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珍宝岛战役的真实情况如何？
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3月2日的战斗中，中方估计打死打伤苏联边防军共60余人，击毁敌装甲车、指挥车、卡车各1辆，击伤装甲车1辆，缴获冲锋枪14支、手枪2支、子弹和其他器材一部。后来苏联官方公布了自己的伤亡数字：苏军死亡32人，包括下米海洛夫卡哨所所长伊万•斯特列利尼科夫和克格勃特别处侦察员Ｈ•布依涅维奇2名上尉军官，负伤14人。中国军队则牺牲17人，负伤35人，并有1名通信员失踪。
3月15日的珍宝岛战斗，空前激烈。当天苏军共出动坦克、装甲车50辆以上，向中国领土发炮1万多发，并出动了飞机36架次(未投弹)。中国军队在劣势火力下，连续击退苏军三次大规模进攻，表现了很强的战斗力。全天战斗中，共击毁苏军坦克2辆，击毁击伤装甲车十多辆，击毙苏军边防总队长列昂诺夫上校、机械化步兵政治军官曼科夫斯基上尉等60余人，击伤80余人。中国军队当天伤亡较小，只牺牲12人，负伤27人。
根据苏方统计，在当天的战斗中，中方伤亡总数应在300-400人之间，苏方一共损失6辆BTR-60装甲车、1辆坦克，死亡24人（17名边防军、7名摩托化步兵），负伤74人。
15日晚，苏军派出小分队和工兵，乘夜暗进入珍宝岛西侧江汊，企图拖回545号坦克。坦克兵下士弗拉斯洛夫在试图将钢缆挂上坦克的牵引钩时，被中国军队的封锁火力打死，另外一名参加行动的苏军士兵也被打伤。拖回坦克的行动没有成功。
3月16日，苏军出动人员和车辆登上珍宝岛，拖回前一天战斗中遗弃在岛上的尸体和被击毁的车辆。本着人道主义原则，中国方面未予其打击。据说，因为将列昂诺夫上校的遗体遗弃在中方一侧江汊，苏军第135摩步师的师长和坦克营长都受到了严厉处分。
17日，苏联边防军再次出动坦克5辆、步兵70余人，在炮火掩护下又进入珍宝岛，在岛上大量埋设防步兵地雷，并企图将珍宝岛西侧江汊上被地雷炸毁的T-62坦克拖回。这回中国军队不干了，江岸炮兵群向登岛苏军进行猛烈射击，发射炮弹1900余发。当时据说是副统帅林彪下了指示，一定要把这辆坦克抢过来，证明是苏军侵略了中国领土。苏军也用炮兵378团1个“冰雹”BM -21火箭炮营和2个152榴弹炮连对珍宝岛西侧江汊及中国江岸5~6公里纵深地区进行了打击，双方展开了激烈的炮战。在当日战斗中，苏军拖回坦克的企图未能成功，但声称击毁中方两辆ISU-122自行火炮（存疑）。
3月20日开始，中国方面开始在岛西汊排雷，准备打捞坦克和方便日后巡逻队上岛。在排雷过程中牺牲了工程兵二工区军务科副科长孙征民等2人。同时，还派出了技术人员对545号坦克进行了连续的检查和关键部位的拆卸工作。
苏方见已难以拖回545号坦克，决定将其爆破炸毁。苏军派出小分队乘夜暗先后对坦克进行了两次爆破。但每次苏军士兵都是将炸药放置在坦克下面而不是放到坦克里面，结果爆炸后仅仅将坦克炸得跳了几下，没有造成决定性的破坏。中国军队发现后，加强了对岛周围的火力封锁。苏军只好放弃了爆破坦克的企图，转而对坦克进行猛烈的炮击，要强行将它炸毁。苏军先后使用152榴弹炮、240毫米重迫击炮，发射混凝土破坏弹和杀伤爆破弹，对坦克及周围江面进行了反复轰击。由于地形关系，苏军的炮火并未打准，但逐渐将坦克周围的冰面炸裂。加上天气转暖，冰层变薄，545号坦克最终于4月2日压碎冰面沉入了乌苏里江中。
