我們此行首先抵達位於美國舊 金山唐人街的大明星戲院  (Great Star Theater)。吳彥祖 將自己的 1988 年保時捷 911 Carrera（G 系列）停在電影院前。在他還小的時候，就曾和祖父一起來過這家戲院。戲院屋頂採用中國寺廟風格，與這一區的建築面貌融為一體。1982 年，7 歲 的吳彥祖第一次在這家戲院見識到貨真價實的武打電影；由李連杰主演的《少林寺》，讓吳彥祖見識到嶄新的世界。「李連杰的處女秀令人歎為觀止，他的動作場面至今依然是傳奇般的演出。」如今已是好萊塢明星的吳彥祖如此回憶道。在那個年代，身為在美國土生土長的華裔男孩，在觀看這部電影前，他從未在大螢幕上看到與他外貌相似的人。「在電影中看到與我如此相像的人，對我而言是一大轉捩點。」祖孫二人完全臣服於這部電影。不過，吳彥祖還得再等五年才能開始學習功夫。「我媽媽怕我學了功夫之後會在學校打架，所以她不讓我學，直到我 12 歲，找到合適的師父為止。」

他成功找到自己的師父，也成就了今天的吳彥祖。「蔣師父是位令人敬服的人，他不僅會中國功夫、太極拳和氣功，而且還精通中國書畫和傳統中醫。此外，他還是名律師。在他的幫助下，我不只學會武術，還重新發掘了自己身為美國人，與亞洲文化的連結，他幫助我認識陰陽等古老的概念。」接下來，吳彥祖向我們介紹這個源自亞洲的二元哲學：「陰陽代表世界上存在的所有原始力量，其中蘊含的哲學，甚至比中文文字都還古老。如果一個人接受這兩種相互對立的元素，乾陽和坤陰，那麼這個人就可以達到一種和諧的平衡。這也是我生活中的一大重點。」這是吳彥祖早期學習武術時就學到的知識。後來，他曾在美國奧勒岡大學擔任總教練，親自教授功夫。「太極拳的藝術就在於這種平衡。俗話說，物極必反。所以，我現在試圖讓一切都能保持良好的平衡。」現年 47 歲的吳彥祖解釋道。

如今的大明星戲院，不僅寄託了吳彥祖演員生涯中的重要記憶，他近期才在這參與專題討論，分享他與舊金山灣區的連結、在香港電影產業的經歷以及他的最新電影《追憶人》(Reminiscence)。在這部強檔中，吳彥祖扮演反派聖喬 (Saint Joe)，與休‧傑克曼同台飆戲。片中自然少不了精采的武打場面，但對於吳彥祖來說，他不想被武術侷限。「1997 年，我去了香港，進入當地的電影產業，20 年來拍攝過近七十部電影，只有三部以武術為主題。不過回到美國後，我主演了《荒原》(Into the Badlands)。」這部以武術為主題的影集善用誇張的功夫橋段。「這導致我很難擺脫這種刻板印象。功夫給了我很多東西，但如果把演藝生涯侷限於功夫，反而太單調。」

除了演戲與武術，賽車運動也是吳彥祖的重要支柱。持有 IMSA 與美國賽車俱樂部 (SCCA) 賽車執照的他，已經參加過各類比賽。這是吳彥祖與電影傳奇成龍的共同熱忱，成龍之於他是亦師亦友的存在。「我們在香港某場派對首次見面，聊沒幾句就馬上交換電話號碼。一個星期後，我就成為他經紀公司旗下藝人，我們這樣的關係維繫了整整 11 年。」這期間，兩人攜手拍了幾部電影，雙方關係非常密切，「他一直把我當成自己的兒子。」吳彥祖語中帶著敬佩之意。成龍那不可思議的敬業態度與工作熱情，也深深影響吳彥祖自己的人生觀。「成龍對周圍人所給予的愛、關懷和慷慨，是非常匹配的，我一直以他的生活方式為楷模。此外，他也跟我一樣，都為車癡迷！」

吳彥祖最喜歡的賽道是舊金山灣附近的拉古納塞卡賽道 (Laguna Seca Raceway)。這條賽道距離吳彥祖與妻女在奧克蘭 (Oakland) 的家僅兩小時車程。他的車庫中收藏自己最愛的運動設備，其中包括兩輛保時捷 911。今天他駕駛 G 系列黑醋栗紅色的 Carrera 前往唐人街；車庫中靜靜等候的另一台車，則是深紅色的 2018 年  GT3 (991) Touring。「這兩台車正是我的陰與陽，不僅是新和舊，也象徵公路與賽道。」

這輛 Carrera 是他父親退休時購買的。「爸爸以前從未擁有過跑車，在那之前也從來沒有很在意汽車。」吳彥祖說道，「我記得有一天晚上，他興奮地走進我房間，說要買一輛保時捷，然後我可以選顏色。」儘管已經是三十多年前的事，初次見到跑車的畫面依舊歷歷在目。「我在學校完全坐立難安，因為我知道我父親將開保時捷來接我。然後我把這件事告訴我的同學們。他們看到這輛車時，還調侃了一番，『你爸買了粉紅色的保時捷呀！』」小吳彥祖當時還為此生氣。但時至今日，他仍然為選擇這麼罕見的顏色感到自豪。「如今，這種黑醋栗紅一點都不退流行。」

「一看到這部車，立刻就勾起我與父親的美好回憶。」

吳彥祖駕駛這輛老車的時候，總是會想起父親。他的父親現在患有阿茲海默症。「這是一種可怕的疾病。我盡可能常去探望他。雖然他已經忘掉很多東西，讓人很不捨，但他依舊能認出他那台 3.2 升 Carrera！這輛車總是勾起他的美好回憶。」10 年前，吳彥祖接手了這台保時捷。「那時候，我父親已經快八十歲了。他發現自己越來越難駕馭這台車的方向盤和厚重的離合器。這跑車已經行駛了將近十萬公里，但車況依然很好，還有點新車味。」

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* Data determined in the NEDC (New European Driving Cycle) in accordance with the Euro 6 (715/2007/EC, 195/2013/EC and ECE-R 101.01) measurement method. The figures do not refer to an individual vehicle nor do they constitute part of the offer. They are intended solely as a means of comparing different types of vehicle. Fuel consumption calculated for vehicles with standard specification only. Actual consumption and performance may vary with items of optional equipment. A vehicle’s fuel consumption and CO₂ emissions depend not only on its efficient use of fuel but also on driving style and other non-technical factors. The latest Porsche models with a petrol engine are designed to operate on fuels with an ethanol content of up to 10 %. You can obtain further information about individual vehicles from your Porsche Centre. Consumption figures were obtained on the basis of standard equipment. Special equipment may affect consumption and performance.
** These data were obtained using the Euro 5 measurement method (715/2007/EC and 692/2008/EC) in the NEDC (New European Driving Cycle) with standard equipment. The information does not refer to an individual vehicle and is not part of the offer, but is simply provided so that comparisons can be made between different types of vehicle. Further, up to date information on the individual vehicles can be obtained from your Porsche Centre. Consumption figures were obtained on the basis of standard equipment. Special equipment may affect consumption and performance.