十洋站主体结构封顶！

高架区间进入施工冲刺阶段

6号线是 福州 主城与滨海新城轨道交通联系骨干线。线路全长36.5km，设站22座。 途经三江口、长乐、滨海新城等组团， 是城市东扩发展战略的保障项目。

12月7日，随着最后一方混凝土顺利浇筑，福 州地铁6号线十洋站主体结构提前3天封顶。 车站紧邻十洋国际城商业区，周边高楼耸立，道路交通繁忙，地下管线密布，施工难度大。

12月15日， 福州地铁6号线下营（下洋站至营前站）高架区间跨福泉高速地铁桥主墩挂篮移动完成， 这标志着福州地铁6号线 首个既跨高速公路，又跨河流的高架区间 进入施工冲刺阶段。

福州地铁6号线下营高架区间全长1.3千米，主桥跨径150米。作为全线关键控制性工程，整体施工难度极高。 它的建成，将构建 福州市 中心城区与副中心城区之间的重要交通联系走廊。

截至目前， 福州地铁6号线一期工程已有8个车站实现主体结构封顶 ，预计2020年试运行。

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