奴儿干都指挥使司
都司驿站
明朝十分重视恢复和建立东北水陆交通驿站,在
元朝
的基础上又扩大了东北驿站的交通范围,其中经过
长白山
地区的交通驿站有两条。一条是“开原东陆路至朝鲜后门”;另一条是“纳丹府东北陆路”。前者是明初通往
建州卫
,和建州卫通往明朝的朝贡道。后者是明初通往
毛怜卫
的路线,是明初毛怜卫等卫的朝贡道。
永乐三年(1405年),朱棣便在黑龙江下游设奴儿干卫,招抚
海西
、建州、
野人女真
首领归附,初步完成了明朝对东北的统一。从这年起,他先后六次派遣内官郑和率
舟师
出使
西洋
诸国,经营中国
南海诸岛
。同时,为了巩固东北领地,又设立了奴儿干都指挥使司,管辖黑龙江、精奇哩江(今
俄罗斯
结雅河
)、乌苏里江、松花江流域及库页岛(今俄罗斯
萨哈林岛
)等地
土著居民
。为此,他派遣明代女真官
亦失哈
九次前往巡视。
据《
明实录
》载:“永乐二年二月,
忽剌温
等处女真野人头目把剌答塔来朝,置奴儿干卫,以把剌答塔、阿剌孙等四人为
指挥同知
,古驴等为千户所镇抚。”永乐七年,朱棣决定设奴儿干都司,以
东宁卫
指挥
康旺
为
都指挥同知
,给兵二百
护印
,千户
王肇舟
等为
都指挥佥事
,管辖奴儿干及海外苦夷诸民,岁贡海东青鹰、
貂皮
等物。
明朝著名内官——亦失哈
亦失哈,又叫亦信,
海西女真
人,明朝著名内官。(与郑和齐名的明代著名开扩者)为了完成这次远征,他在
吉林市
南郊松花江畔一个叫阿什哈达的地方,费时一年,制造了25艘巨船。
永乐九年(1411年)春,他统率千余
大明
官兵军队,乘坐着满载布帛丝绸、粮食器具等物资的巨船,乘着春天的季风,
扬帆起航
,浮江而下。从松花江驶入黑龙江,不舍昼夜,直下奴儿干。这次远征,抵达奴儿干后,亦失哈召见了当地居民,“赐男妇以衣服、器用,给以谷米,宴以酒食”。宣布“
敕谕
”,“授以官爵印信,赐以衣服,赏以
布钞
,大赍而还。依上兴立卫所,收集旧部人民,使之自相统属。”并与康旺、王肇舟、
佟答剌哈
等官员在一个叫特林的地方(今俄罗斯蒂尔)开衙设府,设立了明朝最北部的官府——奴儿干都司。
当时的盛况,后来被他们自己刻在了
永宁寺碑
上:“永乐九年春,特遣内官亦失哈等,率官军以前余人,巨船二十五艘,……开设奴儿干都司。”
库页岛襄哈儿卫明代官印,黑龙江省依兰县发现
明代史料表明,从永乐九年(1411年)到宣德七年(1432年)的二十多年间,亦失哈九次(一说十次)奉命巡抚奴儿干,便征服了奴儿干及海外苦夷诸民。
1432年,
明宣宗
宣德七年,亦失哈最后一次巡抚奴儿干。这是明王朝最为隆重的、规模最大的一次派使臣到黑龙江下游地区进行宣抚,也是亦失哈人生历史最辉煌的一页。
此事,《重建永宁寺记》有记载,《
明实录
》上也有记载:“遣中官亦失哈等往奴儿干处,令都指挥
刘清
领大明官兵松花江造船。”关于刘清造船,还见于
阿什哈达摩崖
石刻:“宣德七年二月卅日,刘清造巨船五十”这是亦失哈一下奴儿干船队的两倍,所率官兵也是两倍,即二千人。五十艘巨船浩浩荡荡行驶在江上,逶迤四五十里,每船乘40人,还要装载朝廷赏赐给奴儿干各部族头领的物品:布帛绸缎、器具、酒和粮食。
