厦门地铁(Amoy Transit Rail (AMTR),Xiamen Metro)是指服务于中国 福建省 厦门市 城市轨道交通系统 ,其首条线路 厦门地铁1号线 于2017年12月31日开通初期运营,厦门成为中国第三十五座、福建省第二座开通地铁的城市 [1-2]
截至2021年6月,厦门地铁开通运营线路共有3条,包括厦门地铁1号线、 厦门地铁2号线 厦门地铁3号线 首通段。线路采用地铁系统,里程总长98.4千米,共设车站77座(开放运营71座) [3-4]
截至2022年6月,厦门地铁在建线路共有6段,包括3号线后通段、3号线南延段、4号线一期、6号线林埭西至华侨大学段、6号线漳州(角美)延伸段、6号线集美至同安段等线路,在建线路里程总长约122.7千米 [75-76]
2022年,厦门地铁年客运量为1.97亿人次,日均客运量约为54.03万人次
1984年,中华人民共和国国务院批准了《厦门市城市总体规划(1980~2000年)》,其中仅考虑了地面电汽车公交。
2003年,厦门市开始进行城市轨道交通的前期规划研究
2004年11月,厦门市曾考虑以市郊铁路形式建设城市轨道交通,具体措施是利用 鹰厦铁路 开行自岛内至集美的市郊铁路列车,供市民进出岛通勤出行 。此后又考虑采用有轨电车、轻轨等形式建设城市轨道交通
2005年10月,中共厦门市委召开专题会议研究城市交通,并开始启动厦门市轨道交通规划编制工作
2007年9月25日, 厦门快速公交 系统一期工程开工建设
2008年8月31日,厦门快速公交开通运营
2009年,随着厦门市经济、社会快速发展,厦门快速公交的运营模式和规模难以承受市民日益增长的交通出行需求。因此厦门市决定重新启动城市轨道交通的规划工作
2017年3月12日,厦门地铁1号线全线贯通,全线车站主体封顶 。4月30日,厦门地铁1号线实现部分热滑 。5月8日,厦门地铁1号线全线铺轨完成 。6月29日,厦门地铁1号线实现全线热滑。6月30日,厦门地铁1号线实现全线电通 。8月5日至8月25日,厦门地铁1号线根据列车运行图进行全线模拟试运行 。10月6日至10月12日,厦门地铁1号线举行体验式试运行活动,累计接待乘客18.1261万人次 [21-22] 。12月31日,厦门地铁1号线开通初期运营,厦门成为中国第三十五座、福建省第二座开通运营地铁的城市 [1-2]
2018年5月9日,《厦门经济特区轨道交通管理条例(草案)》公布,并公开征求意见 。11月13日,厦门地铁2号线全线车站主体封顶 。12月21日,《 厦门经济特区轨道交通条例 》经厦门市第十五届人民代表大会常务委员会第二十次会议表决通过,自2019年2月1日起施行 [25-26]
2019年3月10日,厦门地铁2号线过海隧道段贯通,标志着厦门地铁2号线全线贯通 。5月13日,厦门地铁2号线全线铺轨完成 。6月13日,厦门地铁2号线实现全线电通 。7月12日,厦门地铁2号线开始空载试运行 。9月19日至10月8日,厦门地铁2号线根据列车运行图进行全线模拟试运行 。12月21日,厦门地铁2号线举行市民体验日活动,累计接待乘客26.8457万人次 。12月25日,厦门地铁2号线开通初期运营 。12月26日,厦门地铁6号线漳州(角美)延伸段开工建设 。12月31日,厦门地铁6号线林埭西至华侨大学段全线开工建设 ;同日,厦门地铁3号线首通段(厦门火车站—蔡厝站段,下同)全线车站主体封顶 [104]
2020年1月23日,《厦门市城市轨道交通第二期建设规划(2016~2022年)调整方案》获中华人民共和国国家发展和改革委员会批准 。4月11日至6月30日,厦门地铁在法定节假日和休息日对市民和游客免费开放乘坐 。9月26日,厦门地铁3号线过海隧道段贯通,标志着厦门地铁3号线首通段全线贯通 。12月18日,厦门地铁3号线首通段全线铺轨完成
2021年4月8日,厦门地铁3号线首通段根据列车运行图进行全线模拟试运行 。4月26日,厦门地铁2号线东瑶站投入运营 。6月25日,厦门地铁3号线首通段开通初期运营 [69-70] 。11月12日,厦门地铁6号线集美至同安段涉铁工程开工建设
2022年1月4日,厦门地铁3号线南延段(沙坡尾站—厦门火车站段)开工建设 。2月8日,厦门地铁1号线转入正式运营阶段 。6月15日,厦门地铁6号线集美至同安段全面开工建设 。9月5日,厦门地铁3号线浦边站投入运营 。12月29日,厦门地铁6号线林埭西至华侨大学段全线贯通 [105]