从4月2日~5月2日，中国方面进行了多次打捞坦克的努力。苏军也继续开炮轰击，阻止中国军队行动，共发射炮弹6000多发。后来两国打起宣传战，迫于舆论压力，苏军停止炮击，但又在珍宝岛苏方一侧江岸部署了3挺14.5毫米机枪，借助探照灯和主动红外夜视仪等装备，不分昼夜对坦克周边进行袭扰射击。为了打捞坦克，当时旅顺海军基地的重潜水队都出动了。经过多次水下探摸挂钩，直到5月2日，坦克才被打捞上来，后来送到了北京中国革命军事博物馆展览，成为苏联社会帝国主义侵略中国领土的铁证。据参与拖坦克的辽宁省军区作战处处长张书全回忆，拖坦克的过程里，炸伤36人，炸死36人，伤亡人数快赶上两天的珍宝岛战斗了。
在3月2日、3月15日和3月17日的珍宝岛战斗中，中国军队发射炮弹1万发，消耗枪弹11万发，统计击毁苏军坦克、装甲车共17辆，估计毙伤苏军人员约250人，缴获T-62坦克1辆、各种枪支31只。苏联解体后俄罗斯公布当年苏军在边界冲突中死亡58人（其中49名边防军，9名正规军），负伤94人。
中国军队的伤亡数字有几种说法：
一是根据23军等参战部队披露出来的公开材料，在珍宝岛两次大规模战斗中（17日战斗伤亡数字不明），中国军队的战斗伤亡为牺牲29人，负伤62人，失踪1人（后确认为牺牲）。在整个珍宝岛自卫反击作战过程中，中国军队共伤亡159人。其中牺牲71人，负伤88人，这是包括了3月2日、15日、17日的战斗、20日排雷、4月份抢捞T-62坦克以及后来执行守备任务中因公牺牲的战士，也有一部分属于非战斗伤亡。
二是根据沈阳军区后勤前指在战后的总结，后勤方面仅仅在三次大规模战斗中，就接受伤员200多名，非战斗减员还不在其内。由于战区环境恶劣，当时的非战斗减员数字与战斗减员数字基本相等。
三是《剑桥中华人民共和国史》谈到珍宝岛冲突，称苏军死亡约60人，中国军队伤亡800人。
综合来看，公开材料的数字可能由于统计范围的因素有些缩小，《剑桥中华人民共和国史》的数字没有来源明显不靠谱，中国军队在珍宝岛之战中的战斗伤亡应该在300人上下。
在黑龙江省宝清县的珍宝岛烈士陵园中，安埋着此战中牺牲的68位烈士；在齐齐哈尔的西满烈士陵园里有2位烈士；十八站烈士陵园有1位烈士，共计有名有姓的71位烈士(统计至1969年11月为止) 。让我们永远记住这些为保卫祖国领土而牺牲的烈士们吧！
1969年3月2日的战斗后，苏联政府便开始源源不断地往珍宝岛一带调遣人力物力，毫不掩饰自己打算用武力攻占珍宝岛的野心。先是一个独立工兵营开始在乌苏里江一线的中苏边境布雷；随后，尼兹内-米哈伊洛夫卡哨所的边防军全被发放了反坦克武器以对付可能出现的中国坦克；最后，以Y.I.扬辛中校为首的一批边防军军官来到尼兹内-米哈伊洛夫卡前哨即将负责一支得到米-4直升机和大量装甲车加强的边防军战斗群的指挥。