根据宣德二年亦失哈第六次下奴儿干时的记载,一次运往“奴儿干军队官兵三千人。人给行粮七石,总为二万一千石。”
每艘船上的货物重量应不少于60吨,可见明王朝对奴儿干部族的赏赉是相当丰厚的。
在奴儿干,亦失哈见“民皆如故”,独永宁寺破毁。破坏寺庙者被捉,“皆怵惧战栗”,以为要被处死。亦失哈表现了大国使者的风范,好生柔远,进行安抚,“特别宽恕,斯民
谒者
,仍宴以酒,给以布物,愈抚恤。”(《重修永宁寺记》)维护了奴儿干地区的稳定。
亦失哈还有一个重要任务,就是劝说女真部族首领派使团向明王朝效忠臣服。他的说服相当成功,当地的酋长们纷纷响应,寻着元朝的海西东水陆城站,在江边的森林和草原上,趟出了一条更加漫长的
驿路
。南起于
双城市
石家古城,走阿城,经
宾县
鸟河,沿松花江迤俪北上,于
黑瞎子岛
入黑龙江,直抵黑龙江入海口,共10城45站(在我国境内有8城23个站)。
水路为单行线:江南-北京-登莱-
大连
-
开原
老米湾-阿什哈达-松花江-黑龙江-
鞑靼海峡
-库页岛-日本北海道;
明代北京—开原卫—奴儿干都司驿路线
陆路为往返皆可的路线:江南-北京-开原老米湾-底失卜站(海西东水陆城站第一站,黑龙江省双城市石家古城)-阿木河站-尚京城(
阿城市
金
上京
古城)-海胡站-扎剌奴城和鲁路吉站-伏答迷城站-海留站-扎不拉站-伯颜迷站-能站-哈三城哈思罕站-兀剌忽站-脱亨站-斡朵里站-
一半山
站-托温城满赤奚站-阿陵站-柱邦站-弗思木城古佛陵站-奥里迷站-弗踢奚城弗能都鲁站-考郎古城可木站-乞列迷城乞勒伊站-莽吉塔城药乞站(黑瞎子岛、狗站第一站)-奴合温站(俄罗斯
哈巴罗夫斯克
)-乞里吉站-哈剌丁站-伐兴站-古伐替站-野马儿站-哈儿分站-撒鲁温站-伏答林站-马勒亨古站(俄罗斯
共青城
梅奇勒屯)-忽林站-虎把希站-五速站-哈剌马吉站-卜勒克站-播儿宾站(俄罗斯沙文斯克)-弗朵河站-别儿真站-黑勒里站(俄罗斯特林南)-满泾站(奴儿干都司,黑龙江下游亨滚河口)-黑龙江口-渡海-囊哈尔卫(库页岛北部东海岸)-拉喀-哈剌马吉站-渡海-拉喀(库页岛北部东海岸)-兀列河卫(库页岛北部西海岸)-波罗河卫(库页岛中部西海岸)-白主(库页岛最南部)-渡海-宗古(日本北海道
稚内
)。
奴儿干都指挥使司
设置军队
护印军
是明朝奴儿干都司驻地的驻防军队,常备戍军的数量,已见「二千」和「千馀人」, 最多时达「三千人」,最少时也不减于「五百人」,每 2 年轮换 1 次,戎期满归还辽东的官兵都给以厚赏。《明宣宗实录》:“整往奴儿干官军三千人,人给行粮七石,总二万一千石,宜徇例于辽东都司支给。从之。
-
1.《明太宗实录》:“永乐七年闰四月,设奴儿干部指探使司。初,头目忽喇冬奴等来朝,已立卫。至是,复奏其地冲要,宜立元帅府,放置都司。以东宁卫指挥康旺为都指挥
同知
,千户王肇舟等为都指挥裣事,统属其众,岁贡海青等物,仍设狗站递送。”
-
2.《
辽东志
》:“ 奴儿千都司, 先名远三万户府, 前代无考, 元为东征元帅府。国初累加招谕, 永乐九年春, 复遣中使率官军, 驾巨船,至其地, 爵资其人之来附者, 设都司都指挥三员—康旺、伶答刺哈、王肇舟以镇抚之。间岁相沿领军, 比朝贡, 往还护送, 率以为常。”
