自适应巡航功能, 他是可以在零到一百六十公里之内啊,通过我们的雷达传感器以及我们的导航系统还有摄像头 来自动跟车啊,可以实现加速减速以及自动啊,就前方车快他跟着快,前方停他跟着停,前方走他跟着走。那么这个功能如何来使用呢?今天一条视频教会你, 首先看一下在我们方向盘左侧下半部这个区域,他是控制定速巡航和限速巡航以及限距控制的,看一下下面这个按钮,这个按钮的话,上边啊啊有一个 lam, 有一个仪表盘啊,这个是之前定速 巡航的一个标识,我们按它在我们仪表这个位置会有显示,会有改变。 lim 是限速巡航,限速巡航可以通过 s et 加号来增加我们的速度,看到了吗? 现在目前它是绿色的 l i m 七十迈,这个车辆再怎么给油它也超不过七十迈了啊,它是被限速到七十迈了。那么智能领航线距功能如何来控制呢?我们再次按这个按键, 看到了吗?这个位置显示一个小车旁边是定速巡航的标识的时候,他就是我们定速啊,这个智能领航线距的这么一个开启 之后,在我们车辆行驶过程当中来控制我们那个时速, s e t 加号减号就是可以把我们的速度设定起来啊,因为我车辆没有没有行驶在这个位置啊,包括这个位置会有 时速啊,比如说我们设定好是一百迈的时速,我们车辆如果是前方没有车辆,他会一直以一百迈的速度前行,前方突然有车辆了啊,他跑的速度是九十迈,我会自动跟车,九十迈前方停,我们会自动跟着停,前方走,我们会自动跟着走。 兄弟们,这个功能是不是完全释放了我们的右脚啊?使我们驾驶过程当中啊,这个舒适性以及便捷性要更好一点。兄弟们你们觉得这个配置怎么样?下方评论告诉我,好吧?
我现在正在用咱们奔驰 c 二六零 l 上的这个智能领航兼具功能在高速上跑,当我快接近这个大车的时候呢,他就跟着这个大车开始跑了。 好了,现在他已经自动减速了,我的脚呢是悬浮没动的,现在他在跟着这个大车的速度跑,那咱们要变道的时候呢,你就直接打转向灯变道就可以了。 变道之后如果前面没车或者前面车比较远的话,他会自动回到我们设定的时速,然后一直到追上前面的车的话,就会跟着前面的车的速度走。那其实这个我跑高速还经常用。呃,试用感受的话,我个人感觉还不错的, 包括是他的加速或者是减速的时候,流畅度都是很顺畅的,没有说那种顿挫的感觉。另外这个车距呢也是有四档可调,就是每一档里边的车距呢,他都会根据你的速度不同去调节,比如说你同样调到四档的车距,那你 速度快的时候呢,车距就拉的比较远,如果你速度很慢的时候呢,车距就是比较近的。然后就是在咱们变道的时候呢,他识别前面的车辆还是比较快的,那包括了比如说我现在正在跟着前面这个车在走, 有一个车的拖腰插在我俩车中间了,那这个时候呢,咱们这个奔驰 c 二六零 l 呢,他是会慢慢的减速,然后慢慢的把距离拉开,他不会一下子急刹的那种, 所以就是在保持安全的情况下,他给了你尽量顺畅的一个这样的一个减速方式,使用起来的话也是很方便的,咱们要唤醒这个功能的话,直接按这个速度加或者速度减, 或者呢是点滴边的开始按键,一边上下过或者上下按就是调整速度。那如果要取消这个功能的话,弹幕直接踩刹车,或者是按这个取消键就取消了。那还有一种情况呢,就是比如我现在定速的一百二,但是 是呢我需要提速,我一百二不够,那我可以继续正常踩油门就行了。踩油门的时候呢,仪表上会创立一个待机的骑士,那你把油门松开之后的话呢,他就会自动回到咱们这个一百二的定速,这个呢就是咱们这个智能领航先驱的功能。
平时你们开车会用这个定速巡航加 acc 功能吗?啊,我开高速的时候呢,是很喜欢用的,今天跟大家讲一下是怎么用的。那平时啊,我是直接按这个定速这里按下加号,直接是开启我们的 acc 加定速 那些是幺零六等于听说。啊,那我可以把我们轻轻这里触摸啊,往上加减的话,他是一格一码一码的输入去加的,那我们按一下加号的话,他是十码十码的去加。哦,那现在,呃,我 a 七七一般我是调成啊 啊,三格两格一格,我一般是调四格最长的距离啊,那这就是最长距离,像我调的是一百码一百二十码的一个时速的定速,但是前方的车有车,他的速度比较慢,那我们就会 自动按照这个距离去减速跟加速的啊,那他前面要九十来码,那我们就减下来了,那我们先变一下道,那当前方的车他的速度比较快的时候,他会自己往上加速了啊, 就最大会加到我们这边的一个呃,定速一百二这里啊,所以我们平时开高速就不用经常脚放在油门这里就会比较的一个 方便,我个人是很喜欢用这个功能的。那你想要关掉这个定速跟 ag 的时候呢,我们就踩下刹刹车他就关闭了啊,然后再想把它开启了,再按一下加就重新开启定速那些了啊,还是很不错的啊。
