特斯拉 Semi电动卡车自2017年亮相以来至今已经将近5年时间，在这5年中，特斯拉也在不断公布这款电动卡车的信息。近日，根据官方公布的最新测试结果来看，Semi电动卡车在满载的情况下，实现了500英里的续航水平，虽然整体结果还不及燃油卡车，但这一表现已经超越了市面上发部分 纯电动 卡车产品。

根据透露，500英里的续航水平是基于平地的高速公路上册数出来的结果，但是官方并没有公布测试时的行驶速度。在整车性能方面，特斯拉官方透露，这款车型满载情况下可以在20秒内从静止加速到60英里每小时。

在电池容量上，特斯拉Semi电动卡车有两种电池规格可以选择，其中标准容量的车型搭载了600kWh的电池组，而长续航版本车型则搭载了1000kWh的电池组，虽然电池组容量巨大，但 充电 速速也有相应的提升，根据官方公布，这款车型可以在30分钟左右的时间内，补充70%的电量，可以说是目前量产这种非常“恐怖”的充电功率。

根据特斯拉测算，在拥有了Semi电动卡车后，低廉的充电成本相比于燃油来说更加划算，按照平均运营里程测算三年即可为公司节省20万美元的燃油费用。那么这款卡车未来表现怎样，需要等12月份交付后的用户反馈。