无锡地铁(Wuxi Metro)是服务于中国
江苏省
无锡市
的
城市轨道交通
系统,其第一条线路
无锡地铁1号线
于2014年7月1日正式开通运营,使无锡成为中国内地第二十二座
[1]
、江苏省第三座开通轨道交通的城市。
截至2024年1月,无锡地铁运营线路共有5条,分别是
无锡地铁1号线
、
无锡地铁2号线
、
无锡地铁3号线
一期、
无锡地铁4号线
一期、
无锡地铁S1线
,均为
地铁
线路,覆盖
梁溪区
、
滨湖区
、
锡山区
、
新吴区
、
惠山区
、
江阴市
5个市辖区1个县级市,运营里程143.93千米,共设车站91座
[2-4]
[56-57]
[70]
。
截至2024年1月,无锡地铁在建线路共有4条,分别为
无锡地铁4号线
二期、
无锡地铁5号线
、
无锡地铁6号线
、
无锡地铁S2号线
(锡宜线),共约120.5千米
[64-65]
[67-69]
。
2016年,无锡地铁全年客运量8146.8万人次,日均客运量逾22.32万人次。2015年,其年客运量7100万人次,日均客运量逾19.5万人次。2014年下半年,其年客运量1770.25万人次,日均客运量逾9.7万人次
[5-7]
。2024年2月16日,无锡地铁线网客运量141.12万人次,创历史最高记录
[71]
。
- 中文名
- 无锡地铁
- 外文名
- Wuxi Metro
- 开通日期
- 2014年7月1日
- 轨道类型
- 地铁系统
- 所属地区
- 中国江苏省无锡市
- 运营线路
- 5条 (截至2024年1月)
- 线路长度
- 143.93 km (截至2024年1月)
- 车站数量
- 91座 (截至2024年1月)
- 日均客运量
- 22.32 万人次 (2016年)
- 日最高客运量
- 141.12 万人次 [71] (2024年2月16日)
- 年客运量
- 8146.8 万人次 (2016年)
- 报站语言
- 普通话、英语
- 车票价格
- 2 至 10 元 [70]
- 管理规章
- 《 无锡市轨道交通条例 》
- 运营机构
- 无锡地铁集团有限公司
历史沿革
2022年8月23日,省发展改革委批复无锡地铁5号线一期工程可行性研究报告(苏发改基础发〔2022〕945
号)
[61]
;12月27日上午,无锡轨道交通建设迎来一个重大节点——首条市域轨道交通无锡至江阴城际轨道交通工程全线贯通,工程正式迈入铺轨、机电安装等站后工程施工新阶段,为早日通车奠定了坚实的基础
[66]
。
2023年1月6日,无锡地铁5号线、无锡地铁S2号线(锡宜线)正式开工
[68]
。12月30日上午,无锡地铁6号线工程暨无锡硕放机场配套设施工程开工,标志着无锡市第三期城市轨道交通规划全面启动实施、轨道交通形成“五线共建”局面
[69]
。
运营情况
线路
|
起止站点
|
首班车发车时间
|
末班车发车时间
|
---|---|---|---|
06:00
|
22:37
|
||
05:52
|
22:30
|
||
05:55
|
22:25
|
||
05:55
|
22:25
|
||
06:00
|
22:46
|
||
06:00
|
22:34
|
||
06:00
|
22:26
|
||
06:00
|
22:29
|
||
06:25
|
21:36
|
||
06:23
|
22:03
|
||
参考资料
[21]
[70]
|
年份
|
客运总量(万人次)
|
日均客运量(万人次)
|
最大日客运量(万人次)
|
---|---|---|---|
2016年
|
8146.8
|
22.32
|
37.42
|
2015年
|
7100
|
19.5
|
30.59
|
2014年
(下半年)
|
1770.25
|
9.7
|
18.6
|
参考资料
[7]
[22-25]
|
设备设施
无锡地铁1号线车辆由南车株机制造,为设计时速80千米的铝合金B型地铁,其外观呈“鼓”型,车体最宽处达到2892毫米,其6节编组最大载客量达1846人,每辆车比以往外观呈“V”型的B型地铁车辆可多载客9人。车体材料使用铝合金大断面组合式挤压型材,采用摩擦搅拌焊方式,车体具有高平整度与高强度,能保证两列车以相对速度每小时25千米及以下速度碰撞时两端车辆和乘客的安全,为国内B型车较安全的车体
[27]
。
无锡地铁2号线车辆由南车南京浦镇制造,也采用“四动两拖”鼓形6B编组,总长约120米,车厢最大宽度达到2.88米。单节载客量动车为318人、拖车为295人,整列车最大载客量为1862人,最高运营速度每小时80千米
[28]
。
无锡地铁3号线采用标准6节编组B1型列车,DC1500V第三轨受电,最高运行速度80千米/小时。初、近、远期均为6节编组,初期配属车辆28列168节。
智慧列车
2022年6月,无锡地铁3号线“智慧列车”升级成果展示暨江苏锡铁运维车辆设备有限公司揭牌仪式举行,经过一年时间的联合攻关,3号线20号(0320号)“智慧列车”升级工作圆满完成,实现无人驾驶。这是无人驾驶车辆首次开上试车线,也是为无锡地铁5号线全面实现无人驾驶
[58]
。
-
服务设施
服务设施
(3张)