前段时间我改了这个 acc, 今天晚上来给大家测一个路试,调到这个辅助这个页面的话会看的比较清楚,他这个奔驰的 ai 界面做的还不错的,我们稍后呢就会进行一个路上的一个测试,大家讲一下所有的一个功能。 好了,我们现在进行一个录射,那我打开了这个开关,那么这个开关呢,我们大家都可以看到有四个档位,分别是二十五米、五十米、七十五米和一百米, 这四个档位呢我可以自己进行一个手动选择。然后呢在选择档位的时候呢,如果前面是有车的这个 ui 的界面呢,他会跟随前车,如果说这个车子突然间转向到旁边了,他会继续向前寻找目标。 那么这个时候呢,我们想保持一个它的速度,有两种方法啊,第一种呢就是通过我们的脚踩油门踩到一个什么样的速度以后,你再点一下 这个定速的按键,他就会默认为巡航当前的速度。第二种方法就是通过我们这个 seat 键的一个调节,那这个里面有两个小窍门啊,如果说你是用手去上下去滑的话,他可以在一码、两码、三码、四码之间一个切换, 如果说你是直接按上下加减的话,他是十码十码的去切换。这里大家还要注意啊, 那么我们在城市道路上行驶的时候呢,大家可以根据自己的喜好去调节路况,好的话你可以调五十、二十五,如果说在高速的话,像我的话我是用一百,因为这样的话会比较安全。那么你们喜欢什么速度呢?可以评论区告诉我 这种智能化的一个自动控制系统啊,当我们与前车之间的距离过小时,那么我们的 acc 控制单元呢,可以通过与 自动防抱死系统,发动机控制系统协调动作,可以使我们的车轮适当的自动,就是刹车,使我们的发动机的一个速速功率下降,与前车始终保持一个安全的距离,那么他通过对实施路况的一个监测,监测我们前车的一个速度距离位置, 自动来控制它的加速和速度,实现一个这个辅助驾驶,所以说这个功能我觉得真的是超棒的。那么自适应巡航的最基本的功能是什么呢?就是保持我们的车辆的一个纵向行驶, 在有碰撞危险,就是突然前车急刹车或者一些其他路况行驶的时候呢,我们的车辆会提示我们在进行主动自动干预,就是说帮我们去刹车。优点的话,这个就是可以在 acc 的辅助功能上一定程度的减少我们的一个疲劳, 这个就是我觉得一个最大的优点。看一下这个方向盘的一个按键,很简单的来讲一下,这个是取消这个是一个记忆的一个复位按键,上一次我设定的是八十,那么我再按一下他就会在我用的时候是八十, 那么这个呢就是定速和一个限速的开关,那么这个时候呢,在停车的时候我就去调调一个这个限速, 那这个呢就是一个自适应巡航的开关,你摁了以后呢建议啊,就是在二十码以上的时候再开始用。
晚上我们在聊这个 acc 自适应巡航,肯定很多车友不知道说这个自适应巡航和我们的定速巡航有什么区别,那么我来简单的讲一下,特别是我们后面出来一个八零三版本的奔驰,是全系标配的一个 acc 自适应巡航,这个是比较爽的 定速巡航呢,它简称 ccs, 配备手动挡的车辆或者是配备自动挡的车辆呢,它都可以拥有这个功能,很多国产车十几万的也有, 他会根据我们一个驾驶者设定的一个速度啊,甚至六十八时他会一直按照这个速度走,可以增体检,但是他们有刹车功能,我们 acc 自适应巡航呢就会更加智能一点, 它可以根据我们的一个设定的数值来进行判断的,一个跟车减速和自动刹车完全是自动的,而且呢这个功能呢是在升级以后的一个增配 功能,非常的智能,这点就是这两个东西的一个区别,如果说你还有不懂的话,可以评论区下面留言问我啊,谢谢大家。
acc 高配按键,但是前面走多快他要走多快是吧。对, 带跟车距离调节, 自动跟车。 看下前面那个车,他要转弯会刹吗?不会, 他家在动着会傻对吧。对,你看他特动后面也不用管他吗? 不用管自己傻逼。这个是几格?两格的,随便你挑四个。