此外在3月2日战后，苏联总参谋部开始投入正规军参与到珍宝岛之战中，为了应对中苏冲突而诞生的远东军区第45军接过了这一任务，，该部的组建早在两年前便开始，1967年春天一大批来自克里米亚的将官便来到远东把军部设在莱索扎沃茨克（Lesozavodsk），第135摩托化步兵师则特意从乌克兰顿涅茨克州的阿尔特莫夫斯克赶来组成45军的骨干。1969年3月，隶属该师的维尔赫内-乌丁斯基第199摩托化步兵团已携带着坦克、大炮和“格拉德”多管火箭炮部署在珍宝岛西几公里处随时准备战斗。
除135师外之外第45军的另一支力量便是由D.V.列昂诺夫上校指挥的一个由两个135师摩托化步兵连、两个坦克排和两个迫击炮排组成的战斗群，45军被分配到以下任务：夺取珍宝岛的战斗一开始只能投入扬辛和列昂诺夫的部队，如果战斗升级将投入整个135师。
中国人也没有打瞌睡，3月2日战斗结束后苏联侦察兵报告经常有10-15名中国士兵组成的侦查小组来回巡逻，大批解放军则占据了珍宝岛面向中国那一侧的河岸挖掘战壕并架起机枪和火箭筒。
苏联远东军区通过空中侦察确信，距珍宝岛10公里的中国一侧方向有大量的篝火，这是约一个加强营规模的步兵营地，不过到之后苏联官宣嘴里，这支撑死两个营的部队就变成了一个军。可见苏联人并不了解保卫珍宝岛的解放军确切构成，只知道中方第201，第202团一部参加了随后的战斗，还有大量炮兵在此集结。一场新的珍宝岛之战正在酝酿之中。
3月15日凌晨3时30分左右，苏联远东军区正式向列昂诺夫上校和扬辛中校下达了占领珍宝岛的命令，上午5点30分，扬辛的45名边防军乘四辆装甲运兵车抵达该岛，在扬辛身后部署着三辆由列昂诺夫指挥的装甲车（车上有45-50人），四辆T-62坦克（列昂诺夫本该带135师直属的第152独立坦克营的一个坦克连来，但由于“种种原因”，9辆坦克在3月13日才到达，3月15日当天只有四辆就位）和两个来自199摩步团的摩步连及一个迫击炮连。扬辛所部分成四个小组，彼此间相距约100米作为先头部队往珍宝岛正面推进，分别由L.曼科夫斯基、N.波波夫、V.索洛维耶夫和A.克雷加四人负责指挥。
“3月15日8时左右，珍宝岛上传出了中国女宣传员用俄语呼吁苏联人离开 "中国领土"，"一同对抗修正主义和帝国主义"的响亮广播。此时列昂诺夫率领的199摩步团那批人马刚刚抵达珍宝岛面向苏联的对岸，边防军少校彼得.伊万诺维奇.科西诺夫回忆：“珍宝岛对面的中国人开始广播没多久，列昂诺夫上校就叫来了政治部主任康斯坦丁诺夫：‘亚历山大.德米特里耶维奇，GKD去把你车上的广播打开。’不过上校想用嘴炮和中国人互喷垃圾话的梦想破灭了，因为车载广播刚打开没一会就歇火了，列昂诺夫窝火地嘟囔道：‘对对对，我们的反宣传能力真他妈牛逼。’
还好我们中间一位来自莫斯科懂中文的同志缓解了这一窘境，他拿起扩音器用中文喊话：在一切都还没太晚之前，对面的中国人考虑下，你们正在与把中国人民从日本侵略者折磨中拯救出来的苏联红军的后人作战，如果你们还要执迷不悟，一切后果自负。”
双方嘴炮到十点钟左右，中国广播员切换回中文模式开始对解放军战士进行动员，没过多久，苏方宣称自己遭到了中国的大炮和迫击炮轰击，随即一个中国步兵连（100-150人）便以10-12人一组向他们发起了进攻。
N.I波波夫对此回忆道：
