巴西车手 Felipe Nasr 与英国车手 Nick Tandy 驾驶的 4 号保时捷赛车在排位赛中位列第 5，落后厂队 6 号车两个位次。在 LMGT3 组别中，Manthey 1st Phorm 车队的保时捷 911 GT3 R 将在超过 32 万名观众见证下，从第五发车位出战这项世界闻名的耐力赛。勒芒 24 小时耐力赛始终是赛车运动中最严峻的挑战之一。

周四傍晚举行的两阶段超级杆位赛在 25 摄氏度的宜人气温和如画晚霞中，为车迷奉上了一场视觉盛宴。首阶段 20 分钟的角逐已极具戏剧性：在最后时刻，Hypercar 组别几乎所有参赛者都再次刷新了圈速。驾驶 5 号保时捷 963 赛车的 Julien Andlauer 与驾驶 4 号姊妹车的 Felipe Nasr 分别以第 7 和第 9 名跻身前十，成功晋级决定最终发车顺位的终极对决。

在两台混合动力原型车完成车手更换后，第二阶段的超级杆位赛展开了15分钟的激烈角逐。法国车手 Mathieu Jaminet 在换上全新米其林轮胎后的首次尝试中一度领先，但最终被两辆凯迪拉克赛车超越。这位法国车手将与同胞 Julien Andlauer 及丹麦厂队车手 Michael Christensen 一起，于周六从第二排发车。英国车手 Nick Tandy（2015 年保时捷勒芒全场冠军得主）在这条 13.626 公里的赛道上从第五位发车，他将与巴西车手 Felipe Nasr 及来自德国的电动方程式卫冕世界冠军 Pascal Wehrlein 共同驾驶 4 号保时捷 963 赛车。

“我们对这一出色成绩感到非常满意，”保时捷赛车运动副总裁托马斯·劳登巴赫（Thomas Laudenbach）总结道，“我们展现了预期的速度，并在练习赛中证明保时捷 963 同样具备长距离优势。现在，我们正期待正赛的到来。截至目前，整个团队表现卓越——感谢每一位成员！”

“过去几天我们经历了忙碌而艰难的备战，但今天再次证明：关键时刻我们的团队水准在线，”保时捷潘世奇车队董事总经理 Jonathan Diuguid 解释道，“所有车手都展现了强劲实力。遗憾的是 6 号车未能获得超级杆位赛参赛资格，否则它必定也能跻身领先集团。”

由 Kévin Estre、Matt Campbell 和 Laurens Vanthoor 驾驶的保时捷 963 赛车将在法国举行的第 63 届勒芒 24 小时耐力赛中以第 21 位发车。客户车队 Proton Competition 的同款混合动力原型车则获得第 19 发车位。

Hypercar 组别：
1. Stevens/Nato/Lynn（英国/法国/英国），12 号凯迪拉克
2. Bamber/Bourdais/Button（新西兰/法国/英国），38 号凯迪拉克
3. Andlauer/Christensen/Jaminet（法国/丹麦/法国）5 号保时捷 963 赛车
5. Nasr/Tandy/Wehrlein（巴西/英国/德国），4 号保时捷 963 赛车
19. Jani/Pino/Varrone（瑞士/智利/阿根廷），99 号保时捷 963 赛车
21. Estre/Vanthoor/Campbell（法国/比利时/澳大利亚），6 号保时捷 963 赛车

LMGT3 组别：
1. James/Drudi/Robichon（美国/意大利/加拿大），27 号阿斯顿·马丁
2. Heriau/Mann/Rovera（法国/英国/意大利），21 号法拉利
3. Al Harty/Rossi/K. van der Linde（阿曼/意大利/南非），46 号宝马
5. Hardwick/Lietz/Pera（美国/奥地利/意大利），92 号保时捷 911 GT3 R
18. Bovy/Frey/Martin（比利时/瑞士/法国），85 号保时捷 911 GT3 R
19. Au/Bachler/Hartog（中国香港/奥地利/荷兰），90 号保时捷 911 GT3 R

完整成绩请前往赛事官网查询 fiawec.alkamelsystems.com .

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