提起戴笠的鼎鼎大名，几乎没有人不知道的，名望非常大，在他事业发展鼎盛的时候可以说是一人之下万人之上的地步，除了蒋介石，没有人能管住他他的权力非常大，至于其他人，他根本没有放到眼里。

不光在共产党中有地下党员，有特工，在国民党的队伍中也有，戴笠就是非常出名的特工。但是在1946年的时候，戴笠的飞机在岱山失事，戴笠坠机身外。真相究竟是意外还是人为，又或是其他的原因？戴笠的对手徐恩曾经说过一句话，或许有所暗示。

戴笠1897年生，浙江人，还是黄埔军校的学生。他的父亲是府衙的巡警，但是在戴笠四岁的时候，他的父亲去世了，之后戴笠就由母亲一个人养大。在1915年的时候，戴笠在上海认识了老蒋，也就开始了他传奇的一生。

1926年，戴笠考入黄埔军校，成为黄埔军校六期的学生。因为早年就和老蒋认识，在学校的时候，戴笠很受老蒋的器重，当然这和戴笠自身的才能也是分不开。毕业后，戴笠就开始从事情报活动，成立了第一个国民党特务小组。当然这个小组是为老蒋服务的，深受老蒋的宠爱。

戴笠作为国民党政权最大的、最著名的特务头子，在他的身上有着太多的传奇，在当年，他应该是中国掌握秘密最多的人，就连他的死，也充满了神秘的传奇色彩。话说在抗战期间，戴笠的军统局刺探情报、暗杀军官、铲除汉奸都做得还可以，为抗日做出了卓越的贡献，但是同时，戴笠也利用战争的关系，急速的发展自己的势力，军统局已经发展到了登峰造极的地步。

抗战胜利后，很多军政要员包括蒋介石，都已经开始忌惮这个庞大的特务机构，所以都在找机会削弱军统的实力。在军统内部，很多高层特务也想往上爬，觊觎戴笠最高长官的位置。就在这样极其不利的情况下，戴笠不得已准备放弃军统局长的位置，并且想办法依靠美国人的支持谋求海军总长的位置，因此在重庆和天津之间积极奔走，就是在这个过程中，飞机出了事。

1946年3月16日天刚亮,戴笠的专机222号就从北京起飞,飞行员正要按下启动按钮,启动发动机时,忽然飞行员被队长派来的另一个飞行员张远仁换掉，这也是日后各方猜测戴笠死因的重大疑点。专机起飞以后,先到天津。3月17日上午9点,由天津机场起飞,飞往上海。上午10点,戴笠忽然决定要去青岛接自己同居的情人，也就是电影皇后胡蝶,一同去上海,于是飞机准备在青岛着陆。可是半小时后, 专机飞报: “青岛不去了,直飞南京。”至于戴笠为什么做这种改变,他内心到底是如何想的呢？

到了12点, 飞机警告说: 南京明故宫机场有雷阵雨,能见度极差,着陆困难。按理说飞机降落困难，可以转飞到上海降落也耽误不了多久，可是专机却执意在南京做穿云下降。在穿云盲目飞行中与地面联系困难,在伸手不见五指的雷雨中, 3次下降都越过机场,无法着陆。就这样一直折腾到下午1点多, 专机突然失去联系，无论地面站台怎么呼叫都没有任何回应。据江机场附近目击者说: “下午约1点钟,飞机在大雨中飞得很低,像一个黑影在雨幕中一晃而过, 擦的一声,一棵大树被撞断了,接着飞机就撞到岱山上。先是一团火光,随即一声巨响,爆炸后飞机燃烧了起来。

因为当时南京正下着暴雨，根本没办法抢救。根据事后调查， 飞行员因看不见地面,几次穿云越过机场,飞行员掌握飞机的高度、速度、方向,都与“穿云图” 上的航线偏差很大,在最后一次穿云下降时已飞到江宁县上空,撞在板桥镇南边的岱山山腰上。

飞机的机翼和机身均被烧毁，只留下一段机尾，上 面有清晰的编号“222”- -那是戴笠的专机。后来根据飞机爆炸后遗留的残片，和几具烧焦的尸体上发现了戴笠的尸体。真没想到威名一时的特务之王竟然死在了这里。而且他死的地方很神奇，正巧有个沟叫困雨沟，戴笠别名叫雨农(因为戴笠从小卜过卦，命中缺水，所以小名叫雨农)，难道命中注定戴笠要死在这里吗？

飞机起火爆炸后,残骸四处飞溅,有的被雨水冲走,4名飞行员和7名乘客全部死亡。在暴雨冲刷后,尸体飘得到处都是，被发现时,都已经四肢不全烧的焦黑。飞机出事后，大暴雨仍然下很久，过了好几天尸体才被发现。就此证实一代特工大王戴笠就此陨落，终年49岁。

大特务戴笠坠机身亡，全国甚至在盟军内部都引起一片哗然，尤其是在军统、中统、CC、三青团以及中共地下党等秘密战线更是泛起滔天大浪。但是戴笠的死亡已是不争的事实,但是对于戴笠为什么会遭遇空难,人们却议论纷纷,莫衷一是。国民党的官方给出的解释，戴笠死于恶劣的天气,非人为原因。这只是国民党给出的解释而已，但是戴笠的死岂会这么简单？