“上午10点左右，中国人用大炮和迫击炮猛烈开火。第一批中国士兵出现在珍宝岛南部地区以一个连的兵力向我们发动进攻，我们的四辆装甲运兵车被迫还击，我在车上一览无遗的看到中国人是如何在我们的弹雨中成批倒下，没多久我和战友们失去了通讯，后来才知道装甲运兵车上的天线被打坏了，同时也才得知扬辛同志曾向军区报告需要炮火支援，但高层却认为那会使冲突升级并未批准，不得不说我们很幸运，激烈的战斗持续了约一个小时，尽管身处险境但我们只有5人受伤。”
战斗打到11点时，扬辛的四辆装甲车中已经有三辆遭到了不同程度的毁坏，他下令主动后撤补充弹药以期再战，列昂诺夫对扬辛的表现十分不满（机械化部队居然打不过脚男？！），再次发令命扬辛占领珍宝岛的任务，其实根据扬辛和他部下的普遍看法，占领珍宝岛已经是不可能的任务，因为解放军已经在河岸边组织起了厚实的防御，不过扬辛没敢违抗军令，还是发起了第二次进攻，科西诺夫接着为我们讲述了扬辛所部接下来的遭遇：
“11点半左右，我们顶着地雷、炮火、机枪和榴弹发射器的威胁再度杀回了珍宝岛，我始终牢记不能让敌人分散开来包抄侧翼，同时还有一个更重要的任务：不要让装甲车被毁。我的装甲车在最右边。左边是彼得罗夫的车，他显然忘记了战场秩序命座车一口气前冲了100多米，没多久他的装甲运兵车便被一枚炮弹击中燃起了熊熊大火，车上的战友们慌乱跳车被中国人的机枪扫倒在地，我连忙令我的人向前移动试图帮助他们，但一发炮弹随即击中了我们装甲车的右侧，一团鲜艳的火焰在我眼前迸发，随着双腿一阵震动我失去了知觉。”
在进攻发起没多久，列昂诺夫和扬辛之间的通讯便中断了，列昂诺夫得到最后的报告是两辆装甲车被毁，相当成员阵亡。这位上校已经意识到他手头现有的部队压根无法把中国人赶出珍宝岛。在再度向上级报告自己数量上居于“绝对劣势”和使用炮兵的必要性被驳回后，更刺激列昂诺夫神经的是侦察兵报告有一群解放军绕到了他的侧翼，在复杂的战况下，列昂诺夫上校决定以传统的“苏式”方法来解决问题：坦克冲锋！
对于列昂诺夫发起坦克冲锋的原因，亚历山大.德米特里耶维奇.康斯坦丁诺夫（就是前文里因为车载音响歇菜被吐槽的政委）给出了自己的说法，他和列昂诺夫在11点40分左右被上级臭骂了一顿，因为他们带领一支装备精良的机械化部队与一支“泥腿子”打了两个小时下来损兵折将不说，居然还没能抓到一个俘虏，这就是为什么列昂诺夫亲自出马开坦克上了珍宝岛。
康斯坦丁诺夫回忆： “这是一个悲惨的错误，列昂诺夫显然被愤怒和恐惧冲昏了头脑，按规定指挥官从不坐头辆坦克，当四辆T-62坦克向珍宝岛南端进攻时列昂诺夫就在第一辆。”
接下来发生的便是珍宝岛之战最大看点，苏方对第三次进攻的记载不可谓不“简练”：
12点左右，第135摩步师投入了四辆T-62再度猛攻珍宝岛使战斗激烈度达到最高，尽管摩托化步兵和边防军以1:10的人数劣势迎战中国人，依然取得了相当的进展，不幸的是独立坦克营的一辆指挥坦克被地雷炸毁，前线指挥官列昂诺夫上校正在车上，上校和其他乘员离开座车试图返回（此时用“逃”更贴切）己方营地的途中却被子弹击中，当场‘光荣’，其他三辆坦克相继损坏留在了乌苏里江的冰面上。