教你开奔驰第十集,今天教大家自适应巡航如何使用,一起上车。奔驰的自适应巡航控制按键在多功能方向盘的左下方,仪表盘上的显示图标,在这个位置 奔驰的车辆呢有的是带定速巡航,有的是带自适应巡航,基本上呢都是在这个位置会显示,然后仪表盘上的这个图标呢会有一点些许的变化。你像这个车呢是带自适应巡航的,他是可以控制车距的,能够自己跟车, 一共呢是四个档位可以调,它能调节四个档位的跟车车距,如果说没有这个功能,您可以直接用下面这个图标,基本上就是把这个小汽车去掉,是这样的一个图 标,然后开起来的使用方法呢?然后我们开起来给大家来看, 车辆超过二十公里以上,然后我们就可以去定速巡航了,像现在车速超过二十,我们先按这个按键 摁一下,可以定住速度,当时开多快就定多快。如果说在过程当中我们想要再去调速度的话呢,用中间这一块可以滑动的滑动一下呢,是按一公里每小时去调,然后如果说我们重摁一下, 那么就是按十公里每小时一个档位去调,然后上面是加,下面是减,大家都可以去使用,然后呢如果说想退出,我们可以直接踩刹车,或者 说按这个按键都是可以推出的,那么边上呢有一个功能切换,如果说我们把它切换成这个图标,大家记着这个图标有的时候呢它是一个限速功能, 就是在这个模式开启的时候,不管你怎么踩油门,他的速度都不会超过你限制的,这个速度大家可以试一试。
奔驰的 a c c, 在关键时刻,它是可以帮你刹车的呀! nice 它!新款奔驰 c 级的车友看过来。如果想升级 a c c 自适应巡航是很简单的,只需要更换一对高配按键加编程就可以了。安排 奔驰 cc acc 自适应巡航,我们可以通过方向盘的按键来调节我们跟车的距离,当前方有车辆的时候,我们会跟随前方车辆加减速,来实现自动跟车、自动刹停。
还不知道 a c c 自适应巡航到底是什么功能的,这个视频告诉你,今天就拿这台老款的 g l c 来给大家讲解一下。那首先 a c c 自适应巡航是需要更换一对高配的 a c c 按键哦, 然后这个车他原车的前雷达是防碰撞,是没有测距雷达的,所以是需要更换一个高配的测距雷达,那我们安装也是无损安装开始施工。 嗯嗯嗯, a c c 其实就是定速巡航的升级版,也 也是奔驰入门的驾驶辅助系统,可实现自动跟车行驶、 主动刹停、 主动加减速等功能, 跟车距离和最高速度都是可以自己设定的。平时在高速和拥堵路段使用 a c c 自适应巡航就再也不用一脚油门一脚刹车了,长时间驾驶可以 缓解双脚疲劳。 acc 主打一个经济实惠啊,因为安装简单,而且没有标配,因此成为奔驰很多车主必改的项目之一。是奔驰找我就对了。
奔驰升级 a c c 它今天又来了,这是一台最新款的奔驰 c 级升级一对 a c c 呢,同样只是更换一对开关就可以了。那么我们现在一起来看一下这台车升级完之后的 a、 c、 c 是怎样操作的。来吧。展示 a c c 自适应巡航仅限于跑高速和市区堵车时跟车使用,并没有车道居中保持和自动变道这两个功能。如果需要的话,我们可以升级二三 p 驾驶辅助系统。 我们在跟车的时候,前方突然插进了一个车辆,这个时候系统都会有一定的反应时间重新调整并再次跟进。 我们开车还是要随时观察周围的车况,毕竟 acc 只是一个辅助系统,电脑的反应速度哪里比得上大脑的反应速度呢?哈哈哈。
大家好,今天带大家看一下这个 c, 二六零二二款 c 级啊,给一个原厂的 sc 自适应性啊,方向盘拆掉,把这两个按键换掉啊。好,我们开开中, 我们来看一下这一款二零六的 sc 这个按揭模块啊,是这样子的, 直接替换这两个。这个就行了啊,蜻蜓式的一左一右两个按键,有的人说你左右两边一样的话,你右边为什么要换啊?这两个里面的话,硬件号软件号都不一样的啊,必须得换的 只有两边这个东西啊,割完过后进行编程就行了,我们现在新款的车编程的话都要有证书进去的,要不然的话 怎么取啊,编程相当麻烦。这个按键啊,更换一下就行了,这个 sc 操作的时候啊,跟我们老款不一样的,现在按一下就等于是加强版的定速巡航,这个是设定距离啊,领这边也换了 啊,硬件已安装完毕,我们软件进行一个编程设码啊,这是重点,变成横三的, 我们进行软件进行一个变成设码啊,这个东西弄的时间很长的,然后基本上弄完过后啊,整体都会看效果。 二零六啊,自身巡航搞定啊,自动刹车,自动跟车,好, 自动跟车啊,挺好用挺好用的啊,这个东西呢,解放双脚是不是有点懒? 我们去逮着前面这一辆车子,一直跟着,后面跟着。
今天这台二三款 c 两百 l 找到我们车友日常上下班开高速很累,让我们给他升级一套 a c c 自适应巡航。新款 c 级原车已经配了 a c c 雷达,直接替换原车按键, 再用电脑编程激活。另外,车友还选了后视镜下翻功能,挂到车挡时,副驾驶后视镜会自动下翻。打开 acc 自适应巡航,再设定远近跟车距离和车速系统,开始自动跟车。当小车图标亮时,已识别到前车跟随, 当前方被跟车的车辆加速或减速,系统会识别自动加速或减速。这么实用的功能只需不到三千,车友们心动吗?记得点赞关注哦!
