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达喀尔汽车拉力赛
说的是三菱与大众吧。虽然今年国内达喀尔热开始衰退了，但是作为一个汽车迷，我还是分开说说自己的几点看法。 首先是三菱，这个曾经的达喀尔霸主，2001-2007年连续7次获得车队冠军。退出这个曾经给他们带来无上荣耀的地方确实很令人唏嘘。 [图片] 但是这也是在经济危机下，一众日系车企的无奈之举。本田退出F1，斯巴鲁、铃木退出世界拉力锦标赛（WRC）......他们的发言人都说出了一句话，就是“集中资源”。因为参加这些大赛都是相当烧…
中文常常翻译作领航员，但实际上就只是简单地叫做 co-driver。Co-driver 是非常重要的，尤其是好的车手一定会有固定的配合默契的 co-driver 搭档。事实上大多数顶尖车手都不会更换领航员；像连夺九届 WRC 总冠军的 Loeb 就是一直和 Daniel Elena 搭档。 另外不是看地图，而是看路书（pacenotes）。以 WRC 一类的学院派的拉力赛为例，路书会包括到下一个弯道的距离、每一个弯道的缓急和长短，是否可以切弯。 照搬 Wikipedia 上的…
汽车爱好者
我属于自己抢答。。。 要回答这个问题，我想首先需要搞明白何为拉力赛，而什么又是竞速赛。二者有哪些共同点，又有什么区别呢？ 拉力赛中最具有代表意义的当属WRC和达喀尔。其中WRC以惊险刺激著称，而达喀尔则艰苦漫长。以WRC为例简单介绍一下拉力赛。 世界拉力锦标赛（World Rally Championship，又译作世界越野锦标赛，简称WRC）是一项由国际汽联（FIA）组织的，全世界范围内级别最高的拉力系列赛事。WRC也被被誉为世界上最严…
量产组，被陆地巡洋舰垄断，日产的途乐也是好手，媒体不报道，丰田也不咋说。楼主你列举的四个车，卫士，G55 ,牧马人都是短轴车，不是长距离拉力，而且这三款的稳定性也是众人皆知的，拉去跑就是很大的勇气，能跑完都是奇迹。
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1955年的勒芒耐力赛上，赛车意外飞出赛道冲向观众席，成为了赛车史上的最大灾难——84人丧命，120多人受伤。 类似的极限运动，也拥有极高的死亡率。 为何一直有人热衷于如此危险的极限运动？
如何“正确”欣赏达喀尔拉力赛？得向任贤齐和博阿斯学习 | 懒熊涨姿势
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1月7日，当中国这边还在凌晨中熟睡时，在地球另一边的秘鲁首都利马，2018达喀尔拉力赛发车了。 达喀尔拉力赛，大家都知道，人类最艰苦的汽车赛事之一，号称“勇敢者的游戏”，或“烧钱者的游戏”。如果说F1是世界第一大汽车赛事，那第二名非达喀尔拉力赛莫属。 达喀尔拉力赛的魅力，甚至让前上海上港主帅安德烈·维拉斯·博阿斯放弃高薪续约。中超2017赛季结束后，合同到期的博阿斯没有接受上港开出的续约合同，而是给自己放了个…
铁路等 3 个话题下的优秀答主
主要有两点：资金和车辆本身。 资金不多说了。不是什么厂商都有那么大的实力。 然后就是车辆本身了。我个人观点，将拉力赛分为4个级别，由低到高依次是WRC 达喀尔 巴哈 攀岩 最低的WRC，主要是砂石与尘土路面，抓地很差但是一般不会考验通过性，只要你开的不是F1基本通过都没问题，考验的主要是车手的操控。参赛的车辆大多是四轮独立悬挂的轿车改装而成。 高一点的是达喀尔，主要是隔壁与沙漠。翻越沙梁的时候对通过性有一定要求…
