【导语】： 南京地铁3号线三期什么时候开工？南京地铁3号线三期什么时候开工建设？南京地铁3号线三期什么时候能通车？
更新于2024年6月11日：
续建3号线三期。截至2024年5月，2座车站均已开工，和风路站完成围护结构和主体结构，秣陵街道站完成围护结构和一期主体结构。明挖区间完成主体结构，4条盾构隧道全部始发并贯通。部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工。
更新于2024年5月11日：
续建3号线三期。截至2024年4月，2座车站均已开工，和风路站完成围护结构和主体结构，秣陵街道站完成围护结构和一期主体结构。明挖区间完成主体结构，4条盾构隧道全部始发并贯通。部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工。
更新于2024年3月11日：
续建3号线三期。截至2024年2月，2座车站均已开工，和风路站完成围护结构和主体结构，秣陵街道站完成围护结构和一期主体结构。明挖区间完成主体结构，4条盾构隧道全部始发并贯通。部分区段开始轨道铺设施工及车站安装工程施工。
更新于2024年2月29日：
地铁3号线三期秣陵街道站施工现场，机械的轰鸣声与锤击声交织，远处的1台挖掘机在开挖基坑，基坑内正在进行冠梁支撑梁施工，戴着安全帽的工人们穿梭于各个作业区域。
更新于2024年1月12日：
续建3号线三期，截至2023年12月，2座车站均已开工，和风路站完成围护结构和主体结构，秣陵街道站完成围护结构和一期主体结构。明挖区间完成主体结构，4条盾构隧道全部始发并贯通。部分区段开始轨道铺设施工及车站安装工程施工。
更新于2023年12月14日：
续建3号线三期，截至2023年11月，2座车站均已开工，和风路站完成围护结构和主体结构，秣陵街道站完成一期围护结构和主体结构。明挖段完成主体结构，4条盾构隧道全部始发并贯通。部分区段开始轨道铺设施工及车站安装工程施工。
更新于2023年10月14日：
续建3号线三期，截至2023年10月，2座车站均已开工，和风路站完成围护结构和主体结构，秣陵街道站完成一期围护结构和主体结构。明挖段完成主体结构，4条盾构隧道全部始发并贯通，部分区段开始轨道铺设施工。
更新于2023年9月12日：
9月10日南京地铁3号线三期和风路站—秣陵街道站区间左线顺利贯通。至此，3号线三期秣周东路站—秣陵街道站区间已实现双线全面贯通，为南京地铁3号线三期工程建设再一次按下快进键。
更新于2023年8月4日：
续建3号线三期，全面开展土建施工。截至2023年7月底，2座车站均已开工，和风路站完成围护结构和主体结构。明挖段完成主体结构，4条盾构隧道全部始发，其中3条隧道贯通。
更新于2023年7月6日：
续建3号线三期全面开展土建施工。截至2023年6月底，2座车站均已开工，和风路站完成围护结构和主体结构。明挖段完成主体结构，4条盾构隧道全部始发，其中2条隧道贯通。
更新于2023年5月10日：
截至2023年4月，2座车站均已开工，和风路站完成围护结构和主体结构。明挖段完成主体结构，4条盾构隧道全部始发，其中2条隧道贯通。
更新于2023年4月4日：
续建3号线三期全面开展土建施工。截至2023年3月，2座车站均已开工，和风路站完成围护结构和主体结构。明挖段完成主体结构，4条盾构隧道全部始发，其中2条隧道贯通。
更新于2023年3月7日：
南京地铁三号线秣周东路站——和风路站盾构区间实现双线贯通，和风路站——秣陵街道站区间右线盾构顺利始发。
更新于2023年2月3日：
3号线三期全面开展土建施工。目前，和风路站和明挖段正在进行土建施工，和风路站完成围护结构和主体结构，明挖段完成主体结构。2条盾构隧道始发，1条盾构隧道贯通。
2022年6月1日更新 ：
2022年5月31日下午，南京地铁3号线三期建设取得新突破—— 秣周东路站～和风路站区间正式开启盾构掘进施工 ，标志着3号线三期工程首台盾构机开始始发。