厦门地铁 运营线路

地铁线路
起止站点
线路里程
车站数量
首段开通时间
车辆编组
识别色
30.3千米
24座
2017年12月31日
6B
橙色
41.6千米
32座
(运营30座)
2019年12月25日
6B
绿色
26.5千米
21座
(运营17座)
2021年6月25日
6B
天蓝色
参考资料: [73-74]

厦门地铁 运营时间

首末班时间
地铁线路
行驶方向
首班时间
末班时间
厦门地铁1号线
往镇海路站
06:30
23:00
往岩内站
06:30
23:00
厦门地铁2号线
往天竺山站
06:30
22:30
往新垵站
06:30
23:00
往五缘湾站
06:30
22:30
厦门地铁3号线
往厦门火车站
06:30
23:00
往蔡厝站
06:30
22:30
往五缘湾站
06:30
23:00
参考资料: [36-37] [69-70]
行车间隔时间
地铁线路
工作日高峰
工作日晚间
工作日其他时段
双休日高峰
双休日其他时段
1号线
4分10秒
8分21秒
5分55秒至8分35秒
5分55秒至6分05秒
8分35秒
2号线(小交路)
——
8分
6分45秒
6分30秒
8分
2号线(大交路)
2分50秒至5分30秒
16分
13分30秒
13分
16分
3号线(小交路)
4分55秒至5分30秒
6分55秒
6分55秒
5分30秒
6分55秒
3号线(大交路)
11分
13分50秒
13分50秒
11分
13分50秒
参考资料: [36-39]
注:
1、工作日高峰为周一至周五早高峰07:00-09:00、晚高峰17:00-19:00时段;工作日晚间指周一至周五20:30-22:30时段;周末高峰指周六、周日08:00-20:30时段。
2、厦门地铁1号线另设厦门北站高峰时段,为每天12:00-16:00,该时段内行车间隔时间为5分55秒。
3、厦门地铁2号线分大、小交路运行,大交路运营区间为天竺山站—五缘湾站,小交路运营区间为新垵站—五缘湾站,大、小交路行车比例为1:1。2号线工作日早高峰时段全部为大交路运行,其他时段为大、小交路运行。
4、厦门地铁2号线在工作日高峰时段内设最小行车间隔覆盖时段,为周一至周五08:00-09:00及18:15-18:45,其中早高峰时段最短行车间隔为2分50秒,晚高峰时段最短行车间隔为3分20秒。
4、厦门地铁3号线分大、小交路运行,大交路运营区间为厦门火车站—蔡厝站,小交路运营区间为厦门火车站—浦边站,大、小交路行车比例为1:1。
参考资料: [37-38]

