今年 是共建 “一带一路”倡议提出十周年，也是中国 — 肯尼亚建交 60周年。中国驻肯尼亚大使周平剑日前在 首都 内罗毕接受《环球时报》记者独家专访时表示，中企建设的蒙内铁路在肯尼亚家喻户晓， “一带一路”倡议与肯尼亚《2030年远景规划》（以下简称“2030规划”）成功对接，在助力该国实现梦想的同时，中国也开拓了市场、积累了经验。中肯之间已筑牢坚实的合作基础，未来两国将在共建“一带一路” 合作 、落实全球发展倡议等方面取得新的突破。

“蒙内铁路彻底改变了肯尼亚的国家面貌”

环球时报：中国和肯尼亚过去十年在共建 “一带一路”框架下的合作取得丰硕成果，您 认为 最大的亮点是什么？

周平剑： 蒙内铁路是中国和肯尼亚在共建 “一带一路”框架下的标志性工程，也是诸多丰硕成果的一个缩影。在肯尼亚，大家亲切地将蒙内铁路唤作S GR （ Standard Gauge Railway ），即 标轨铁路 ，这条铁路在肯尼亚几乎无人不知，无人不晓 。 肯尼亚原有的窄轨铁路修建于 1895年，早已年久失修，一直以来该国都想建一条标轨铁路，这也是 肯尼亚 于 2007年制定的 “ 2030规划 ” 中的重点项目。 是 “一带一路”倡议将肯尼亚的梦想变成 了 现实 。 用肯尼亚总统鲁托的原话说 ， 就是 “蒙内铁路彻底改变了肯尼亚的国家面貌”。

蒙内铁路自开通以来 ，累计 运送旅客约 1100万人次，货运量约为2800万吨。值得一提的是，蒙内铁路在肯尼亚的官方名称是“ Madaraka Express ”，“ Madaraka ”在当地斯瓦 希 里语中的意思是 “自治”“自立”，由此可见，蒙内铁路更重要的意义在于增强了肯尼亚人自我发展的信心，让他们感到自豪。

环球时报：以蒙内铁路为代表的 基础设施建设项 目 对于推动肯尼亚整体经济发展而言具有哪些意义？

周平剑： 基础设施建设是全面共建 “一带一路”的重点之一。 因为 肯尼亚自身矿产资源禀赋并不丰厚，完善的基础设施建设具有独特意义 。 这就是肯 方 很重视与中国在建设铁路、公路、机场等方面合作 的原因 。中国和肯尼亚秉持共商、共建、共享的原则，践行 “一带一路”倡议提出的理念， 在项目合作中切 实解决肯尼亚的发展关切，给当地带来增加就业机会、巩固区域中心地位以及增强本国民众信心等显著效益。

“软连通”合作成效斐然

环球时报：据您了解，肯尼亚各界对于 “一带一路”倡议的反馈如何？

周平剑： “一带一路”倡议在肯尼亚口碑极佳，当地朋友都对共建“一带一路”带来的实际变化交口称赞。2013年，中肯建立平等互信互利共赢的全面合作伙伴关系；2017年，中肯关系定位提升为全面战略合作伙伴关系。过去10年， 中肯 两国 在元首层面 的 交往 为 共建 “ 一带一路 ” 进行 了 强有力的战略引领 。

除上述蒙内铁路等设施联通外，双方在标准规则等方面的 “软联通”也合作得很好， 确保 了贸易畅通。 10年前， 中肯 双边贸易额 约为 28亿美元，去年 这一数据 约为 85亿美元，增长很快，两国在资金融通方面的合作也取得很大进展。

在中肯共建 “一带一路”倡议的过程中，由于蒙内铁路、拉 穆 港、斯瓦克大坝等项目的可视程度很高，有人可能会认为中肯共建 “一带一路”主要体现在基建上，事实上两国在民心相通和人文交流等方面取得的成果也非常突出。肯尼亚现有 莫伊大学孔子学院 等 4家孔子学院，在所有非洲国家中数量最多。 此外 还有中国科学院中非联合研究中心、中肯作物分子生物学联合实验室等科研机构，使馆工作人员平时在和当地人交流时也能感受到 他们的 热情。

环球时报：近年来越来越多的 肯尼亚 年轻人倾向 于选择 去中国留学，您如何看待这种变化？

周平剑： 肯尼亚是一个开放的国家，中肯之间的人文交流从郑和下西洋时期就奠定了扎实的基础 。 在肯尼亚，我们几乎听不到对中国不抱信心的言论，当地人都看好中国的发展前景，想让自己以后的发展与中国相关。肯尼亚教育部的官员曾在交流中表示，现在很多肯尼亚学生都想去中国留学，这也体现出肯尼亚在思考未来发展时，与中国合作的分量在加重。 无论是工商层面，还是青年学子群体，确实有更多人把目光投向中国。 肯尼亚一位高官在访华之前对我说，必须带上 他 15岁的儿子 同行赴华 ，让他了解到世界上不光有欧美，还有快速发展的中国。

多个领域合作潜力巨大

环球时报： “一带一路”倡议 与 肯尼亚 “ 2030规划 ”对接 的着力点在哪里？

周平剑： 肯尼亚的基础设施建设仍是其国家发展的重点， 未来 会不断创新推进合作 。 另外，基于自身发展需求，肯尼亚在其他一些领域想要和中国合作的愿望也愈发强烈。

比如，肯尼亚政府提出自下而上的经济转型战略计划，以农业为核心，涵盖 中小微企业 、 保障性住房 、 全民医疗 以及 数字和创意经济 等 ， 在这些方面 中肯两国 合作前景广阔，空间也很大。

数字和创意经济 领域 ，中肯合作基础良好 ， 在建设 4G 、 5G基站 、 国家光纤网 以及 数字国家数据中心 等方面， 两国都有很好的合作 。如何把这些领域的基础设施建设做得更好、用得更好是未来可以继续探索的课题。

中肯在旅游业合作潜力更大，现在越来越多肯尼亚人认识到 来自 中国 的 巨大机遇。 有当地人表示 ，中国一年出境旅游有一亿多人次，其中的千分之一若能来到肯尼亚，该国旅游业就可以得到很好的发展。此外，中肯在包括动漫在内的影视制作方面也有很大的合作空间。

环球时报： 您 对于中肯高质量共建 “一带一路”的发展前景有何期待？

周平剑： 前景非常广阔。肯尼亚有其自身优势，两国合作也慢慢摸索到了一些好方法，最重要的一点 是 双方坚持共商、共建、共享的初心，合作共赢，共同促进 彼此 的发展。

肯尼亚前交通部长 曾 以蒙内铁路为例，详细解释了肯尼亚的百年梦想如何通过和中国的合作变成现实，要修机场快速路的愿望念叨了 20年，中国帮助他们在一两年内就实现了。他的论点很简单：和中国合作的工程物美价廉、快速落成，有什么不好吗？

这也在一定程度上解释了为什么 “一带一路”倡议能在肯尼亚结出丰硕果实 —— 中 方始终秉持真实亲诚理念 和正确义利观，帮助该国实现了自身发展。放眼未来，我相信中肯在共建 “一带一路”、落实全球发展倡议等方面都会取得新的突破。