截至2017年10月,无锡地铁包括“爱心母婴休息室”、“贴心手推车服务”、“无锡话服务”、“失物招领中心”、“幸福地铁站”、“爱心休息室”、道德文明主题墙和车站便民服务等8大特色服务已全部推出。
位于1号线人民医院站的“爱心休息区”设立在站厅非付费区,内有桌椅和茶水,供有需要的市民乘客在此休息。“爱心休息区”还开发制作书籍架,放置养身、保健类的报刊书籍,并将与人民医院对接,放置一些医院的专科介绍及医院资料等的物品,方便有需要的乘客取阅
[30-31]
。
2022年6月21日下午,无锡地铁0320号“智慧列车”小蓝正式开上试车线,地铁3号线将正式开启无人驾
驶
[59]
。
乘坐导引
导引标识
(2张)
路程(千米)
|
单程票(人民币:元)
|
市民卡(人民币:元)
|
---|---|---|
0~5
|
2
|
1.9
|
5~10
|
3
|
2.85
|
10~15
|
4
|
3.8
|
15~22
|
5
|
4.75
|
22~29
|
6
|
5.7
|
29~38
|
7
|
6.65
|
参考资料
[33]
|
(2)学生卡:市区全日制学生,仅凭市民卡学生卡,方可享受单程票价5折优惠。市区不含江阴、宜兴地区。
(3)老龄卡:市区60(含)-69(含)周岁老年人,高峰时段(工作日7:00—9:00、16:00—18:00,以进站时间为准)凭市民卡老龄卡,享受单程票价9.5折优惠,非高峰时段享受单程票价5折优惠。
(4)高龄卡:市区70周岁(含)以上老年人,高峰时段(工作日的7:00—9:00、16:00—18:00,以进站时间为准)凭市民卡高龄卡,享受单程票价9.5折优惠,非高峰时段免费乘车;市区70周岁(含)以上老年人非高峰时段,可凭本人身份证享受免费乘车;外地老龄卡和外地高龄卡,暂无法在地铁使用。
(5)残疾人、伤残军人、因公致残警察,凭有效证件免费乘车。
(6)每位成年人携带一名身高1.3米(含)以下儿童乘车,儿童免费,超过一名时按超过人数购票乘车
[33]
。
-
互联互通
2019年12月25日,长三角将在全国轨道交通二维码范围内率先实现区域城轨二维码“互联互通”服务的全覆盖。“沪杭甬温合宁苏锡徐常”10城居民去对方城市时,只需打开自己所在城市的地铁官方APP使用二维码,在另外9城也能扫码坐车
[37]
。
文化特色
三阳广场站
是中国最大的换乘站,大厅内则设有以水文化为主题的特色景观,刷卡进站后便可看到四棵颜色不断变换的巨型发光树和吊顶繁星,四棵树的中央还设有喷泉和雕塑;
市民中心站
则采用了无锡市市花梅花为主题的风格,该站的负一层没有一根柱子,面积约为4700平方米。大厅正中央的天花板上设有一朵直径9.6米、面积70平方米的内凹状梅花图案,四周还有五朵较小的梅花围绕在它的周围。这些梅花图案由彩色马赛克拼贴而成,光彩夺目
[42]
;
胜利门站
的总面积约为4万平方米,站外的
下沉式广场
周边植被面积约为8600多平方米,硬质铺装约为7200平方米。广场内还设有一面文化墙,雕刻了地铁1号线沿线的无锡历史文化风貌图景和站点
[43]
。
无锡地铁在便民服务的同时,地铁集团积极推进传统文化宣传,弘扬主旋律。无锡地铁2号线车站主打的“道德文明主题墙”也已搭建完成,梅园开原寺至大王基站以“仁、义、礼、智、信”为主题,无锡东站至庄桥站则以“忠、贤、孝、清、廉”为主题,借以弘扬中华民族传统文化
[31]
。
建设规划
2022年6月29日上午,总投资70亿元的无锡地铁4号线二期工程正式开工。整个工程起于无锡地铁4号线一期工程终点——博览中心站,止于锡士路站,线路全长8.3km,设车站6座,全部为地下敷设
[60]
。
无锡地铁6号线南起于贡湖湿地公园站,北止于石新站,线路全长32.5千米,全地下敷设,共设车站23座,平均站间距1450米,主要经过五湖大道、湖滨路、学前西路、崇宁路、永乐东路、学前东路、友谊中路、东亭路等道路。线路南端设贡湖湿地公园停车场,线路北端设东北塘车辆段。投资估算253.23亿元,计划2021年开工,2026年建成运营。
在编制新一轮城市总体规划的过程中,结合《无锡市综合交通规划(2016-2035)》的编制,形成了新一轮城市轨道线网规划、快速路网规划、货运通道网规划三项核心规划的阶段性成果。为契合新一轮城市总规提出的“一城两核三片六组团”空间格局,按照无锡综合交通集约高效绿色的交通发展策略,市规划局会同地铁集团组织编制了新一轮城市轨道线网规划。根据规划,未来无锡市将构建“8线+1支”的城市轨道骨干网络,线网规模约297公里。与上一轮线网规划比较,新一轮轨道线网在确保1、2号线和3、4号线一期工程稳定的基础上,优化调整线路3条,新增线路3条(含支线),延伸线路1条
[47]
。
此外,
无锡地铁S1号线
还规划继续向东南延伸至
无锡东站
和
苏南硕放国际机场
,并与未来的盐泰锡常宜城际铁路一起向北跨越长江至靖江
[48]
。无锡与所辖的
宜兴
之间也规划建设S2线。1号线
堰桥站
、2号线
梅园开原寺站
已分别预留了与S1线、S2线连接的条件
[49]
。同时,无锡与相邻的
苏州市
、
常州市
及
常熟
、
张家港
等县级市之间也有将线路互通的计划,最终或可实现直通
上海
的长三角城市轨道群
[49-50]
。