厦门地铁 客运流量

厦门地铁2018年-2021年历年客流量
年份
年客流量(人次)
日均客流量(人次)
2018年
4163.41万
11.40万
2019年
5813.9万
15.93万
2020年
1.14亿
31.14万
2021年
1.7亿
46.58万
2022年
1.972亿
54.03万
参考资料: [106]
截至2018年4月10日,厦门地铁1号线开通试运营100天,共计开行列车28479列次,运营里程82.7万公里,列车运行图兑现率100%,列车准点率99.98%;累计运送乘客1036万人次,日均客运量10.36万人次
截至2018年12月30日,厦门地铁1号线开通试运营满一周年,共计开行列车106900列次,运营里程311.05万公里,列车运行图兑现率100%,列车准点率99.97%;累计运送乘客4166.09万人次,日均客运量11.41万人次
2020年1月,厦门地铁2号线开通初期,厦门地铁线网日均客流量达38.3万人次
截至2020年9月26日,厦门地铁开通试运营满1000天,共计开行列车42.7万余列次,列车正点率99.97%,运行图兑现率99.75%,总运营里程1277万余公里,累计运送乘客1.87亿人次
截至2022年12月30日,厦门地铁开通试运营满五周年,线网累计运送乘客5.68亿人次,累计开行里程21660万车公里,列车正点率达99.98% [103]

厦门地铁 管理规章

厦门地铁的管理规章为《 厦门经济特区轨道交通条例 》,该条例于2018年12月21日经厦门市第十五届人民代表大会常务委员会第二十次会议表决通过,自2019年2月1日起施行 [25-26]
《厦门经济特区轨道交通条例》制定通过之前的暂行管理规章有《厦门市轨道交通规划管理办法》(自2013年7月1日起施行,有效期5年,至2018年6月30日止) 、《厦门市轨道交通控制保护区建设(作业)管理暂行办法》(自2016年12月1日起施行,有效期2年,至2018年11月30日止)

厦门地铁 车辆设施

厦门地铁1-3号线列车信息
所属线路
1号线
2号线
3号线
编组
6B型
6B型
6B型
车辆数量
40列(240辆)
51列(306辆)
43列(258辆)
最大载客量
2062人/列
2062人/列
2062人/列
最高速度
80千米/小时
80千米/小时
80千米/小时
车体材料
铝合金鼓形断面结构
铝合金鼓形断面结构
铝合金鼓形断面结构
供电方式
直流1500V架空接触网受流
直流1500V架空接触网受流
直流1500V架空接触网受流
牵引系统
动力分散电传动牵引系统
动力分散电传动牵引系统、永磁电机牵引系统
动力分散电传动牵引系统、永磁电机牵引系统
制动系统
架控空气制动系统
架控空气制动系统
架控空气制动系统
制造单位
中车唐山机车车辆有限公司
中车唐山机车车辆有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司
中车长春轨道客车股份有限公司
车辆样式

厦门地铁 运行设施

地铁线路
车辆段/停车场
控制中心
主变电所
厦门地铁1号线
高崎车辆段、岩内综合基地
园博苑控制中心
火炬园主变电所、董任主变电所
厦门地铁2号线
东孚车辆段、高林停车场
芦坑主变电所、古地石主变电所
厦门地铁3号线
五缘湾车辆段、蔡厝综合基地
火炬园主变电所、蔡厝主变电所
参考资料: [107-109]

厦门地铁 服务设施

厦门地铁车站由广州地铁设计研究院设计,地下段采用全封屏蔽门,屏蔽门上方配有指示灯,线路板,本站,终点站和相隔站信息,屏蔽门下方配蓝光防跌落灯条。站台层还配备LCD车辆距离预告屏,本线和全线线路表,残疾人专用电梯,扶梯和自动扶梯。站厅层付费区配备询问室,付费区外设卫生间,购票机,检票机,安检设备和超市、商店等

厦门地铁 导引标识

厦门地铁在各车站外一定距离处均设有站外地铁导引标识牌,主体颜色为蓝色和白色;车站每个出入口处均设有地铁车站的入口标志,主体颜色为黑色和蓝色。出入口玻璃幕墙上有张贴行经该车站的线路及运营时间等信息。乘客可根据地铁导引标识到达车站出入口乘坐自动扶梯或通过步梯进入车站站厅。
车站站厅和站台内设有黑底白字的灯箱指示牌,注明乘车、售票、客服中心、出口、电梯等的位置信息。站台屏蔽门上方设有白底黑字并配有线路识别色的线路及站点信息板,根据站厅内的导向标识,乘客可选择正确的乘车方向。在站台区上方,设置有电子显示屏,上面会显示最近列车到站时间、下次开往下个站点的时间等信息