今天我给大家讲一下奔驰定速巡航的使用方法,这一块就是巡航的控制按键,上面的三个你不用管它,它是控制我们仪表的,哎,就下边这几个, 最左边这个杆呢是个选择键,就是你往上呢是选择定速巡航,往下呢是选择限速功能,所以它有两个功能,一个定一个定速,一个是限速啊,你往下拨一下,比如一边出现 lim, 那就是你选择了限速功能啊。现在呢,我们选择定速巡航, 选择完之后一边出现这样的图标啊,但是他是灰白色的,代表你选择了这个,但是还没有起作用,哎。然后呢,我们就可以直接加油门,加到我们所希望的车速了,比如说我们加速到八十公里,是吧?这个时候呢,我们只要 拨一下这个 set, 往上往下都行,你拨完之后呢,他就会定速在八十公里,哎,这个时候这个图标呢就是这个仪表,这个图标呢也会变成绿色,代表现在起作用了, 哎。然后呢,你可以通过上下键的来进行调整这个你定速的公里数,这个时候你不用踩油门了,直接拨这个调整就行了 啊,不想用直接往下拨这个啊, cost, 哎,取消定速巡航功能,或者遇到紧急情况呢,你直接踩刹车,他也就退出定速巡航了, 退出之后呢,想恢复怎么办?直接把这个杆往上拨,他就恢复到之前的八十公里了。那有的说了,那旁边这个跟地图标志他是干嘛用的呢?他是检测路标呢,哎,检测路拍,比如说 限速六十公里,那么你往上拨一下,检测到之后,他就会定速在六十公里就不是八十公里了,哎。然后再说一下,这个限速使用方法呢,和定速巡航呢,基本上是一样的哎,先选择是限速, 如果你选择了三十公里是吧?哎,然后呢,你再踩油门,他也不超过三十公里, 哎。另外呢,你也可以通过这个加减键呢,哎,跟定速是一样的,来设定你限速的这个公里数啊, 哎,你要限速四十公里,你就往上调是吧?想限速二十公里,你就往下拨啊,你轻拨一下呢,就是增加一公里,哎,然后呢重拨一下呢,就是增加十公里和定速巡航也是这样的啊,都是这样的, 哎,比如说我们现在设定了三十公里,那么你再加油门也超不过三十公里,哎。但是有个方法就是你把油门踩到底的时候,就会突破三十公里,突破它的限制,哎,比如遇到紧急情况的时候,你可以一脚油门踩到底。
今天给大家拍一下这个车的 acc 自适应巡航,就是这个智能领航现金的功能,那我现在使用的这个机位是固定机位,我的两个手势在方向盘上的。呃,是安全拍摄啊,希望审核能过吧,如果审核过不了的话,之后就不再拍这种 开起来车的这种视频了,可以把这个仪表先切到这个辅助的这个模式上, 会显示的更加直观一些,现在已经是用到这个智能领航线距的这个功能了。呃,这边显示的定速一百一,就是这个车最高时速他能跑到一百一,因为我现在正在跟着前车在走, 如果前车的速度超过一百一的话,这个车呢就会以一百一的速度去进行行驶。那如果前车的速度不到一百一,比如说现在他是八十五,那我的车呢就 会跟着他的车以八十五的时速往前走,这个距离呢,咱们可以按这边的这个功能键,按一下就是可以调整车距的,一般的话我建议大家调到这个四个车的这个距离会更加安全一些。 然后咱们现在看一下,如果我不跟前面这个车,我打开转向灯,我先变道,他就会提速,一直提到一百一到一百一之后呢,他就不动了。但是如果在提速过程中呢,我前面拿了一辆车,只要他识别到这个车之后呢,他就会跟着前面的车的速度去走, 那这个全程的方向都是需要自己把控的,然后自己的右脚呢放在刹车上,随时准备刹车。