【观察者网 综合】北京时间1月4日上午9点30分，贾跃亭与其战略合作伙伴Faraday Future在美国拉斯维加斯召开乐视超级汽车发布会，并将其首款量产车定名为FF91。乐视网对发布会进行了全程直播。 据开发团队介绍，FF91续航里程超过700公里，0-60mph加速仅需2.39秒，而百公里加速为2.44秒。电池包总容量超过130kWh，最快充电1小时可以续航超过500英里（804.672公里），具备激光雷达自动驾驶功能，没有车钥匙，通过生物扫描面部识别或手机蓝牙感应即可进入。 目前支付可全额退款的50000元人民币（北美地区为5000美元）即可预订，首批全球限量的300台预计将在2018年交车。官方没有公布售价，有分析称其价格预估为15万美元至20万美元之间。 贾跃亭称，这辆车完全无法用当下任何一种车型给他归类。不仅是地表加速最快的电动车，更有很多颠覆性的创新，打破了互联网、自动驾驶、AI等边界，重构了汽车价值。它连接对你最重要的人和物的程度，下一代汽车最重要的价值将是自动驾驶、AI、云等系统。现在，这一切即将改变。 此外，他也认为FF91集各车型所长，希望用一款车型就能够替代其他很多车型。只要你买了一辆，可以把车库里其他的车处理掉。它完全颠覆人类对车的认知，不仅是一辆车，而是全新的物种。 “FF91创建于四年前，几位来自于不同领域的业界顶尖大牛聚集到了一起，包括互联网、IT、汽车领域。我们不仅要造一辆电动车，而是要造全球互联网电动生态系统。”贾跃亭激动地表示，FF91将是汽车产业的一个里程碑。 另外发布会上出现的一个小细节比较有意思：在其团队表示贾跃亭可以亲自演示一遍FF91“自动泊车”功能时，FF91却很不给面子的压根没动。后来需要再一次演示汽车功能，FF91才开到指定位置。现场解说称关掉镁光灯后，汽车可能就不害羞了。 贾跃亭的汽车梦 在去年12月“中国企业领袖年会”上，贾跃亭在面对资金链危机、质押平仓等质疑时，给市场放了个信号，“ 乐视是最适合造车的企业 ，下月发布会将震惊世界”。在今天终于有了答案。 此前，乐视汽车饱受争议，不仅是乐视横跨七大产业布局造车，最重要的是频频出现的资金链问题，而且乐视股价也在各种质疑声中频频下跌，拖累了整个乐视业务的发展。 为此，贾跃亭可谓“急了眼”，四处奔波筹钱，终于在去年11月获得了 长江商学院同学6亿美元的注资 ，也使得之前一度中断，被 美国内达华财务部长斥为“庞氏骗局” 的内达华工厂得以继续。 此外，乐视汽车本身也不被人看好。相比于同为电动汽车制造商的特斯拉花了5年时间才推出首款电动车，成立于2014年的乐视合作伙伴FF（法拉第未来工厂）却称2017年时汽车产品就会上市。 目前虽然出了第一辆车，但目前下结论似乎还为时过早。 网登网视备（沪）02020000041-1号 互联网宗教信息服务许可证：沪（2024）0000009 广播电视节目制作经营许可证：（沪）字第03952号
增值电信业务经营许可证：沪B2-20210968   违法及不良信息举报电话：021-62376571

沪公网安备 31010502000027号 中国互联网举报中心 上海市互联网违法与不良信息举报中心