2021年12月9日更新 ：
新建3号线三期，推进征地拆迁、管线改移等施工准备工作。明挖段正在进行土建施工。
2019.09.24更新：
根据南京市规划局官网显示：南京地铁3号线三期工程将于近期动工。
很快，3号线三期工程将施工，江宁秣陵街道等区域将结束无地铁的历史，这些区域的发展将大大改变。 新增和风路站 位于秣周东路站和秣陵街道站之间，地址大致为爱陵路和白沟路交叉处，周围较为空旷，未来规划、建设情况值得期待。
南京地铁3号线三期：
工程全线位于南京市江宁区，三期项目北起秣周东路站(已建)，沿双龙大道西侧向南延伸，下穿云台山河后继续沿道路向南至正方大道规划和风路路口，设和风路站，出站后继续沿双龙大道向南，至双龙大道与正方大道交叉口，设秣陵街道站，工程全长约3.3公里。
南京地铁3号线站点大全(含规划中) ：
林场站、星火路站、东大成贤学院站、泰冯路站、天润城站、柳洲东路站、上元门站、五塘广场站、小市站、南京站站、南京林业大学·新庄站、鸡鸣寺站、浮桥站、大行宫站、常府街站、夫子庙站、武定门站、雨花门站、卡子门站、大明路站、明发广场站、南京南站站、宏运大道站、胜太西路站、天元西路站、九龙湖站、诚信大道站、东大九龙湖校区站、秣周东路站、和风路站、秣陵街道站。
3号线南延伸工程是江宁区重点交通项目，将成为江宁区交通主干线。
地铁3号线南延伸只会延伸两个站点：
向南延伸的第一站是和风路站
第二站就是终点站秣陵街道站(暂定名)
两个南延伸的站点依然是地下站点。
南京地铁3号线的南延伸工程只有3公里长度，平均站距是1.5公里。
3号线三期总施工期：
2019年6月1日—2022年8月30日，
计划2022年9月1日通车不载客试运行，
2022年11月底正式通车运营。
温馨提示：微信搜索公众号【南京本地宝】，关注后在对话框回复【地铁】可获南京已运营地铁运营时间/车票价格/乘车指南/沿途风景及在线铁路最新消息等。
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地铁10号线一期线路总长21.6千米，共设置14座车站，其中地下站13座，高架站1座。
七号线工程(南段)线路长约10.66km，设站9座。(北段)线路长约13.84km，设站10座。
【导语】： 南京地铁3号线三期什么时候开工？南京地铁3号线三期什么时候开工建设？南京地铁3号线三期什么时候能通车？
更新于2024年6月11日：
续建3号线三期。截至2024年5月，2座车站均已开工，和风路站完成围护结构和主体结构，秣陵街道站完成围护结构和一期主体结构。明挖区间完成主体结构，4条盾构隧道全部始发并贯通。部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工。
更新于2024年5月11日：
续建3号线三期。截至2024年4月，2座车站均已开工，和风路站完成围护结构和主体结构，秣陵街道站完成围护结构和一期主体结构。明挖区间完成主体结构，4条盾构隧道全部始发并贯通。部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工。
更新于2024年3月11日：
续建3号线三期。截至2024年2月，2座车站均已开工，和风路站完成围护结构和主体结构，秣陵街道站完成围护结构和一期主体结构。明挖区间完成主体结构，4条盾构隧道全部始发并贯通。部分区段开始轨道铺设施工及车站安装工程施工。
更新于2024年2月29日：
地铁3号线三期秣陵街道站施工现场，机械的轰鸣声与锤击声交织，远处的1台挖掘机在开挖基坑，基坑内正在进行冠梁支撑梁施工，戴着安全帽的工人们穿梭于各个作业区域。
更新于2024年1月12日：
续建3号线三期，截至2023年12月，2座车站均已开工，和风路站完成围护结构和主体结构，秣陵街道站完成围护结构和一期主体结构。明挖区间完成主体结构，4条盾构隧道全部始发并贯通。部分区段开始轨道铺设施工及车站安装工程施工。
更新于2023年12月14日：