厦门地铁 票务指南

  • 车票价格
厦门地铁实行限时里程分段计价票制。
起步价4公里(含)2元。超过4公里后,4-12公里(含),按每4公里加收1元计价(不足4公里按4公里计价);12-18公里(含),按每6公里加收1元计价(不足6公里按6公里计价);18-28公里(含),按每10公里加收1元计价(不足10公里按10公里计价);28-43公里(含),按每15公里加收1元计价(不足15公里按15公里计价);43公里以上按每20公里加收1元计价(不足20公里按20公里计价)。乘客一次从进闸到出闸的有效时限为120分钟。
上述地铁票价仅限厦门本市行政区域内地铁线路票价,涉及跨设区市行政区域地铁线路段票价另行制定
  • 车票种类
厦门地铁实行一人一票制,车票介质包括实体票和电子票,车票种类主要包括单程票、纪念票、计次票、旅游票等。同时提供易通卡、交通一卡通、市民卡、移动支付等多种支付方式 厦门地铁单程票
单程票:在发售当日、当站使用有效,为蓝色圆币式样。出闸时乘客须将车票插入闸机,闸机进行回收。
纪念票、旅游票:分一日票(首刷进闸后24小时内)、三日票(首刷进闸后三日内)、七日票(首刷进闸后七日内)。票价分别为15元、40元、90元。持票者在有效期内可不限车站、次数、里程数使用
计次票:分15次、30次、50次三种,售价分别为60元、120元、200元。计次票在有效期内不限车站、里程数,按次使用 e通卡 :指由厦门易通卡运营有限公司按规定发行的可跨地区、跨行业、跨法人使用的多用途商业预付卡 ,包括普通储值卡、优惠储值卡。其种类与适用范围按照厦门易通卡运营有限公司的有关规定执行
网络电子票:通过移动手机客户端购买的普通车票,可通过客户端凭扫描电子票二维码进站
数字纪念票:通过移动手机客户端购买的纪念车票,具备厦门地铁一日票乘车功能,可享日总乘车次数8次
  • 购票方式
单程票购买:乘客可以在城市轨道交通车站自动售票机上购买。
纪念票、计次票、旅游票购买:售卖地点及方式以发行公告或宣传为准。
e通卡购买:以e通卡购买使用有关规定为准。
网络电子票、数字纪念票购买:通过移动手机客户端购买 [53-54]
  • 优惠政策
  1. 持e通卡刷卡乘坐地铁的,按票价的9折优惠。
  2. 厦门本市学生持学生e通卡刷卡乘坐地铁的,按票价的5折优惠。
  3. 厦门本市65周岁以上老人持专用e通卡、福建本省70周岁以上老人持《福建省老人优待证》每日高峰时段(7:00-9:00,17:00-19:00)按票价的5折优惠,其余时段免费。
  4. 厦门本市的劳模、烈属、离休人员、重点优抚对象等持专用易通卡刷卡的,给予免费。
  5. 持现役军人(含武警)的相关证件,解放军的《离休干部荣誉证》、《军官退休证》、《文职干部退休证》,伤残人员的《残疾人证》、《残疾军人证》、《伤残国家机关工作人员证》、《伤残人民警察证》、《伤残民兵民工证》、《老干部离休荣誉证》、《反扒执勤证》等乘车的,给予免费。
  6. 每名成年乘客可免费携带1名身高1.2米以下的儿童乘车
  7. 使用厦门地铁手机客户端购买单程票,按票价的9折优惠
  8. 自2019年12月1日起,刷e通卡在60分钟内换乘厦门市地铁、快速公交、常规公交可享受优惠:普通卡优惠0.8元,学生e通卡优惠0.5元

