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涡扇-10
一个靠谱的科普作者
虽然说中国航空发动机的水平距离西方国家还有一定差距，但是在无数中国科学家的努力之下，中国航空发动已经取得了一定的成就。 有句话说得挺对的，中国航发的状态就是富人俱乐部里最穷的，但好歹也还是个富人。 航空发动机可比原子弹还难，全世界能造原子弹的国家有9个，可是能造大推力军用涡扇发动机的国家只有3个。 我国的第一个军用发动机是涡扇5，为什么没有一二三四呢？这大概是取从无到有的寓意。 由于与之配套的轰5战斗机…
太行发动机从上世纪八十年代搞起，如今已经搞了近三十年了。 三十年让一个刚毕业二十多岁的年轻小伙子都成五十多岁的老头了，头发也白了，稀疏了。 三十年中国改革开放的成就举世瞩目。 三十年前我还没出生呢，我有什么资格评价。 就说说我对太行的见闻吧。 一次实习的时候，一个老师讲到，AL31F原本是俄罗斯苏27的发动机，为了给J10用，改了附件系统的位置。老毛子听说中国太行还不太行，于是立马涨价，说他们做了改动设计，当…
匿名用户
我之前上课的时候，不说是哪位老师，反正他的研究方向与发动机息息相关，他原话就是我们的发动机与美国差距30年 类似的话在我一个从事相关行业的亲戚嘴里也听到过
歼-20换发WS-10B，机身不需要改动吗？
液压成形、内高压水涨工艺
本文转自《兵工科技》 [图片] 图注：试飞中的歼-20，发动机的换装会导致机身出现改变，只不过有些改变比较细微，视觉上可能不易观察出来 根据外界的推测，歼-20早期试飞时所用的发动机是俄制产品，而WS-10B则是国产化大推力发动机产品，歼-20用国产发动机替换俄制发动机之后， 机身应该会有一定的修改或调整。战斗机的设计是一个整体优化设计的结果，尤其是机身气动外形的设计，与发动机这个要素密切相关，发动机重量的多少、重心的位…
涡扇-10扛大梁！现役航空装备集中亮相航展，国产动力已成核心
【军武次位面】作者：乐乐 2022年11月8日，作为第十四届珠海航展首日，其精彩纷呈的飞行表演堪称绝无仅有。歼-20、歼-16、运油-20、直-20、武直-10等现役军用航空装备接连上阵，上演了国内非常罕见的飞行盛宴。最关键的是，在这些装备展示出良好飞行性能的同时，其核心动力装备绝大部分都已经换成国产型号，不再是早年大量使用外购航空动力的尴尬。 [图片] ▲歼-20A依然是航展上的核心 最值得一提的当然是国产涡扇-10，这款在80年代基…
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国产发动机和美国发动机有着很大的差距，这是现实。但也得看看差在哪。 国产发动机和美制发动机最大的差距是寿命。 美制发动机的寿命能达到1.2万小时。俄制发动机的寿命是4千小时。过去国产发动机寿命几百小时，后来搞到一千多小时，现在也能达到4千小时。 几百小时的寿命是惨不忍睹，一千多小时是很弱。到了4千小时，依然只是美制发动机寿命的三分之一。 3倍的差距。 [图片] 但这已经不影响打仗了。 美制发动机寿命长，优势是经济性。F…
“心脏病”问题彻底解决，WS-10D公开现身，WS-15还会远吗
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本届珠海航展刚刚开幕，沈阳黎明航空就已大出风头。尽管布展的各领域先进武器琳琅满目，但鉴于中国航空发动机领域长期以来的被动和无奈，使得历届航展上的航空动力部分都会成为大家期盼又忐忑的焦点。相比往年的“挤牙膏”式的动力展品，今年的航空发动机部分有了更大的进步，尤其是沈阳黎明的WS-10系列发动机全面开花，子型号已经编到WS-10D，适配机型已经囊括国产战机“三剑客”。在历经三十年的不懈奋斗后，国产航发终于“雄…
太行是我国第一款自主生产推重比达到8一级的涡扇发动机，从这一点来说确实是一个突破。太行的性能参数与AL31F相近，只是在部分细节上略弱于后者，从性能来看太行替代AL31F成为J-10、J-11的动力没有什么问题。 不过，太行在设计与加工方面同样也有不少问题，仍有改进的空间。（由于分不清哪些能说，那些不能说，干脆不说好了…………╮（￣▽￣）╭） 其实……回答这个问题主要是为了吐槽的 本人航空发动机专业，对AL31F的认识多…
匿名用户
这个是太行的后续改进型号，看到有答主问到， "看了一下发布时间 2016年2月24日 那么我想问一下,在这个日期之前.. .. ..这款发动机.. .. ..是个什么状态〃 我回答一下他的问题，多图，流量慎点。 如图，这架歼11bs尾部上那两台喷蓝色火焰的发动机就是太行。 [图片] 太行即涡扇10发动机是我国一款第三代小涵道比大推力涡轮风扇发动机，性能与俄罗斯的AL31F发动机相当，最大推力13.2吨，涵道比0.57，推重比为8一级，寿命1500小时。 太行的…