3、搭载2.4L+8DCT动力组合

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讴歌TLX-L延续了海外版新款TXL的设计，采用了讴歌最新的家族式设计风格，五边形钻石型前格栅配合Jewel Eye宝石眼全LED大灯设计造型个性，全LED大灯为全系标配。

新车侧面相比海外版车型显得更加修长，TLX-L轴距相比海外版车型增加了125mm。车身线条上扬，整体造型动感。车尾配备了鸭尾设计。新车长宽高分别为4981/1854/1447mm，其轴距达到了2900mm。

相比个性的前脸设计，车内整体造型相对传统，中控台采用了堆成的T字形设计，配备了上下两块中控显示屏，下方保留了物理操作按键。内饰采用了黑、棕双色配色方案，整体风格沉稳。

配置方面，新车全系标配启停功能和电子手刹，并配备了碰撞缓解、自适应巡航系统、车道保持和前方碰撞预警等科技配置。

动力方面，新车搭载2.4L地球梦自然吸气发动机，最大功率为208PS，最大扭矩247N·m。传动方面匹配的是8DCT双离合变速箱。悬挂方面，新车采用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。

日系三大豪华品牌中，英菲尼迪和讴歌已经完成了国产和加长，TLX-L未来将会与 英菲尼迪Q50L (配置 |询价) 展开正面竞争。而 雷克萨斯ES (配置 |询价) 目前尚没有引进国产，不过靠着品牌影响力同样在国内有着不错的销量。此外，奇瑞 捷豹XEL (配置 |询价) 、凯迪拉克ATS-L、沃尔沃S60L也在市场上带来压力。讴歌品牌在国内相对小众，TLX-L整体实力表现不俗。