4 月 7 日，国内知名大数据研究公司 QuestMobile （贵士移动）发布了 3 月份国内用车服务 APP 研究报告，数据显示， 2016 年 3 月，用车服务 APP 月度活跃用户数为 7848 万，相比去年同期的 3918 万，翻了一番。

从月度渗透率（该城市的用车服务 APP 月度用户数除以该城市的移动互联网用户数）上看，突破 15% 的城市有 8 个，分别为北京、深圳、杭州、成都、武汉、上海、广州、天津。青岛也比较高，达到了 14.9% 。而从性别和年龄结构上看，男性比例远高于女性超过 75% ， 75 后到 85 前（即 30-40 岁之间）合计占据了近一半。显然，商务人群、消费实力是其中关键因素，而女性比例偏低，则值得整个行业反思。

具体到各个 APP 应用上来看，滴滴出行 MAU 为 5886.7 万、 DAU 为 908.6 万，同比增长分别达到 195.9% 、 223.4% 。相比之下，第二名 Uber 虽然口碑不错，不过与滴滴比，颇有当年 MSN 对阵 QQ 的风范， MAU 、 DAU 分别为 1848.8 万、 229.6 万，不过在增长率上， Uber 还是很惊人的，达到了 890.5% 、 960% 。这之外，排名第三的嘀嗒拼车，差距也更大， MAU 、 DAU 分别为 561 万、 86.3 万。

另外一个值得注意的数据时，过去一年，滴滴打车司机端从 40 多万增长到 50 万出头，滴 滴专车司机端则持续爬升，目前已经有 90 多万近 100 万，远远甩开打车司机。

具体报告如下：

一、用车服务 APP 月度活跃用户数接近 8000 万

1.QuestMobile 数据显示， 2016 年 3 月，用车服务 APP 月度活跃用户数为 7848 万，相比去年同期的 3918 万，翻了一番。烧钱的效果还是很棒的。

二、用车服务 APP 月活、日活及增长率

1 、 QuestMobile 数据显示， 2016 年 3 月， Android+iOS 端，滴滴出行 MAU 为 5886.7 万、 DAU 为 908.6 万，同比增长分别达到 195.9% 、 223.4% 。相比之下，第二名 Uber 虽然口碑不错，不过与滴滴比，颇有当年 MSN 对阵 QQ 的风范， MAU 、 DAU 分别为 1848.8 万、 229.6 万，不过在增长率上， Uber 还是很惊人的，达到了 890.5% 、 960% 。这之外，排名第三的嘀嗒拼车，差距也更大， MAU 、 DAU 分别为 561 万、 86.3 万。而快的打车，合并之后，显然是被吸干了，你懂的。

看完了这些，再来看看一直在营销界活跃、高举高打、炒作无极限的几家公司：神州专车、易到用车、一嗨租车、一号专车、 e 代驾，等等。

神州专车 MAU 、 DAU 分别为 297 万、 27.2 万，相比去年，增长的也挺快，但是人生啊，人比人吓死人，去年大张旗鼓干 Uber ，现在来看，显然效果有限，比起 Uber 的增长率，实在是没得好说的。

阿里，你真想清楚要入股了吗？难道是因为，你看到乐视入股了易到用车（ MAU 、 DAU 分别为 512.9 万、 49.2 万），所以觉得还行？

另外，很牛逼的一个数据，必须隆重介绍一下，就是 DAU 趋势：

A. 从去年到现在，滴滴一路上爬，快的在与滴滴合并之后，则像是被吸干了样的；

B. 滴滴打车司机端一年来从 40 多万增长到 50 万出头，滴 滴专车司机端则持续爬升，目前已经有 90 多万近 100 万，远远甩开打车司机。这到底意味着什么咩？你懂的。

事实上，这个数据还有另一个用处，那就是回答一个问题：打车软件到底有没有增加北、上、广、深的堵车指数呢？看看每天上路的司机有多少就知道了 …… 记得分摊到各个城市哦。

四、用车服务 APP 新安装及留存

QuestMobile 数据显示， 2016 年 2 月，用车服务 APP 新安装量表现上，滴滴出行 Android 和 iOS 分别为 898 万、 878 万，留存率均在 80% 左右。相比之下， Uber 的新安装量 Android 和 iOS 分别为分别在 242 万、 178 万，留存率低于滴滴不少，略高于神州专车。

值得一提的是，滴滴专车司机端新增超过 70 万，留存率也非常高。说明司机队伍的扩大还是很快。

其余各家，唉，算了，表现寥寥，不说也罢。

出行市场，作为 “ 共享经济 ” 的典范，造就了众多新生的巨富，却也从根本上动摇了传统的用车结构。

令人吃惊的是，过去十多年间，历经数次各种社会力量的冲击，依旧牢不可破的出租车、租车市场结构，竟然在短短几年间，被冲击的七零八落，最终成就了今天的市场架构，堪称时代的奇迹。

不过，抛开所有的学术、技术、模式探讨。这场变革背后，到底是什么推进的呢？仅仅是技术吗？还是资本？还是其他的因素共谋而成？或许，这个故事要很多年后才能解密了。

或许，我们该期待，这种奇迹在各个领域都能发生。唯一的问题是：当滴滴一家独大，控制了所有的司机定价权和游戏规则，重新垄断之后，变革还有意义吗？