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MINI推出了Vision车辆,该商标代表了该品牌认为的未来完全永久个性化的城市机动性形式-MINI Vision Next100。目前,MINI被认为是现代都市世界的理想高档紧凑型汽车。但是,已经观察到快速变化,特别是随着数字化和连接性的发展。
未来的个人出行方式与今天会有很大不同,但MINI希望根据不断发生的变化对其进行定义。借助新的MINI Vision Next 100,MINI希望找到对这些变化的完美回应。MINI Vision Next 100的核心理念是,在提供个人机动性时需要认真利用地球资源。此外,“每一个MINI都是我的MINI”的座右铭描绘了该品牌对共享汽车未来的看法。在对未来的愿景中,MINI看到其客户能够随时随地致电适合自己口味的MINI。
这意味着未来的MINI将能够在任何时间,任何地点以完全自动化的方式接送司机,并使自己适应他或她的品味,兴趣和喜好。这是完全连接的数字智能的来源。
虽然MINI预计会有越来越多的人被它的车辆以及与之相关的生活态度所吸引,但他们可能并不需要拥有MINI只是为了享受该品牌所承诺的那种机动性。因此,在设计视觉车辆时,MINI设计团队面临着挑战,即要制造出一种能够广泛,即时地适应其驾驶员的车辆。
这意味着即使拥有不同的车主,驾驶员也可以感觉到MINI的个性化适合他们的口味,他们可以随时随地使用它。MINI将MINI Vision Next 100包裹在谨慎的银色外皮中,被MINI设计师称为“空白画布”。该画布根据每个驾驶员的个性和心情进行“绘画”。屋顶的颜色和内部的照明也是如此。MINI Vision Next 100运用了适合驾驶员的投影效果-在颜色,图形和内容方面-不仅创造并提供个人体验,而且提供适合每个人的特定需求和需求的车载信息包。
宝马集团设计高级副总裁Adrian van Hooydonk表示,MINI致力于提供智能,量身定制的,具有感官体验的城市移动性。他指出,在MINI的未来愿景中,可能不必拥有汽车就能享受汽车的好处。有趣的是,MINI Vision Next 100具有所谓的“ Cooperizer”功能,指的是位于中央的圆形仪器,现在是MINI驾驶舱的特色。这款Cooperizer像MINI Vision Next 100中的万花筒一样点亮,其生成的颜色和图案象征着视觉汽车的多面数字智能,可为每个驾驶员选择个性化设置。
此设置涵盖娱乐,通讯甚至自动驾驶选项。MINI设计了Cooperizer来接受并考虑驾驶员的决策功能,而旋转控制则可以改变车内环境和驾驶模式。这意味着MINI Vision Next 100现在可以提供个性化的驾驶体验。Cooperizer还提供了一项特殊功能,只需按一下“激发我”按钮即可访问。这将触发汽车检查下载的用户数据以挑选驾驶员感兴趣的信息,从而提供灵感来源。例如,MINI Vision Next 100可能建议为驾驶员高度推崇的艺术家配置MINI设置。或者,
当然,MINI Vision Next 100仍将提供以MINI闻名的驾驶乐趣。它仍然是驾驶员希望尽可能多地驾驶的著名的城市卡丁车,仅仅是因为它不是既小巧又聪明。毕竟,它能够快速,灵活,迅速地移动,甚至在曲折中转动,也是使MINI成为MINI的原因。即使在自动驾驶模式下,MINI Vision Next 100仍将传达相同的卡丁车感觉,但它将达到一个全新的水平。由于内部已清除了许多控件和屏幕,因此现在具有整洁的外观。这种布局和汽车的玻璃前端为驾驶员提供了前进道路的绝佳视野。
玻璃前端将配备增强现实显示器,以显示预期路线或理想驾驶路线。作为MINI,MINI Vision Next 100具有巧妙的细节,同时在尽可能小的占地面积内优化了内部空间。得益于其高效包装的零排放驱动系统以及未来对碰撞区域的最小化需求,MINI Vision Next 100的体积变得与1959年首款MINI一样紧凑。
在内部,全宽长凳座椅以及踏板和可调节方向盘使内部空间更加宽敞。无论用户是要驾驶MINI Vision Next 100还是要以自动驾驶方式作为乘客舒适地坐着,该方向盘均保持在原位。切换到自动驾驶将需要驾驶员将方向盘移动到驾驶员和前排乘客座椅之间的中央区域。
这样一来,他们可以享受更多的内部空间,轻松进入和退出。得益于单节式座椅和全宽脚垫,后部的这种轻松进出也很明显。当MINI Vision Next 100进行动态驾驶时,座椅内的活动元件可为驾驶员和副驾驶员提供良好的横向支撑。当MINI Vision Next 100停在狭窄的地方时,其门将在受限区域内尽可能宽地打开。
在自动驾驶模式下,MINI Vision Next 100可以被发送到充电站,停车位,清洁服务或下一个用户-所有这些都没有车内人员。MINI Vision Next 100仅使用经过时尚陈年并提供特殊触感的高质量可持续材料制成。由于MINI Vision Next 100被描绘为共享汽车,因此其内饰应更耐用,更耐磨。
为此,MINI使用了由再生塑料和铝制成的现代材料制成屋顶衬板,侧面板饰板和地板区域,以及黄铜,玄武岩和纤维素。例如,环绕式载体和信息带,滑动方向盘的支架以及Cooperizer的薄型结构由黄铜制成,而方向盘后面的存储网则由轻质玄武岩制成。
同时,座椅的下部具有由回收纤维素材料制成的饰边。通过这种创新的材料使用,MINI Vision Next 100能够随着时间的流逝发展出古铜色,同时确保它们能够保持持久而精致的外观。
当然,这些材料和加工方法就其自然的表面外观而言具有固有的不规则性。MINI Vision Next 100取代了传统的室内装饰材料,如木材和皮革,采用了现代材料,就像座椅套的编织Alcantara。此外,MINI Vision Next 100具有类似于车轮的模拟设计。
这些车轮的旋转会产生所谓的“ Ombro Cinema”效果,这似乎使外表面在移动时,其后面的光盘却随着轮胎一起转动。有趣的是,碟片上带有黄铜色的闪烁图形,可以通过轮毂外部的开口看到它-使每个轮毂看起来像一块机械珠宝。
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