续建3号线三期，截至2023年11月，2座车站均已开工，和风路站完成围护结构和主体结构，秣陵街道站完成一期围护结构和主体结构。明挖段完成主体结构，4条盾构隧道全部始发并贯通。部分区段开始轨道铺设施工及车站安装工程施工。
更新于2023年10月14日：
续建3号线三期，截至2023年10月，2座车站均已开工，和风路站完成围护结构和主体结构，秣陵街道站完成一期围护结构和主体结构。明挖段完成主体结构，4条盾构隧道全部始发并贯通，部分区段开始轨道铺设施工。
更新于2023年9月12日：
9月10日南京地铁3号线三期和风路站—秣陵街道站区间左线顺利贯通。至此，3号线三期秣周东路站—秣陵街道站区间已实现双线全面贯通，为南京地铁3号线三期工程建设再一次按下快进键。
更新于2023年8月4日：
续建3号线三期，全面开展土建施工。截至2023年7月底，2座车站均已开工，和风路站完成围护结构和主体结构。明挖段完成主体结构，4条盾构隧道全部始发，其中3条隧道贯通。
更新于2023年7月6日：
续建3号线三期全面开展土建施工。截至2023年6月底，2座车站均已开工，和风路站完成围护结构和主体结构。明挖段完成主体结构，4条盾构隧道全部始发，其中2条隧道贯通。
更新于2023年5月10日：
截至2023年4月，2座车站均已开工，和风路站完成围护结构和主体结构。明挖段完成主体结构，4条盾构隧道全部始发，其中2条隧道贯通。
更新于2023年4月4日：
续建3号线三期全面开展土建施工。截至2023年3月，2座车站均已开工，和风路站完成围护结构和主体结构。明挖段完成主体结构，4条盾构隧道全部始发，其中2条隧道贯通。
更新于2023年3月7日：
南京地铁三号线秣周东路站——和风路站盾构区间实现双线贯通，和风路站——秣陵街道站区间右线盾构顺利始发。
更新于2023年2月3日：
3号线三期全面开展土建施工。目前，和风路站和明挖段正在进行土建施工，和风路站完成围护结构和主体结构，明挖段完成主体结构。2条盾构隧道始发，1条盾构隧道贯通。
2022年6月1日更新 ：
2022年5月31日下午，南京地铁3号线三期建设取得新突破—— 秣周东路站～和风路站区间正式开启盾构掘进施工 ，标志着3号线三期工程首台盾构机开始始发。
2021年12月9日更新 ：
新建3号线三期，推进征地拆迁、管线改移等施工准备工作。明挖段正在进行土建施工。
2019.09.24更新：
根据南京市规划局官网显示：南京地铁3号线三期工程将于近期动工。
很快，3号线三期工程将施工，江宁秣陵街道等区域将结束无地铁的历史，这些区域的发展将大大改变。 新增和风路站 位于秣周东路站和秣陵街道站之间，地址大致为爱陵路和白沟路交叉处，周围较为空旷，未来规划、建设情况值得期待。
南京地铁3号线三期：
工程全线位于南京市江宁区，三期项目北起秣周东路站(已建)，沿双龙大道西侧向南延伸，下穿云台山河后继续沿道路向南至正方大道规划和风路路口，设和风路站，出站后继续沿双龙大道向南，至双龙大道与正方大道交叉口，设秣陵街道站，工程全长约3.3公里。
南京地铁3号线站点大全(含规划中) ：
林场站、星火路站、东大成贤学院站、泰冯路站、天润城站、柳洲东路站、上元门站、五塘广场站、小市站、南京站站、南京林业大学·新庄站、鸡鸣寺站、浮桥站、大行宫站、常府街站、夫子庙站、武定门站、雨花门站、卡子门站、大明路站、明发广场站、南京南站站、宏运大道站、胜太西路站、天元西路站、九龙湖站、诚信大道站、东大九龙湖校区站、秣周东路站、和风路站、秣陵街道站。
3号线南延伸工程是江宁区重点交通项目，将成为江宁区交通主干线。
地铁3号线南延伸只会延伸两个站点：
向南延伸的第一站是和风路站
第二站就是终点站秣陵街道站(暂定名)
两个南延伸的站点依然是地下站点。
南京地铁3号线的南延伸工程只有3公里长度，平均站距是1.5公里。
3号线三期总施工期：
2019年6月1日—2022年8月30日，
计划2022年9月1日通车不载客试运行，
2022年11月底正式通车运营。