列昂诺夫被击毙无疑是中国人民解放军对外战绩上光辉的一笔，但上校的座车545号究竟是如何被击穿，至今众说纷纭，第一种说法是：坦克被RPG-2火箭筒击中损坏，第二种便是坦克踩了地雷，关于第一种说法最具说服力的就是545号车身上火箭弹留下的弹孔。
至于上校之死，545号作为打头阵的坦克被击中丧失行动力后，列昂诺夫和其他车组成员跳车丧命很大程度是因为没有得到友军的任何援助导致的，上校的遗体曝尸至3月16日晚才被135师组织的三个特别搜查小组趁夜回收。
苏联军方事后对其他车组为何不援助上校而是把他丢着不管大发雷霆，差点把坦克排排长长德尔加乔夫等人送上军事法庭，因为这些坦克兵的说辞含糊不清，以“我们看到上校的时候他就已经死了”为借口做挡箭牌，当代俄罗斯作者也大多认为，“这纯粹是懦夫行径导致的丢人丢大发的恶性事件。”
随着列昂诺夫阵亡苏军的攻势无疑失败了，14点后，约有200名解放军趁势发起反扑，康斯坦丁诺夫违反规定强令迫击炮连开火才勉强遏制住中国人的反扑。但这显然是不够的，心态爆炸的政委直接给135师师长内索夫打电话，根据该师师部记录，这位中校“无视军衔和级别粗鲁地怒斥指挥部表现的愚蠢和消极”。
康斯坦丁诺夫的怒斥没有白费，135师的炮兵侦察连无线电排副排长亚历山大.列昂尼多维奇.克尼亚泽夫中士回忆说：
“师长和其他高级军官都在密切关注所发生的事，彼此间悄悄交换意见，师长内索夫少将打给远东军区司令员电话，在汇报珍宝岛上的战况后，司令员表示他们正在等待来自莫斯科的回信，大约半个小时后，投入一切力量‘解放’珍宝岛的命令下达了。”
关于谁最终做出“投入一切力量”的决定，目前有三个版本：
1.决定是由勃列日涅夫本人做出的，在得到珍宝岛的伤亡、损失报告后，“总书记被这一消息震惊了，随后召集将军们要求他们不惜一切代价夺取该岛”。
2.决定是远东军区司令奥列格.亚历山德洛维奇.洛西克做出的，洛西克可能给莫斯科打了电话希望获得具体指示，但没有得到回复（当时莫斯科是清晨，很多人还没起床）。然而珍宝岛一带局势持续恶化使远东军区司令员“便宜行事”。
3.是苏联地面部队总司令兼国防部副部长伊凡.帕夫洛夫斯基向洛西克下达了炮击珍宝岛的命令。
将向珍宝岛倾斜炮火的苏军炮兵包括：
第378炮兵团，团长V.P.鲍里先科中校（缺3，6，9连） ，有24门M-30 122毫米榴弹炮和12门D-1 152毫米榴弹炮。
第13独立火箭炮营，营长M.T.瓦什琴科少校（缺3连），有12台BM-21 "格拉德 "火箭炮。
一个配备了12门T-12 100毫米反坦克炮的独立反坦克营，营长V.阿布拉莫夫大尉
第199摩步团迫击炮连。
15:00-17:00，苏军炮兵开始了长达两个小时的炮击，苏联《生意人报》以我们无比熟悉的文风描绘了这场“足以将珍宝岛从地表抹除”的炮火打击：
这是一场数百边防军对抗成千入侵者的战斗，地面被鲜血浸透...当岛上没有一个边防军战士时，欣喜若狂的中国人已经填满了整个岛屿，当我们的炮兵加入战斗那一刻，摩托化步兵们也杀回了岛上，数以百计被烧毁、撕裂的尸体躺满了珍宝岛，岸边残存的中国人疯狂地抓着碎木板在被摧垮的冰面上拼死游回对岸，但等待他们的却是冷酷无情的解放军军官，他们毫不犹豫拔枪射杀了那些从珍宝岛后撤的士兵，幸存者只能绝望地跳回冰冷的乌苏里江...