永宁寺,是1413年(永乐十一年)明朝宦官亦失哈在巡视奴儿干都指挥使司所辖地区时,在奴儿干都司官衙所在地附近原有观音堂的基础上所修建的一座供奉观世音菩萨的佛寺,位于黑龙江入海口附近的
奴儿干城
(清朝称庙街,亦作
庙屯
,今俄罗斯
尼古拉耶夫斯克
)特林北山上。
1409年(
永乐
七年),明朝在奴儿干地区设立了管辖黑龙江、乌苏里江流域的地方军政机构--奴儿干都指挥使司。明成祖
朱棣
派女真族宦官亦失哈作为钦差太监多次前往奴儿干都司巡视,宣谕抚慰当地人民,以便加强对这一地区的管理。亦失哈于1413年(永乐十一年)第三次巡视奴儿干都司,决定在该都司治所所在地附近原有观音堂的基础上修建一座供奉观世音菩萨的佛教寺庙,并命名为“永宁寺”。永宁寺建好后,亦失哈在其上竖立了一块石碑(永乐碑),上刻《永宁寺记》碑文,上面记载着明朝建立奴儿干都司的史实及亦失哈本人前两次巡视的过程,以纪念永宁寺的修筑。亦失哈于1432年(明宣宗宣德七年)第十次巡视奴儿干都司时,发现原先建立的永宁寺已经毁坏,于是重建了永宁寺,并于次年(1433年)在其上再次竖立了一块石碑(宣德碑),上刻《重建永宁寺记》碑文,记载了重建永宁寺等情况。亦失哈所立的这两块碑被合称为永宁寺碑。这座寺庙的建筑遗迹直到民国1918年还能看见。
碑文中各个民族的六字真言
永宁寺碑共有两个,一个是立于永乐七年(1413年)九月的《永宁寺记》(简称永乐碑),一个是立于宣德八年(1433年)春季的《重建永宁寺记》(简称宣德碑),均为花岗岩雕刻而成。永乐碑高102厘米,宽49厘米,厚36厘米,碑正面刻汉字30行,每行64字,额书“永宁寺记”;碑阴为
蒙古文
与
女真文
,是对汉文内容的简要翻译,各15行。碑两侧均为汉文、蒙古文、女真文、藏文刻写的佛教“唵、嘛、呢、叭、咪、哞”
六字真言
。碑文中的汉文由明朝官员
邢枢
撰写,蒙古文由阿鲁
不花
书写,女真文由康安书写。
在碑记后面还有一百多人的题名,其中既有汉族人,也有
少数民族
,包括中央钦差内官、东北各地主要
卫所
官员和奴儿干都司衙门官员的官职、姓名,特别列署了安乐、自在二州各族官员的名字及各族工匠、医生的名字。永宁寺碑是明朝政府对黑龙江流域及库页岛实行管辖的物证,也是研究明代东北的重要史料。见证了明朝时期
多民族国家
进一步统一和巩固。
永宁寺碑阴额题中文与蒙古文
从文化上来说,永宁寺碑(永乐碑)碑阴的
女真文
经过
罗福成
、
长田
下树、
金启孮
等中外学者的考释,已得到充分还原,其语法接近清初
满语
,对研究
女真语
历史的演变具有重要作用。此外,它作为奴儿干都司存在的实物证明,亦可补《
明史
》等清代官修史书之缺。
1904年,
沙皇俄国
将两块永宁寺碑拆除搬走,转移到海参崴的博物馆中,他们还将永宁寺附近遗迹(如石经幢、八角塔)等全部毁坏。现在两块碑仍在海参崴
阿尔谢涅夫博物馆
(Приморский государственный объединенный музей им. Арсеньева)一楼,地址为斯维尔特兰大街20号(Ул. светланская,20)。