拉力赛是在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行的，在一个国家内或跨越数国举行的既检验车辆性能和质量，又考验驾驶员驾驶技术的长途比赛。比赛在规定日期内分若干阶段进行，每阶段内设置由行驶路段连接的数个测速的赛段交替进行，每个赛段的长度不超过30公里。比赛采用单个发车方法，每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员组成。以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩，时间越短排名越前。…
再叩生死之门：50岁，第8，我熬出了中国车手达喀尔最好成绩
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1月15日，在沙特阿拉伯举办的2023年达喀尔拉力赛落下帷幕，中国选手韩魏以总用时49小时32分36秒的成绩排名第8，超越了自己在2020年创造的中国车手在达喀尔拉力赛中的最高排名（第10）。 今年的达喀尔拉力赛是第四次在沙特举办，从红海沿岸开始，横跨整个沙特阿拉伯半岛，到波斯湾的达曼，约7500公里，被誉为“史诗般的沙丘拉力赛冒险”。韩魏与懒熊体育交流时表示，参加达喀尔比赛对每个车手而言都是一次历炼：“达喀尔就是让你…
资深媒体人士，匹配芒果系媒体入职等就业问题答疑解惑。
危险。 直面的来说吧， 一，速度。 匀速180KM/小时，180是什么概念，国内普通的高速限速120都很快了吧，再加点油门到150就会有飞起来的感觉。而赛恩斯、阿提亚、老彼得那样的老手，要跑出成绩，匀速一般要保持在180以上。包括我国选手也一样，保持一个竞赛的厥值速度，160~180的速度是家常便饭了。 如果有一辆车保持在180的速度在你面前呼啸而过，你会觉得危险吗？ 二，地形。 达喀尔拉力赛的特殊赛段，包括石头、河床、涉水、沙…
大G能去的地方，这款限量版911也能去
开篇先问大家一个问题：都说跑车好，开跑车才是真男人，那你们为什么不都买跑车去？ 其实不说我也知道，这首先排除的肯定就是钱不钱的问题，这年头谁还买不起个破跑车，看不起谁呢是吧？ 主要啊，还是实用性太差，别的不说，这跑车啊普遍底盘都太低，就别说去个郊游啥的了，在市区里转圈，进个地库啥的，动不动遇到个陡一点儿的坡儿就磕个七荤八素的，多糟心啊。 大概是急人民所急，就刚刚，保时捷为饱受以上问题困扰的各位消费…
跑完算你赢！一个视频了解最危险的达喀尔拉力赛
一个视频了解最危险的达喀尔拉力赛
Keep Real
最近，中国速度的F1车手周冠宇在互联网上刷屏，由国际汽联FIA（Fédé ration Internationale del’Automobile）组织的世界一级方式锦标赛F1就是因为风驰电掣的速度为国人所熟知。 [图片] 看到大神的风驰电掣，不由的想起我在学校参加FSAE(中国大学生方程式汽车大赛)的日子，虽然那时候条件异常艰苦，但大家都乐此不疲，通宵达旦的搞，可能这就是赛车的魅力吧！ [图片] [图片] 这是湖北襄阳的梦想方程式赛车道。虽然不及F1的赛道，但在当时，想要征…
碳基生物
那些正赛车组都是钢管车架套一个碳纤维的车壳的，只有一个外观是原来的模样， [图片] 这东西怎么说呢，就是车体广告，和wrc，wtcc一样， ， 保时捷959都参加过达喀尔，标志205还能拿冠军 [图片] 忘了说了，想当年三菱风光无限的时候，正赛组7连冠，帕杰罗大好车(๑˙ー˙๑)
说到含金量这方面，其实国内任何的赛车比赛，含金量都挺高的，为什么这么说呢？因为赛车比赛投入太大了。 首先，你要会开车，驾照你得考吧。 然后你要会开赛车，赛照你也得有，当然，也有一些从卡丁车入手，先拿赛照的朋友，那这个的成本，不比赛照低。 最最最需要钱的，就是你得有车，有赛车专门的改装件，专业的赛车服、头盔、还要有专业的技师团队，这个成本最低也要5w起步，这个是根据我跑比赛计算的，当时我们几个人aa了一…