现在我的速度是一百一,他不会再上了,因为我定速定的就是一百一,那如果我需要微微调的话,我可以把这 边往上拨一点,一百一十一、一百一十二,一百一十三,一百一十四,一百一十五。还有一种情况呢,比如说我跟着这个节车在走,突然的从其他车道变进来一辆车,这个时候的车子会减速, 他始终会跟着你前面一辆车,这个功能呢,在高速上行驶的时候还是比较轻松的,可以稍微的放松一下。然后他这边有个 l im 这个功能呢,他就是 限速的,比如说我把这个数值设置到九十,那么不管我的车怎么跑,不管我油门怎么踩,他只能跑到九十。 给大家看一下实际效果呀,现在我油门呢已经踩到顶了,其实他的发动机转速也没上来,那时速一直保持在九十的时速呀,转速才一千四百转。取消的话 直接按这边的这个取消按键就可以了,然后就可以正常的去行驶了。那如果咱们继续要使用这个智能领航线锯的话,直接按这个按钮, 再点一下这个继续的按钮,他就自己激活了。那他现在已经是识别到前面的那个车了,正在跟着前面的那个车的速度在跑了, 我把我荒灭缺过去,哎,他正在跟着前车在跑, 现在时速是一百一十五, 这个时候呢,全车的速度已经超过一 一百一十五了,所以他识别不到了,所以他就只能以一百一十五的时速在跑, 你看这时候插进来一辆车,他立马就识别到了,识别到之后呢,他进行了一点点的减速,但是这个车速比较快,他跑到一百一十五之后他就不更了。
兄弟们,二零二三款的奔驰 c 级啊,全系增配了一个功能叫智能两航线距,就是你们所谓的 acc 自适应巡航功能, 他是可以在零到一百六十公里之内啊,通过我们的雷达传感器以及我们的导航系统还有摄像头 来自动跟车啊,可以实现加速减速以及自动啊,就前方车快他跟着快,前方停他跟着停,前方走他跟着走。那么这个功能如何来使用呢?今天一条视频教会你, 首先看一下在我们方向盘左侧下半部这个区域,他是控制定速巡航和限速巡航以及限距控制的,看一下下面这个按钮,这个按钮的话,上边啊啊有一个 lam, 有一个仪表盘啊,这个是之前定速 巡航的一个标识,我们按它在我们仪表这个位置会有显示,会有改变。 lim 是限速巡航,限速巡航可以通过 s et 加号来增加我们的速度,看到了吗? 现在目前它是绿色的 l i m 七十迈,这个车辆再怎么给油它也超不过七十迈了啊,它是被限速到七十迈了。那么智能领航线距功能如何来控制呢?我们再次按这个按键, 看到了吗?这个位置显示一个小车旁边是定速巡航的标识的时候,他就是我们定速啊,这个智能领航线距的这么一个开启 之后,在我们车辆行驶过程当中来控制我们那个时速, s e t 加号减号就是可以把我们的速度设定起来啊,因为我车辆没有没有行驶在这个位置啊,包括这个位置会有 时速啊,比如说我们设定好是一百迈的时速,我们车辆如果是前方没有车辆,他会一直以一百迈的速度前行,前方突然有车辆了啊,他跑的速度是九十迈,我会自动跟车,九十迈前方停,我们会自动跟着停,前方走,我们会自动跟着走。 兄弟们,这个功能是不是完全释放了我们的右脚啊?使我们驾驶过程当中啊,这个舒适性以及便捷性要更好一点。兄弟们你们觉得这个配置怎么样?下方评论告诉我,好吧?
