车子很不错的地方，就是燃油经济性插电混动的还不错，车子挂的是绿牌，不充电的情况下，现在目前跑了半个月，三个油有点小惊讶 我觉得没有哪辆车空间会很小啊，我觉得我的车子后排很宽，家里人坐后面，我觉得不会拥挤，我爸妈坐后面都觉得很宽敞，后备箱的尺寸也很大，对比其他的SUV，我感觉我这个车子里子里面做的感觉更轻松一点 我觉得这台车子开起来方向盘挺轻的，不会特别重，中控的设计还不错，数据的显示也比较清楚，分辨率也比较高 纯电加速在大马路上，跑的挺快的，但是上陡坡的时候我觉得有点吃力 车子减震有点硬，其实讲实话，在过减速带的时候就最难受了，我坐在车里 虽然车身尺寸不是太大，但是车内的空间利用率非常的不错。我们一家五口坐在车内都还有非常宽敞的活动范围，头部也不会有压抑的感觉。后备箱的空间也非常的实用，小孩子出门东西挺多的，可以轻松的放下手推车等很多东西。 车头的造型有点低趴的风格，点阵式的中网把大灯连接在一体，视觉效果非常的强烈。侧面的腰线从车尾俯冲到车头，很有运动的感觉。 打开车门的一瞬间，也是扑面而来的豪华气息。超大的液晶仪表配合着中控大屏的造型，让车内的科技感很强烈。车内的用料都很厚道，手感很细腻。 之前自己也没有开过混动的车，所以带给我的感受还是比较新颖的。起步的时候电动机介入工作， 车身的尺寸和燃油版的4008没有区别。超长的轴距让车内的乘坐空间十分的宽敞，全景天窗的加持也显得更加通透。后备箱的空间很充足，平时一家人出去玩可以轻松放下三个行李箱。 标致车的外观设计却是有自己的独特之处。虽然没有太夸张的造型，但整体的风格新潮，细节的处理也彰显了高级的质感。 内饰延续了标致车的高颜值风格。悬浮式的中控屏搭配着钢琴中控按键，在满足使用的前提下，提升了车内的档次。 这辆车的动力和燃油版本完全是两种不同的表现。油门非常的轻，起步的时候不会有丝毫的延迟。后期的动力来的也很强劲，超车变道都很轻松。 四驱版本的操控特别的稳，尤其是在湿滑