    厦门地铁 换乘站点

    车站名称
    线路A
    线路B
    换乘方式
    厦门地铁1号线
    厦门地铁2号线
    站台换乘、站厅换乘
    厦门地铁1号线
    厦门地铁3号线
    站厅换乘
    厦门地铁1号线
    厦门地铁3号线
    站台换乘、站厅换乘
    厦门地铁2号线
    厦门地铁3号线
    站台换乘、站厅换乘
    厦门地铁2号线
    厦门地铁3号线
    站台换乘、站厅换乘
    参考资料: [71-72]
    厦门地铁标志(双色版)
    厦门地铁标志图案采用蓝、白、红三种颜色。红色部分的三角形图形来源于闽南传统红屋顶设计,给人以向上向前的趋势和意涵,同时又形似“厦”的闽南语发音首字母A。蓝(白)色部分的纵深动线形似“地铁”的英文Metro和“门”的拼音Men的首字母M。由此组成由中心放射四边的标识基础图形,形似地铁将厦门岛与海沧、集美、同安、翔安四个行政区紧密连接,寓意地铁使厦门从岛居型城市走向湾居型都市 。厦门地铁标志图案下方为中文“厦门地铁”及英文“AMTR”,其中“AMTR”全称为Amoy Transit Rail
    • 吉祥物
    厦门地铁吉祥物“爱萌”
    厦门地铁吉祥物名为“爱萌”,是厦门地铁原创形象。“爱萌”的造型色彩是以厦门地铁LOGO红蓝色调为主,身上的蓝色代表厦门的天空与海洋,其头部以大海水滴为元素进行设计,象征着汇聚包容;“爱萌”头部与地铁造型有机结合,突出厦门地铁行业特征,头上的耳麦代表厦门地铁的咨询与服务职能。红色的披风体现了厦门人民的热诚、温暖、好客。整体造型显得吉祥、喜庆,凸显了科技感,与品牌标志色彩呼应,强调厦门地铁品牌性,突出呈现拼搏进取的厦门地铁精神
    • 文化主题
    厦门地铁各线路遵照“一线一景”的原则,一条线路确定一个文化主题,根据沿线环境及人文特色提取出主题色彩和文化符号作为各线路的识别色和识别标志。车站装修的主题和色彩与线路文化主题和文化符号相呼应,以增强识别性 [60-61]
    线路
    主题色(识别色)
    识别标志
    主题风格
    1号线
    闽南红(橙红色)
    闽南古厝
    “闽南筑韵,大厝迎宾”
    2号线
    鹭岛绿(绿色)
    凤凰木(厦门市市树)
    “海上花园,生态绿岛”
    3号线
    云天青(天蓝色)
    白鹭(厦门市市鸟)
    “海阔潮平,新城腾飞”
    4号线
    蔚海蓝(蓝色)
    中华白海豚
    ——
    6号线
    桃园绯(紫红色)
    三角梅(厦门市市花)
    ——
    参考资料: [77-79]
    • 旅游特色
    厦门地铁1号线高崎站至园博苑站区间跨海段利用既有 高集海堤 集杏海堤 改造建设,地铁列车在该区间以高架和地面形式跨海行驶。在跨海段两侧,蓝天、大海、桥梁、轮渡、岛上建筑群等风景深受乘客喜爱,以“海景地铁”成为厦门的一道新风景线 [62-63]
    • 数字纪念票、碳积分体系
    2022年4月14日,厦门地铁发布“厦门地铁数字纪念票”及碳积分体系。截至2022年4月,这是中国国内轨道交通领域首次借助区块链技术加密发行的数字纪念地铁票。
    厦门地铁数字纪念票突出厦门特色元素,以大海为背景,融合海景列车、厦门双子塔以及园博苑月光环,配上白鹭及棕榈元素。该数字纪念票具备厦门地铁一日票乘车功能,可享日总乘车次数8次。借助区块链技术,每张厦门地铁数字纪念票都有专属的序列号,相关信息一经上链不可篡改,具备唯一性,是个人专属收藏品。
    厦门地铁碳积分体系由碳里程和碳币构成。“厦门地铁”APP注册用户自2022年4月15日厦门地铁碳积分体系上线之日起自动累计碳里程和碳币,碳里程按乘车里程数进行累计,碳币按乘车实付金额及每日签到进行累计。

