
港珠澳大桥
要建立深中通道以及未来还有可能建立其他通道的原因可以从深圳珠海区域性发展说起。 1980年8月26日,《广东省经济特区条例》正式通过。 这则条例看似平平无奇,但对于珠江口两岸的两座刚刚升格为广东省省辖市(地区级)的城市却意义非凡——条例确认国家正式批准在深圳和珠海设立经济特区。 从小渔村到世界第二大经济体的一线城市 这可能是半个世纪来世界上成长最快的大都市 (图片:韩豆 / 图虫创意)▼ [图片] 如今整整40年过去了,当…
悉尼建一条高速路,竟然要花50亿澳元,一公里合35亿人民币,为啥公路修出了天价? 中国修高铁,一公里的成本也不过一两亿,悉尼的高速到底什么来头,为啥这么贵? 这高速贵就贵在,它建在跨海隧道里。 澳大利亚人是打算在海港旁边,修一个隧道,里面双向6车道,直径16米,阔气得跟自己不花钱一样。(1) 但是,同样是跨海隧道,欧洲人修的费马恩隧道,里头不光有汽车道,还有火车道呢,一公里的造价也才合28亿人民币,为啥澳大利…
利益相关:一个哥们参与了捉拿钓鱼佬行动 绝对该重罚! 别以为桥墩上钓鱼是这样儿的,没啥大不了 [图片] 甚至还有点小浪漫 [图片] 想屁呢,港珠澳大桥喂,亲! [图片] 这是多少比1的成像比例,想想吧 主塔高120多米,通航净高40多米 离水面两层楼高的桥墩子,钓毛线呢 也就是钓鱼佬 竟然钻到桥墩子里面,在通风通水的泻力孔里垂钓 [图片] 这个精神还是要服一下子的 搞得跟守碉堡儿似的,钓竿就像那机关枪 那风口儿,一个个儿的,脸都被吹歪了吧 [图片] 就这,执法船…
再现船舶撞塌大桥,惨痛代价如何避免?港珠澳工程是怎么做的?
江苏再现船舶撞塌大桥,惨痛代价应该如何避免!船舶撞桥的概率有多大?实际航行中是如何防止撞桥事故的?港珠澳这种跨海大桥又有哪些特殊的通航设计呢?来看看这里面的工程学问。
台湾海峡通道,需要修多久?
前不久,《国家综合立体交通网规划纲要》出台, 大家发现了一个意外惊喜——有一条交通走廊居然从福建延伸到了台北。 [图片] 这立马就勾起了吃瓜群众的热议:这是提前放出统一的信号啦?台湾海峡通道我们需要修多久啊?留给台湾的时间还有多久? 那一说到跨海通道(隧道+桥梁),我们首先想到的就是港珠澳大桥,这刚好是我国自主修建的目前难度最大的跨海大桥。那我们从港珠澳大桥的修建过程,来做个大致推算。 港珠澳大桥 港珠澳大桥…
国内能媲美广场舞大妈不挑环境可以到处跳的,钓鱼大爷绝对可以排得上号。 只要有个水塘、水渠,不管是否有禁钓标志,也不管里面有没有鱼,只要能伸进去鱼竿,就无法阻止钓鱼大爷的钓鱼热情,甚至钓鱼人边上就是禁钓标志,也毫无违和感,大家也都见怪不怪了。 这次钓鱼被抓,算是踢到硬铁板上了,但也仅此而已了,估计以后遇到禁钓的地方还会继续钓,毕竟对这种行为处罚太轻了。 对所有禁钓区域,不仅要有禁钓标志,还要有明确的…
答案是显而易见的。因为以香港为主的保守派势力的反对,担心深圳一家独大。因此排除了效率最高的双叉方案,最终促成了不伦不类的现状。 香港融入大湾区的决心和意志亟待考验。如果始终冥顽不灵、自视甚高,我倒建议干脆让广州和深圳,将其职能取而代之。
交通不是越方便越好,需要钱的。长期不敢说,现阶段,交通太方便,方便得有点过剩了。对于香港来说,更加如此,因为香港建筑成本太高了。普通老百姓只知道,交通越方便越好,反正不是自己口袋里掏钱,是政府掏钱,但政府的钱其实也是老百姓的钱,如果一条铁路提供的好处不够大,老百姓宁愿政府将钱当作福利发给自己。