广清城际北延线清远东站封顶、南延线预计2023年完工！广清永高铁有新消息……

工地上焊花飞溅，工程车辆来回穿梭，项目建设者在各岗位上忙碌着……广清城际北延线工地上呈现一派繁忙的施工景象。就在2月底，广清城际北延线清远东站主体结构封顶顺利完成，在虎年开局之际实现了开门红。

广清城际北延线清远东站完成封顶。图为3月1日拍摄实景。（摄影：邱炜民）

截至2021年底

经清远境内的铁路轨道交通达291公里

踏入2022年，清远正加快补齐交通基础设施短板，通过推进南部通地铁、中部通城铁、北部通高铁的“三铁工程”，全力实现“交通补短、清远不远”的目标。广清城际北延线桥梁实物进度已完成20.5%，各项工程正按时间进度有序推进。珠三角城际公司正全力推进城际车站工程进度，燕湖新城站脚手架完成搭设、省职教城站有序推进；广清城际南延线6个工点均已复工，整条线路预计在2023年完工，建成后从清远市区至广州中心区预计仅需半小时。

广清城际清城站。（资料图）

广清永高铁今年以来也有新消息，项目四座清远段车站综合交通枢纽概念方案设计招标已经完成。项目已经列入《新时代中长期铁路网规划》《国家“十四五”铁路发展规划》和广东省“十四五”前期预备项目，有望争取2022年内动工建设。

地铁方面，广州和清远两地正规划研究广州东至花都天贵城际向北延伸至清远。根据广州东至花都天贵城际第三次环评公告，提及线路预留广清城际联络线接入条件，该线路未来串联广州、中山、珠海三市，远期可衔接清远市，未来通过地铁可实现广清核心区45分钟互达。

交通运输部门统计数据显示，截至2021年底，已开通运营的铁路轨道交通线路中，经过清远境内的有广清城际广州花都站至清远清城站段、京广铁路、京广高铁等，铁路轨道交通里程达291公里。广清城际铁路每天开行对数由刚开通时的35对增加至42对，开通一年来运送乘客超过200万人次。而今年春运，铁路轨道发送旅客超过27万人，同比有所增长。

广清两地

未来有7条轨道交通衔接通道规划

市交通运输部门相关负责人表示，随着铁路客流量增长迅猛，多样化的轨道衔接需求迫切。“三铁”工程中对于清远与大湾区的轨道交通衔接尤为重要。未来目标，要实现推动南部地区与大湾区形成“半小时生活圈”，中部地区40分钟通达广州中心城区，北部地区50分钟通达广州中心城区。同时，要实现换乘一体化，让两市中心城区之间、相邻重点组团之间轨道交通1次换乘直达。

大湾区时代，真正将城市变为城市群的，是一条条互通互联的轨道交通。去年以来，清远在城轨、高铁等多个轨道交通项目上发力，将建设施工图逐步变为实景图。记者从市交通运输局了解到，目前，清远轨道交通建设大幕已正式拉开。除了正在谋划的汕昆高铁、肇庆至清远至佛冈至从化城际铁路、广清城际北延线西环段城际等城市轨道项目之外，根据《广清轨道交通衔接概念规划》，广清两地规划轨道交通衔接通道未来共有7条，分别是：京广高铁、广清永高铁、京广铁路(市郊铁路)、广清城际、肇清从城际、广州地铁18号线、地铁24号线。

在规划中的轨道网络中，清远将新建“三横两纵”共5条“中运量轨道交通”，连接市内各大片区。包括黄腾峡到长隆国际旅游区、美林湖经主城区到源潭等线路，以此加强市区东西两翼、南北两头的产业组团与主城区的联系，分别串联起广清产业园、太平产业园、长隆旅游区、源潭物流园等重要产业组团与中心城区组团，促进产城融合。

清远发布编辑部

来源：清远日报

采写：何帆

编辑：肖阳

校对：王韵

编审：樊沃夫 张莉娜

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