我现在正在用咱们奔驰 c 二六零 l 上的这个智能领航兼具功能在高速上跑,当我快接近这个大车的时候呢,他就跟着这个大车开始跑了。 好了,现在他已经自动减速了,我的脚呢是悬浮没动的,现在他在跟着这个大车的速度跑,那咱们要变道的时候呢,你就直接打转向灯变道就可以了。 变道之后如果前面没车或者前面车比较远的话,他会自动回到我们设定的时速,然后一直到追上前面的车的话,就会跟着前面的车的速度走。那其实这个我跑高速还经常用。呃,试用感受的话,我个人感觉还不错的, 包括是他的加速或者是减速的时候,流畅度都是很顺畅的,没有说那种顿挫的感觉。另外这个车距呢也是有四档可调,就是每一档里边的车距呢,他都会根据你的速度不同去调节,比如说你同样调到四档的车距,那你 速度快的时候呢,车距就拉的比较远,如果你速度很慢的时候呢,车距就是比较近的。然后就是在咱们变道的时候呢,他识别前面的车辆还是比较快的,那包括了比如说我现在正在跟着前面这个车在走, 有一个车的拖腰插在我俩车中间了,那这个时候呢,咱们这个奔驰 c 二六零 l 呢,他是会慢慢的减速,然后慢慢的把距离拉开,他不会一下子急刹的那种, 所以就是在保持安全的情况下,他给了你尽量顺畅的一个这样的一个减速方式,使用起来的话也是很方便的,咱们要唤醒这个功能的话,直接按这个速度加或者速度减, 或者呢是点滴边的开始按键,一边上下过或者上下按就是调整速度。那如果要取消这个功能的话,弹幕直接踩刹车,或者是按这个取消键就取消了。那还有一种情况呢,就是比如我现在定速的一百二,但是 是呢我需要提速,我一百二不够,那我可以继续正常踩油门就行了。踩油门的时候呢,仪表上会创立一个待机的骑士,那你把油门松开之后的话呢,他就会自动回到咱们这个一百二的定速,这个呢就是咱们这个智能领航先驱的功能。
平时你们开车会用这个定速巡航加 acc 功能吗?啊,我开高速的时候呢,是很喜欢用的,今天跟大家讲一下是怎么用的。那平时啊,我是直接按这个定速这里按下加号,直接是开启我们的 acc 加定速 那些是幺零六等于听说。啊,那我可以把我们轻轻这里触摸啊,往上加减的话,他是一格一码一码的输入去加的,那我们按一下加号的话,他是十码十码的去加。哦,那现在,呃,我 a 七七一般我是调成啊 啊,三格两格一格,我一般是调四格最长的距离啊,那这就是最长距离,像我调的是一百码一百二十码的一个时速的定速,但是前方的车有车,他的速度比较慢,那我们就会 自动按照这个距离去减速跟加速的啊,那他前面要九十来码,那我们就减下来了,那我们先变一下道,那当前方的车他的速度比较快的时候,他会自己往上加速了啊, 就最大会加到我们这边的一个呃,定速一百二这里啊,所以我们平时开高速就不用经常脚放在油门这里就会比较的一个 方便,我个人是很喜欢用这个功能的。那你想要关掉这个定速跟 ag 的时候呢,我们就踩下刹刹车他就关闭了啊,然后再想把它开启了,再按一下加就重新开启定速那些了啊,还是很不错的啊。
前段时间我改了这个 acc, 今天晚上来给大家测一个路试,调到这个辅助这个页面的话会看的比较清楚,他这个奔驰的 ai 界面做的还不错的,我们稍后呢就会进行一个路上的一个测试,大家讲一下所有的一个功能。 好了,我们现在进行一个录射,那我打开了这个开关,那么这个开关呢,我们大家都可以看到有四个档位,分别是二十五米、五十米、七十五米和一百米, 这四个档位呢我可以自己进行一个手动选择。然后呢在选择档位的时候呢,如果前面是有车的这个 ui 的界面呢,他会跟随前车,如果说这个车子突然间转向到旁边了,他会继续向前寻找目标。 那么这个时候呢,我们想保持一个它的速度,有两种方法啊,第一种呢就是通过我们的脚踩油门踩到一个什么样的速度以后,你再点一下 这个定速的按键,他就会默认为巡航当前的速度。第二种方法就是通过我们这个 seat 键的一个调节,那这个里面有两个小窍门啊,如果说你是用手去上下去滑的话,他可以在一码、两码、三码、四码之间一个切换, 如果说你是直接按上下加减的话,他是十码十码的去切换。这里大家还要注意啊, 那么我们在城市道路上行驶的时候呢,大家可以根据自己的喜好去调节路况,好的话你可以调五十、二十五,如果说在高速的话,像我的话我是用一百,因为这样的话会比较安全。那么你们喜欢什么速度呢?可以评论区告诉我 这种智能化的一个自动控制系统啊,当我们与前车之间的距离过小时,那么我们的 acc 控制单元呢,可以通过与 自动防抱死系统,发动机控制系统协调动作,可以使我们的车轮适当的自动,就是刹车,使我们的发动机的一个速速功率下降,与前车始终保持一个安全的距离,那么他通过对实施路况的一个监测,监测我们前车的一个速度距离位置, 自动来控制它的加速和速度,实现一个这个辅助驾驶,所以说这个功能我觉得真的是超棒的。