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减速机原理

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在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用
减速机在 原动机 和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用, 减速机 是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,可分为 蜗杆减速机 行星齿轮减速机 ;按照传动级数不同可分为单级和多级减速机厂轮形状可分为 圆柱齿轮减速机 、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿引轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的 齿轮传动 蜗杆传动 、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。
中文名
减速机原理
外文名
Principle of reducer
定    义
在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用

工作原理

产品分类

减速机的组成
以下是常用的减速机分类:
1、摆线减速机
2、硬齿面圆柱齿轮减速器
3、行星齿轮减速机(车间现用)
齿圈固定,太阳轮主动,行星架被动。从演示中可以看出,此种组合为降速传动,通常传动比一般为2.5~5,转向相同。
4、软齿面减速机
5、三环减速机
6、起重机减速机
7、蜗杆减速机
8、轴装式硬齿面减速机
9、无级变速机
蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能,可以有较大的减速比,输入轴和输出轴不在同一轴线上,也不在同一平面上。但是一般体积较大,传动效率不高,精度不高。谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的,体积不大、精度很高,但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击,刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。行星减速机其优点是结构比较紧凑,回程间隙小、精度较高,使用寿命很长,额定输出扭矩可以做的很大。但价格略贵。