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12 28 日上午,轨道交通宁马、宁滁、宁扬项目开工暨宁句城际开通活动在南京举行。省委常委、市委书记韩立明宣布轨道交通宁马、宁滁、宁扬项目正式开工,南京至句容城际轨道交通工程正式开通。市委副书记、代市长夏心旻主持。安徽省马鞍山市委书记张岳峰,滁州市市长吴劲等出席有关活动。

轨道交通宁马、宁滁、宁扬三线,是南京都市圈 1 小时通勤网络的骨干项目,被列入国家《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》重点线路。建成后能有效串联干线铁路、城际铁路和地铁网络,全面提升长三角多层次轨道交通线网整体功能。其中,宁马项目( S2 号线)起自南京西善桥站,途经南京板桥新城、滨江新城和马鞍山花山区、雨山区,终点至马鞍山当涂南站,全长约 54 公里,设车站 16 座,最高时速 120 公里,将更好支撑宁马多层次综合交通走廊构建和宁马同城化发展。宁滁项目( S4 号线)起于南京北站,止于滁州站,全长约 55 公里,设车站 17 座,最高时速 120 公里(预留 140 公里),将强化滁州市与南京江北新区联系,完善南京北站集疏运体系。宁扬项目( S5 号线)一期工程线路起于南京仙林湖站,终点在扬州西站,全长约 53 公里,设车站 16 座,最高时速 160 公里,对实现宁镇扬一体化发展、宁仪扬沿线城镇带协调发展具有关键作用。

南京至句容城际轨道交通工程( S6 号线)是《南京都市圈发展规划》获批后首条开通的南京都市圈跨市域轨道交通线路。工程起于南京东部综合换乘枢纽马群站,途经麒麟、汤山、黄梅、句容北部新城、句容城区,终于句容高铁站,全长约 43 公里,设车站 13 座。工程在车站景观、乘客设施、沿线绿化等建设中充分考虑与周边环境和谐相融,精心设计打造“高新科技区”“汤山风景区”和“句容城区” 3 大特色板块。开通初期首班车双向自马群站、句容站对发,快车单程运营时间约 35 分钟,常规列车约 40 分钟,方便了南京、镇江两地居民开启轨道上的“双城生活”,对打造都市圈“一日生活圈”“一小时通勤圈”具有重要的示范引领作用。工程开通后,参会人员乘坐首发列车进行了体验。

当天,南京地铁 2 号线西延线同步开通,南京地铁运营里程由 10 条线路 378 公里,增加至 11 条线路 427 公里。

省发改委副主任高清、省自然资源厅副厅长李如海、省铁路办总工程师史国刚,南京市领导蒋跃建、邢正军、张俊、范群,扬州市领导潘学元,镇江市领导秦海涛等参加有关活动。


 
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