    厦门地铁 在建线路

    线路名称
    区段
    起止站点
    线路里程
    车站数量
    预计开通时间
    后通段
    10.3千米
    5
    2026年6月
    南延段
    沙坡尾站 厦门火车站
    8.3千米
    5
    待定
    一期
    软三东站— 翔安机场站
    44.8千米
    12
    2026年6月
    林埭西至华侨大学段
    林埭西站 —华侨大学站
    18.8千米
    13
    2024年
    漳州(角美)延伸段
    9.8千米
    7
    集美至同安段
    嘉庚体育馆站—同翔高新城站
    26.2千米
    15
    待定
    华侨大学站—滨海西大道站
    4.5千米
    3
    注:
    1、具体线路和站名等信息以实际建成为准。
    参考资料: [75-76]

    厦门地铁 拟建线路

    线路名称
    区段
    起止站点
    线路里程
    车站数量
    预计开工时间
    厦门地铁4号线
    二期北段
    马銮湾南站—软三东站
    14.8千米
    5
    2023年3月
    二期南段
    嵩屿码头站—马銮湾南站
    10.02千米
    3
    “十四五”期间
    注:具体线路和站名等信息以实际建成为准。
    参考资料:

    厦门地铁 总体规划

    2016年10月8日,中华人民共和国国家发展和改革委员会批复了《厦门市城市轨道交通第二期建设规划(2016~2022年)》。规划显示,2016~2022年,建设2号线二期、3号线二期、4号线和6号线一期共4个项目,总长度152.2千米。到2022年,形成5条线路、总长约224千米的轨道交通网络 [13-14]
    2021年9月10日,厦门市人民政府印发《厦门市“十四五”综合交通运输发展规划》。其中显示,到2025年,厦门市城市轨道交通运营里程达到162千米,城际轨道交通建设里程达到52千米
    2022年11月4日,厦门轨道建设发展集团有限公司官网发布《厦门市城市轨道交通第三期建设规划(2023-2028年)环境影响评价公众意见征询》。其中显示,第三期建设规划共4个项目,包含5号线一期、7号线一期、8号线一期、9号线二期,以及配套的车辆段、停车场、车站、主变电所等相关工程,总规模约88千米 [99-100]
    2022年12月1日,厦门市人民政府批复同意《厦门市城市轨道交通线网规划(2021-2035年)》,其中显示,厦门市远期2035年城市轨道交通规划线网由12条线路组成,包括7条普线、4条快线和1条轨道控制线,总规模约493千米。 [101-102]
    厦门地铁的开通缩短了人们原有的时空距离,增强了公共空间的可达性,为沿线各重点功能区、综合交通枢纽、商贸区及居住区之间提供方便快捷的交通联系。厦门地铁作为厦门的城市交通动脉,除了改变城市的交通结构,改善城市公共交通条件,还将改变传统居住观念,优化城市功能空间布局,带动传统商圈的升级换代。 (台海网评)
    随着厦门市跨岛发展战略的深入实施,厦门正朝着海湾型城市升级拓展,在这一进程中,厦门地铁扮演着新引擎和助推器的重要角色。厦门地铁将厦门本岛与大陆腹地联系在一起,加速消除岛内外的心理隔阂,加速融合,为真正实现城市格局跨岛拓展、产业结构跨岛优化、公共服务跨岛覆盖、人文内涵跨岛提升、实现岛内外一体化提供坚实保障。厦门地铁还将带动商务、购物、文化、服务、教育、休闲健身、交通换乘等各类功能设施的布局和完善,最大限度让广大市民就近完成社会活动。 (厦门网评) 国家发展改革委关于调整厦门市城市轨道交通第二期建设规划(2016-2022年)的批复 .中华人民共和国国家发展和改革委员会 .2020-05-13 [引用日期2020-09-17]
  9. 重磅!厦门发布11条措施 6月30日前休息日地铁BRT公交免费 .厦门网 .2020-04-05 [引用日期2020-04-26]
  10. 通了!厦门地铁3号线(火车站到蔡厝)全线顺利贯通! .厦门网 .2020-09-26 [引用日期2020-09-26]
