南京北站枢纽核心区占地约106万平方米,车场规模为3场16台30线
。
2023年2月,《南京北站综合交通枢纽集疏运体系规划》获批。南京北站枢纽经济区北站快速路工程勘察、初步设计(含方案设计)招标公告也已发布。
6月30日,启动!连接南京北站和南京站的主通道来啦
8月,
南京将拓宽禄口机场客货运对外链接通道,强化南京北站综合客运枢纽建设
南京北站枢纽经济区多措并举保障建设环境
9月25日,官方回复!事关滁宁城铁(南京段),预计2026年建成
南京北站
设计方案
特点是站城一体化,采用了站与城融通聚合、垂直
交通核
等理念
。
截至2020年,南京北站规划的南北间距大致在350米左右,东西站台在1公里范围内
南京北站将围绕上盖开发,形成包括酒店、会议、餐饮、娱乐等组成的环状
商业形态
。未来,商务人群无需出站就可以直接在上盖酒店进行会议洽谈;引入的新型
商业综合体
也将为旅客带来更好的出行和候车体验。
南京北站的建设还将引入“垂直交通核”的概念,旅客从地铁
出站厅
、
地下停车库
都可以通过“垂直交通核”直达安检候车厅和上盖空间,而不需要先到达南北广场后再进站,这样的融合也节省了旅客的进出换乘时间