（这是把1941-1942年苏军当初被德国佬割韭菜的遭遇直接COPY过来了，只能说刻进DNA的东西只有自己最清楚啊）
总而言之，炮击结束后在17:15左右，苏军以亚历山大.伊万诺维奇.斯米尔诺夫中校的199摩步团2营的12辆装甲运兵车满载一百多名摩托化步兵为先锋在五辆坦克和已经被击毙的列昂诺夫留下的残部（现由康斯坦丁诺夫指挥，还剩80人和6辆装甲车）支援下发起了进攻，苏军这次聪明的吸取了教训，没像之前靠坦克和装甲车莽干，而是选择了分两侧迂回，事实证明先前两个小时的炮击效果拔群，苏军攻击群成功地登上了珍宝岛。
但对随后发生的“最后的战斗”，也就是第四次进攻，苏联政府如此宣称：
在18:30左右，苏军消灭了驻守在岛上的中国人并“解放了”珍宝岛，但碍于中方的面子选择主动撤离。
相较于官宣奇葩的“胜利转进”文风，第45军的报告给出了更详细可信的说法： 18:30，得益于炮兵的支援，我们一度突破了珍宝岛上敌人的战线，但中国人随即发起了一次得到重炮支援的反扑，为彻底消灭敌人夺取珍宝岛，第199团应再发起进攻，但当时无论是斯米尔诺夫还是其他人都没下达再次进攻的命令，而是撤回了对岸，战斗就此结束。
在3月15日的战斗中，苏方公布有7名苏红军和17名边防军阵亡，86人不同程度负伤，六辆装甲车和一辆T-62坦克（545号）彻底损失，前护士N.A.岑巴尔回忆自己当年的工作经历：
我们一直在接收伤员直到半夜，上百人因烧伤，枪伤和脑震荡被直升机送到医院门口，血浆几乎被用光，我很自豪救了很多人，但不幸的是我们的努力不一定有回报。
中方的伤亡数字经核查宝清县烈士墓园的墓碑数量可知应有50人牺牲于3月15日的战斗中，尽管两倍于苏方，但应考虑到苏方在技术上的绝对优势。在第二次世界大战期间，在双方技术水平相同，但坦克，炮火和飞机数量完全不对等的1944年6月的“巴格拉季翁”行动期间，苏联以170万大军对只有48万人的德国中央集团军群实行所谓的“雷霆打击”。
尽管如此，占尽巨大优势的苏军虽给德军造成了39万人的损失，自身却还是有80万人伤亡，可见完全没有技术优势的解放军在珍宝岛打出的战损比即使放在二战中也有资格站在二战苏军头上指点一番。
至于被打瘫的列昂诺夫座车545号坦克，苏方可谓穷尽一切手段不愿让其落入中国人手中，一开始为了将其拖回苏联境内，3月17日苏135师组织了包括三辆坦克和两辆拖拉机展开拖车行动，但解放军立即调集火炮和迫击炮对其轰炸，导致第5坦克连的中士A.I.弗拉索夫当场毙命，另有一名坦克手受伤，苏军第378炮团的三个营和一个刚刚抵达珍宝岛的 130毫米炮营和 "格拉德 "火箭炮也开火回击，接下来持续一天的炮仗使苏方压根没法回收坦克；无奈之下，苏联人只得组织人手对该车进行爆破，不过两次爆炸对因为弹药用的太少没能成功；最后无计可施的苏联人只能用240毫米迫击炮将545号炸到冰下。正当苏联人松一口气庆祝任务完成的时候，这辆坦克没多久便重见天日，出现在了他们一辈子都不敢正视的地方。
前文延伸：3月2日的中苏第一次珍宝岛之战