那么自适应巡航的最基本的功能是什么呢?就是保持我们的车辆的一个纵向行驶, 在有碰撞危险,就是突然前车急刹车或者一些其他路况行驶的时候呢,我们的车辆会提示我们在进行主动自动干预,就是说帮我们去刹车。优点的话,这个就是可以在 acc 的辅助功能上一定程度的减少我们的一个疲劳, 这个就是我觉得一个最大的优点。看一下这个方向盘的一个按键,很简单的来讲一下,这个是取消这个是一个记忆的一个复位按键,上一次我设定的是八十,那么我再按一下他就会在我用的时候是八十, 那么这个呢就是定速和一个限速的开关,那么这个时候呢,在停车的时候我就去调调一个这个限速, 那这个呢就是一个自适应巡航的开关,你摁了以后呢建议啊,就是在二十码以上的时候再开始用。
晚上我们在聊这个 acc 自适应巡航,肯定很多车友不知道说这个自适应巡航和我们的定速巡航有什么区别,那么我来简单的讲一下,特别是我们后面出来一个八零三版本的奔驰,是全系标配的一个 acc 自适应巡航,这个是比较爽的 定速巡航呢,它简称 ccs, 配备手动挡的车辆或者是配备自动挡的车辆呢,它都可以拥有这个功能,很多国产车十几万的也有, 他会根据我们一个驾驶者设定的一个速度啊,甚至六十八时他会一直按照这个速度走,可以增体检,但是他们有刹车功能,我们 acc 自适应巡航呢就会更加智能一点, 它可以根据我们的一个设定的数值来进行判断的,一个跟车减速和自动刹车完全是自动的,而且呢这个功能呢是在升级以后的一个增配 功能,非常的智能,这点就是这两个东西的一个区别,如果说你还有不懂的话,可以评论区下面留言问我啊,谢谢大家。
acc 高配按键,但是前面走多快他要走多快是吧。对, 带跟车距离调节, 自动跟车。 看下前面那个车,他要转弯会刹吗?不会, 他家在动着会傻对吧。对,你看他特动后面也不用管他吗? 不用管自己傻逼。这个是几格?两格的,随便你挑四个。
教你开奔驰第十集,今天教大家自适应巡航如何使用,一起上车。奔驰的自适应巡航控制按键在多功能方向盘的左下方,仪表盘上的显示图标,在这个位置 奔驰的车辆呢有的是带定速巡航,有的是带自适应巡航,基本上呢都是在这个位置会显示,然后仪表盘上的这个图标呢会有一点些许的变化。你像这个车呢是带自适应巡航的,他是可以控制车距的,能够自己跟车, 一共呢是四个档位可以调,它能调节四个档位的跟车车距,如果说没有这个功能,您可以直接用下面这个图标,基本上就是把这个小汽车去掉,是这样的一个图 标,然后开起来的使用方法呢?然后我们开起来给大家来看, 车辆超过二十公里以上,然后我们就可以去定速巡航了,像现在车速超过二十,我们先按这个按键 摁一下,可以定住速度,当时开多快就定多快。如果说在过程当中我们想要再去调速度的话呢,用中间这一块可以滑动的滑动一下呢,是按一公里每小时去调,然后如果说我们重摁一下, 那么就是按十公里每小时一个档位去调,然后上面是加,下面是减,大家都可以去使用,然后呢如果说想退出,我们可以直接踩刹车,或者 说按这个按键都是可以推出的,那么边上呢有一个功能切换,如果说我们把它切换成这个图标,大家记着这个图标有的时候呢它是一个限速功能, 就是在这个模式开启的时候,不管你怎么踩油门,他的速度都不会超过你限制的,这个速度大家可以试一试。
奔驰的 a c c, 在关键时刻,它是可以帮你刹车的呀! nice 它!新款奔驰 c 级的车友看过来。如果想升级 a c c 自适应巡航是很简单的,只需要更换一对高配按键加编程就可以了。安排 奔驰 cc acc 自适应巡航,我们可以通过方向盘的按键来调节我们跟车的距离,当前方有车辆的时候,我们会跟随前方车辆加减速,来实现自动跟车、自动刹停。
还不知道 a c c 自适应巡航到底是什么功能的,这个视频告诉你,今天就拿这台老款的 g l c 来给大家讲解一下。那首先 a c c 自适应巡航是需要更换一对高配的 a c c 按键哦, 然后这个车他原车的前雷达是防碰撞,是没有测距雷达的,所以是需要更换一个高配的测距雷达,那我们安装也是无损安装开始施工。 嗯嗯嗯, a c c 其实就是定速巡航的升级版,也 也是奔驰入门的驾驶辅助系统,可实现自动跟车行驶、 主动刹停、 主动加减速等功能, 跟车距离和最高速度都是可以自己设定的。平时在高速和拥堵路段使用 a c c 自适应巡航就再也不用一脚油门一脚刹车了,长时间驾驶可以 缓解双脚疲劳。 acc 主打一个经济实惠啊,因为安装简单,而且没有标配,因此成为奔驰很多车主必改的项目之一。是奔驰找我就对了。