这一时期,外国人也有不少关于永宁寺碑的记录。1808年,日本人
间宫林藏
奉
德川幕府
之命在进入黑龙江流域“探险”时,曾见到这两块碑,并写入他著的《
东鞑纪行
》一书中。他这样描述道:“众夷至此处时,将携带之米粟、草籽等撒于河中,对石碑遥拜” ,可见明朝的永宁寺碑对当地女真居民的影响非常深远。但由于他是在船上遥看的,所以没有对这两块碑有仔细观察。
1856年,
美国加利福尼亚
律师、驻俄国商务代办佩里·麦克多诺·柯林斯横越西伯利亚,由黑龙江河源顺流而下,直至黑龙江口进行考察,1860年发表了《阿穆尔河纪行: 伴随着穿越
西伯利亚
的陆地之旅,以及满洲、Kamschatka与日本的游记》一书,其中对永宁寺碑作了较为详细的描述,其中这样写道:“这些土著居民对这个地方(
永宁寺碑
)及其在古代的用途,怀有一种神圣、持久和强烈的信仰,这种木片制成的花朵无疑是一年一度的
献礼
,还可能加上一头牲畜作为向这个地方的神抵赎罪的牺牲。”
1861年,英国人拉文斯坦发表了《俄国人在黑龙江上》一书,对
永宁寺碑
的历史遗迹做过简明介绍:“在阿姆贡河(即
恒滚河
)口附近的黑龙江左岸屹立着一处高达百英尺的断崖,在其顶上发现有古刹的碑、塔二三处和其他遗物。碑石之一立于距绝壁大约二步远的地方,碑高五英尺。另一碑的碑座是花岗岩,碑身是纹理鲜明的灰色大理石。此二碑刻有汉字铭文,记载着在此处建造寺庙之缘由。”
长白山寺是指明朝在洪武年间建造吉林船厂后,又于
永乐
十四年(1416)至十五年(1417)间,明廷派张信(
张童儿
)率官兵1000人从辽东向长白山地区进发。一路上,逢山开道,遇水架桥,并动用运粮士兵1.8万名,行走70天,终于抵达长白山区的罗延(今
安图
松江),置
木栅
,造仓库,输入粮草,从事屯垦开发,并到分春江(今
珲春河
)山场
采捕
,委派官兵到
南罗
耳伐木,督造长白山寺,(南罗耳是今
长白山
北唯一的平原上的
古城遗址
即
宝马城
)并置管理僧人的行政机构——
僧纲司
,行政官员在当地僧人中任命。随后,明廷于长白山区设立若干卫所。 长白山是
鸭绿江
、
松花江
和
图们江
的发源地。也是女真的发祥地和文化圣山。意义重大, 明初,已经着手在长白山下驻军和开发,以便巩固其统治。
继建造永宁寺之后,明朝政府于明成祖
朱棣
永乐十五年(1417)正月,发布诏谕,在贴近
长白山
主脉北麓营造长白山寺。明廷派遣太监张信(
张童儿
)、指挥陈景等人到
长白山
的罗延(今
安图县
松江镇
)“置木栅,造仓库,输入粮料”,从事屯田、开发分春江(今
珲春河
)的采捕。随之,张信又率官兵兵马一千,到南罗耳(今考为长白山北宝马城)“斫材木,修寺造社”。因在南罗耳等处伐木,则必雷震,必以钜无声而取,进度迟缓,工期长达五个月。寺竣之后“以达达僧人及近处有善心僧人看寺”。是年五月,明廷为加强对女真族佛教的管理,设辽东
建州卫
僧纲司
,命本土僧搭儿马班为
都纲
。从而,把佛教的传播进一步推进到
长白山
腹地。明廷为鼓励佛教在长白地域少数民族中大规模的传播,明文规定对少数民族僧人给以与其部首领同等待遇,赐予敕书。史载“计有诰敕夷人番僧:
