在航空航天领域以及电动汽车开发领域，转速高达55000 转/分钟的试验台是必须具备的设施之一。

MANNER Sensortelemetrie 公司与航空航天领域建立起来的长期合作伙伴关系，尤其是在涡轮领域的合作伙伴关系，让我们在制造合适的传感器方面积累了广泛的经验。

通过不断改善涡轮和涡轮增压器试验台专用传感装置的设计和安装，MANNER 公司在过去的15年里已经积累了丰富的专业经验，其范围从机械设计到高精度扭矩测量，环境温度可高达160℃，当然了，还有其非接触式信号传输技术，及传感器遥测技术。

带中空轴的型号可以支持复杂的测试台设置。中心位置或者驱动系统的润滑油也不会构成任何问题。

MANNER 公司对于客户定制化的法兰外形尺寸以及特殊连接方式同样持欢迎的态度。因为这些要求对轴的动力学特性来说可能是具有决定性意义的。由于系统可以耐受很高的环境温度，所以针对高减速比的齿轮箱同样可以成为不错的解决方案。

电动汽车测试台上使用的高精度扭矩测量具有下列特点：

在电机测试试验台的应用中所面临的一个挑战是环境温度高而且在不断变化。众所周知，测量体的弹性模量会随着温度的升高出现大约2.5%的变化，这一点非常重要。此外，在如此的转速下零点会出现与转速相关的误差。

为了克服这些困难，MANNER公司开发出了温度和转速补偿扭矩传感器，能够确保在整个工作范围内获得一致的、高精度的测量结果。

MANNER 公司的HS-Torque 扭矩测量法兰配备了管状接收器单元，可方便地安装在控制机柜当中。

传感器的状况通过一个标定装置进行监测，该装置配备了温度调节装置，可以让系统在-40到+160℃的环境温度下工作。转速测量可以确保传感器的运行与转速无关。

对于标准的应用我们推荐使用HS-Torque。这款产品的最高额定转速为40000 转/分，对于HS-Torque来说实现这样的转速毫无困难。HS-Torque产品在涡轮测试领域已经有超过18年成功应用的经历了。