  11. 快讯!轨道交通3号线(火车站至蔡厝)实现轨通 .厦门网 .2020-12-18 [引用日期2020-12-18]
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  13. 定了!厦门地铁2号线运营时间公布!多条公交线路调整 .厦门网 .2019-12-20 [引用日期2019-12-22]
  14. 厦门地铁1号线昨迎“周岁” 全年4150万人次乘坐 .厦门网 .2018-12-31 [引用日期2018-12-31]
  15. 6月2日起,厦门地铁2号线工作日高峰期运营组织有调整 .厦门网 .2020-05-31 [引用日期2020-05-31]
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  47. 地铁2号线明日开通试运营 吕厝站换乘地铁这份指南请收好 .腾讯 [引用日期2021-06-24]
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  53. 【地铁1号线】:闽南筑韵 大厝迎宾 .厦门地铁 .2017-12-29 [引用日期2021-09-14]
  54. 【地铁2号线】:海上花园 生态绿岛 .厦门地铁 .2019-12-30 [引用日期2021-09-14]
  55. 【地铁3号线】:海阔潮平 新城腾飞 .厦门地铁 .2021-06-09 [引用日期2021-09-14]
  56. 今天起 厦门市民刷e通卡换乘有优惠 .台海网 .2019-12-01 [引用日期2021-09-23]
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  70. 厦门地铁发行数字纪念票:借助区块链技术加密发行 在国内轨道交通领域尚属首次 .厦门网 .2022-04-16 [引用日期2022-04-16]
  71. 技术难度最大,国内首座盾构越海地铁隧道全面贯通 .观察者网 .2019-03-12 [引用日期2022-04-19]
  72. 刚刚!重磅开工!1、2、3、4、6…线网图来了! .厦门网 .2022-06-15 [引用日期2022-06-15]
  73. 浦边站9月5日启用 地铁2号线和3号线行车计划调整 .厦门网 .2022-09-02 [引用日期2022-09-03]
  74. 厦门地铁4号线二期拟明年开工 .台海网 .2022-10-09 [引用日期2022-10-20]
  75. 厦门市城市轨道交通第三期建设规划(2023-2028)环评公示 .厦门地铁 .2022-11-04 [引用日期2022-11-10]
  76. 厦门地铁第三期规划环评公示 涉及4条线路规划 .厦门网 .2022-11-08 [引用日期2022-11-10]
  77. 厦门市人民政府关于城市轨道交通线网规划(2021-2035年)的批复 .厦门市人民政府 .2022-12-09 [引用日期2022-12-13]
  78. 已获批复!厦门到2035年规划共有12条地铁线路 .厦门网 .2022-12-13 [引用日期2022-12-13]
  79. 厦门地铁5年运送乘客5.68亿人次 累计开行21660万车公里 .厦门网 .2022-12-31 [引用日期2023-01-01]
  80. 厦门地铁3号线车站全线封顶 .中国中铁四局集团第五工程有限公司 .2020-01-02 [引用日期2023-01-09]
  81. 厦门地铁6号线林华段全线“洞通” .台海网 .2022-12-30 [引用日期2023-01-09]
  82. 厦门地铁去年运送乘客1.7亿人次 .台海网 .2022-01-25 [引用日期2023-01-19]
  83. 地铁两座主变电所主变压器设备今日安装到位 .厦门地铁 .2016-06-30 [引用日期2023-02-21]
  84. 【直击新线】2号线古地石、芦坑主变电所送电 .厦门轨道建设发展集团有限公司运营分公司微信公众号 .2019-04-19 [引用日期2023-02-21]
  85. 轨道交通3号线工程蔡厝主变电所成功送电 .厦门地铁 .2020-07-04 [引用日期2023-02-21]