朵颜卫
、
福余卫
、
泰宁卫
、海西女直、建州女直、
乌思藏
、长河而等处”(见
万历
《大会典》)。由此可见,当时佛教在兀良哈三卫及海西女真地区已有很大发展。
中国古称为庙街、庙尔、
庙屯
。在
满语
中,
miyoo
是庙的意思,
gašan
为村庄的意思,因此地曾有明朝所设立的永宁寺因而得著名。划归俄国后,其俄语名音译为“
尼古拉耶夫斯克
”,用来纪念俄国皇帝
尼古拉一世
。
中华人民共和国
出版的地图将其标记为“
尼古拉耶夫斯克
(庙街)”,但是全球各地华人
华侨
仍然普遍使用“庙街”作为名称。日本则称此地为尼港。该地曾先后被唐、辽、金、元、明、清等中国王朝统治,元明两朝称为
奴儿干城
,是元
征东元帅府
、明奴儿干都司治所所在地。
永乐
十一年(1413年),明朝官员
亦失哈
在
奴儿干城
(奴儿干都指挥使司治所所在地,今
俄罗斯
尼古拉耶夫斯克
特林)特林北山原有观音堂的基础上兴建了一座供奉观音的寺庙,祈愿奴儿干地区与人民永世
昌宁
,故名“永宁寺”。勒石为碑,作“永宁寺记”。记述自己奉
明成祖
之命,巡视奴儿干,抚慰各部民众以及修建永宁寺的情况。历经两朝21帝近400个春秋,生活在黑龙江口的百姓们对此碑仍敬若神明。
永宁寺碑
对当地居民的巨大影响。因为
奴儿干城
有永宁寺和
永宁寺碑
,所以这个黑龙江入海口的村镇自清代起被中国人称之为庙街,亦作庙屯、
庙儿
﹑庙尔。随着
清朝
的衰落,清政府在
康乾
时代定下的巡视东北边境的制度,也逐渐荒废。在
第二次鸦片战争
之后,根据1858年所签订的《
瑷珲条约
》及1860年所签订的《
中俄北京条约
》,庙街及其他
外东北
领土割让予
俄罗斯帝国
。
明初奴儿干都司及附近地区驿路分布图
明代沿嫩江上溯的"海西西陆路"由
肇州
出发,经龙头山、哈剌场、
洮儿河
,最后至兀良河。
肇州
通说为扶余逊扎堡站东北珠赫城,今人亦考证为
肇东
八里城
。总之,
肇州
地近扶余或地在扶余,无论水陆
交通运输
均需得到扶余的水力、物力、人力的支援。另一条沿松花江上溯直抵奴儿干的"海西东水陆路"是明代致力经营的一条具有军事意义的重要
交通线
。明代这条重要交通线有上百里水路经过扶余水域,至今仍是
吉林
至哈尔滨的唯一航线。除了发现的
吉林船厂
、
吉林水师营
遗址、吉林
五龙宫
、长白山寺、两处
吉林
摩崖石刻
遗迹外,沿这条航线扶余一侧的许多地方发现了明代居住、建筑、寺庙、墓葬遗址,出土过大量明代文物。如
四马架乡
嘎尔奇遗址出土的明"
洪武通宝
"、石桥乡下岱吉出土的明代清花
瓷盘
、夹津沟子古城出土的明黄绿釉瓷碗、风华乡何廷窝堡明代墓群出土的
明代青花瓷器
和刀、剑、镞等武器,这些反映明代东北交通驿站活动的遗址和文物,说明了扶余在海西东水陆路和海西西水陆路交通线上做出了重要贡献。
石之上,坐北朝南,其下临江,距水面高约10米。此碑通高135厘米,宽70厘米,刻字3行,虽经数百年风雨剥蚀,字迹仍清晰可辨。第二碑位于第一碑西30米处,坐东向西。由于3次兴罢役的时间恰与钦差内官亦失哈等巡视奴儿干"宣谕抚慰"的年份相合说明吉林造船基地是连结北京京师、