奔驰升级 a c c 它今天又来了,这是一台最新款的奔驰 c 级升级一对 a c c 呢,同样只是更换一对开关就可以了。那么我们现在一起来看一下这台车升级完之后的 a、 c、 c 是怎样操作的。来吧。展示 a c c 自适应巡航仅限于跑高速和市区堵车时跟车使用,并没有车道居中保持和自动变道这两个功能。如果需要的话,我们可以升级二三 p 驾驶辅助系统。 我们在跟车的时候,前方突然插进了一个车辆,这个时候系统都会有一定的反应时间重新调整并再次跟进。 我们开车还是要随时观察周围的车况,毕竟 acc 只是一个辅助系统,电脑的反应速度哪里比得上大脑的反应速度呢?哈哈哈。
大家好,今天带大家看一下这个 c, 二六零二二款 c 级啊,给一个原厂的 sc 自适应性啊,方向盘拆掉,把这两个按键换掉啊。好,我们开开中, 我们来看一下这一款二零六的 sc 这个按揭模块啊,是这样子的, 直接替换这两个。这个就行了啊,蜻蜓式的一左一右两个按键,有的人说你左右两边一样的话,你右边为什么要换啊?这两个里面的话,硬件号软件号都不一样的啊,必须得换的 只有两边这个东西啊,割完过后进行编程就行了,我们现在新款的车编程的话都要有证书进去的,要不然的话 怎么取啊,编程相当麻烦。这个按键啊,更换一下就行了,这个 sc 操作的时候啊,跟我们老款不一样的,现在按一下就等于是加强版的定速巡航,这个是设定距离啊,领这边也换了 啊,硬件已安装完毕,我们软件进行一个编程设码啊,这是重点,变成横三的, 我们进行软件进行一个变成设码啊,这个东西弄的时间很长的,然后基本上弄完过后啊,整体都会看效果。 二零六啊,自身巡航搞定啊,自动刹车,自动跟车,好, 自动跟车啊,挺好用挺好用的啊,这个东西呢,解放双脚是不是有点懒? 我们去逮着前面这一辆车子,一直跟着,后面跟着。
今天这台二三款 c 两百 l 找到我们车友日常上下班开高速很累,让我们给他升级一套 a c c 自适应巡航。新款 c 级原车已经配了 a c c 雷达,直接替换原车按键, 再用电脑编程激活。另外,车友还选了后视镜下翻功能,挂到车挡时,副驾驶后视镜会自动下翻。打开 acc 自适应巡航,再设定远近跟车距离和车速系统,开始自动跟车。当小车图标亮时,已识别到前车跟随, 当前方被跟车的车辆加速或减速,系统会识别自动加速或减速。这么实用的功能只需不到三千,车友们心动吗?记得点赞关注哦!
今天我给大家讲一下奔驰定速巡航的使用方法,这一块就是巡航的控制按键,上面的三个你不用管它,它是控制我们仪表的,哎,就下边这几个, 最左边这个杆呢是个选择键,就是你往上呢是选择定速巡航,往下呢是选择限速功能,所以它有两个功能,一个定一个定速,一个是限速啊,你往下拨一下,比如一边出现 lim, 那就是你选择了限速功能啊。现在呢,我们选择定速巡航, 选择完之后一边出现这样的图标啊,但是他是灰白色的,代表你选择了这个,但是还没有起作用,哎。然后呢,我们就可以直接加油门,加到我们所希望的车速了,比如说我们加速到八十公里,是吧?这个时候呢,我们只要 拨一下这个 set, 往上往下都行,你拨完之后呢,他就会定速在八十公里,哎,这个时候这个图标呢就是这个仪表,这个图标呢也会变成绿色,代表现在起作用了, 哎。然后呢,你可以通过上下键的来进行调整这个你定速的公里数,这个时候你不用踩油门了,直接拨这个调整就行了 啊,不想用直接往下拨这个啊, cost, 哎,取消定速巡航功能,或者遇到紧急情况呢,你直接踩刹车,他也就退出定速巡航了, 退出之后呢,想恢复怎么办?直接把这个杆往上拨,他就恢复到之前的八十公里了。那有的说了,那旁边这个跟地图标志他是干嘛用的呢?他是检测路标呢,哎,检测路拍,比如说 限速六十公里,那么你往上拨一下,检测到之后,他就会定速在六十公里就不是八十公里了,哎。然后再说一下,这个限速使用方法呢,和定速巡航呢,基本上是一样的哎,先选择是限速, 如果你选择了三十公里是吧?哎,然后呢,你再踩油门,他也不超过三十公里, 哎。另外呢,你也可以通过这个加减键呢,哎,跟定速是一样的,来设定你限速的这个公里数啊, 哎,你要限速四十公里,你就往上调是吧?想限速二十公里,你就往下拨啊,你轻拨一下呢,就是增加一公里,哎,然后呢重拨一下呢,就是增加十公里和定速巡航也是这样的啊,都是这样的, 哎,比如说我们现在设定了三十公里,那么你再加油门也超不过三十公里,哎。但是有个方法就是你把油门踩到底的时候,就会突破三十公里,突破它的限制,哎,比如遇到紧急情况的时候,你可以一脚油门踩到底。