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规划概况
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合肥轨道交通11号线（暂定名）是连接合肥市包河区与中央公园区域的短距离轨道交通线路，全线采用地下敷设模式，主要服务于中央公园片区的交通接驳需求
。根据2020年7月发布的资料，线路规划总里程约3.0公里，共3站2区间
[1]
。
站点设置
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线路自北向南依次设站：
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1.
高王站 ：与1号线实现换乘，位于既有1号线延伸段
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2.
花园大道站 ：中央公园核心区域的中间站
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3.
黄河路站 ：终点站，与规划S1线形成换乘枢纽 [1]
工程进展
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截至2020年7月10日，合肥市相关单位已启动轨道交通11号线土建设计施工图强审服务招标工作，标志着该项目进入实质性设计审查阶段
。线路规划起于既有1号线高王站，终于黄河路与包河大道交口的黄河路站，沿线设高王站（与1号线换乘）、花园大道站、黄河路站（与S1线换乘），共3站2区间，线路总长约3.0公里，全部为地下线
[1]
。线路建成后将提升中央公园片区与合肥轨道交通主干网络的衔接效率。
