法拉第未来
(Faraday Future,简称FF)
,2014年5月由
贾跃亭
创立于美国
加州
。是一家全球化
互联网
智能出行企业,旨在为全球用户提供
新能源
、
智能
、
互联
及共享的产品与服务。
[1]
[104]
2017年1月,法拉第未来在拉斯维加斯正式发布首款量产电动车FF91
[10]
;12月13日,宣布完成10亿美元A轮融资,并由贾跃亭出任FF全球CEO和首席产品官
[11]
。2021年7月22日,在
纳斯达克
挂牌上市。股票代码为“FFIE”
[24]
;11月28日,由于未按时公布2021年三季度财报,面临被摘牌危机
[30]
。
2022年4月15日,作为已结束的内部调查的一部分,法拉第未来已采取更多纪律处分,包括解除其创始人、前CEO贾跃亭的执行官职务
[39]
;5月13日,公司宣布汉福德工厂开始运转
[40]
。2023年1月18日,法拉第未来与黄冈市战略合作拟设立中国总部进行产业布
局
[53]
;5月31日,举行“FF 91&Faraday Future 2.0终极发布”活动,宣布FF 91 2.0 Futurist Alliance(FF 91 Futurist Alliance的2.0版本)正式上市,全球限量300辆
[71]
;12月28日,收到纳斯达克关于退市或不符合继续上市规则或标准的通知。
[85]
2024年4月30日,法拉第未来宣布退市:被纳斯达克交易所除名,将提出上诉
[97]
;5月29日,贾跃亭发微博称,当日纳斯达克批准了法拉第未来继续交易的申请
[101]
。9月20日,法拉第未来推出第二品牌Faraday X(FX)。
[102]
[129]
- 公司名称
- 法拉第未来
- 外文名
- Faraday Future
- 所属行业
- 制造业
- 总部地点
- 美国洛杉矶 [6]
- 经营范围
- 汽车
发展历程
法拉第未来(Faraday Future)由
贾跃亭
在2014年5月创办,总部位于美国
洛杉矶
[105]
,全球员工规模为超过1000人
[7]
,在开发首款电动车产品,其将特斯拉作为标杆和目标。
[8]
2016年3月1日,法拉第未来宣布在
美国
获得首个专利(#9241428 B1)――被称之为“FF梯形逆变器”的电动车逆变器
[110]
;4月,针对中国市场推出Faraday Future品牌,首次揭幕工程测试最新成果FFZERO1概念车,并宣布全新网站FF.com正式上线
[107]
;6月22日,宣布获得美国
加州
自动驾驶测试执照
[106]
。随后,对外曝光自动驾驶团队两位核心成员:JanBecker和HongBae。前者在FaradayFuture担任自动驾驶高级总监,后者担任高级辅助驾驶系统和自动驾驶技术总监
[9]
;10月,宣布与引领业界的先进电池系统制造商LG化学公司建立合作关系,该公司将为FF电动车供应锂离子电芯。
[108]
2017年1月3日,法拉第未来在
拉斯维加斯
正式发布首款量产电动车FF91
[10]
;8月,加州汉福德FF91高端工厂揭幕
[109]
;12月13日,宣布完成10亿美元A轮融资,并由
贾跃亭
出任FF全球CEO和首席产品官。
[11]
2018年1月8日,CES期间,法拉第未来在美国
拉斯维加斯
举办小范围的FF91试乘活动
[111]
;2月14日,在法拉第未来供应商峰会上,
贾跃亭
透露法拉第未来获得了15亿美元的融资,其战略投资者为香港投资机构
[12]
;5月9日,出资成立
睿驰汽车销售(广州)有限公司
,注册资本为5000万元,法定代表人为王志刚
[13]
;6月,
恒大集团
以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份,间接获得Smart King公司45%的股权,成为公司第一大股东
[2]
;6月25日,法拉第未来正式通过美国政府
CFIUS
审批,完成20亿美元首轮融资,创始人
贾跃亭
亲任CEO
[14]
;7月13日,汉福德市首席督查Tom Webb对TCO的发放作出了最终裁决。FF汉福德工厂获得了政府颁发的临时办公许可(TCO),朝着按时交付量产车又前进了一步。此外,加州第14区参议员Andy Vidak及由市长DavidAyers率领的汉福德市议会一行也对工厂进行了现场访问和全面考察
[15]
;7月30日(洛杉矶时间),在首台FF91白车身提前两天抵达汉福德工厂后,FF宣布当天成功启动整车组装
[16]
;8月14日,在中国设立运营总部,命名为恒大法拉第未来智能汽车(中国)有限公司,恒大法拉第未来智能汽车(中国)有限公司将全面负责FaradayFuture在中国的技术研发及所有生产经营管理,推动世界最领先的新能源汽车技术落地中国。据悉,该公司由恒大法拉第未来控股(香港)有限公司在
国家市场监督管理总局
登记注册,注册资本金20亿美元,法人代表为彭建军
[17]
;9月17日(洛杉矶时间),FF宣布任命Jeff Risher为产品、技术、知识产权战略副总裁。
[18]
2019年3月,法拉第未来出售
洛杉矶
总部,以便筹资帮助公司继续维持运营
[112]
;9月3日,宣布任命
毕福康
(Dr.CarstenBreitfeld)为全球CEO。同时,创始人
贾跃亭
辞去原CEO职务,出任CPUO(首席产品和用户官)
[3]
;11月,在美国加州举行的洛杉矶国际车展上,揭晓首款超豪华量产车FF91的更多细节,推出集AI、互联网、奢华、舒适与其高科技内饰的新功能为一体的“第三互联网生活空间”新概念。
[113]
2021年1月28日,法拉第未来宣布将通过与SPAC合并在美国纳斯达克上市,募集资金超10亿美元,创造SPAC上市新能源车企融资额新纪录,合并后公司交易代码为“FFIE”,合并将于2021年第二季度完成
[5]
;5月8日,首款预量产电动车FF91将在
纽约
与消费者见面,或将开放试驾机会。见面的具体时间未公布。此前消息称,FF91计划2022年上市
[21-22]
;6月24日(洛杉矶时间),宣布提交的最新版美股上市文件S4已经正式生效,将于2021年7月21日纳斯达克挂牌上市
[23]
;7月22日,
纳斯达克
挂牌上市。股票代码为“FFIE”,这也是FF与PSAC合并后公司的名称的缩写——“Faraday Future Intelligent Electric Inc.”
[24]
。并举办敲钟仪式,同时将公布FF91 Futurist全新预订政策
[25]
;8月23日(洛杉矶时间),法拉第未来FF91完成3653公里的长距离道路测试
[120]
;9月1日,宣布新任生产制造副总裁Matt Tall将全面负责领导Faraday Future的生产制造,尤其是FF91量产。新任中国供应链高级副总裁刘玉超将全面负责FF中国供应链工作
[27]
;11月15日,法拉第未来向美国证券交易委员会提交的报告显示,因为调查尚未完成,所以无法完整披露三季度财报。但分享了其第三季度亏损2.8亿美元(约17.88亿元)的消息,并强调其在2022年7月交付首批FF91的目标
[28]
;28日,由于未按时公布2021年三季度财报,法拉第未来正面临着被摘牌的危机。
[30]
2022年2月10日,法拉第未来与总部位于
韩国
的汽车制造商Myoung Shin Co.,Ltd.签定合约,将在2024年开始生产第二款电动车型FF81
[34]
;3月16日,宣布纳斯达克已接受公司重新遵守上市规则的计划,公司须在2022年5月6日之前提交截至2021年9月30日的10-Q季度报告和截至2021年12月31日的10-K年度报告
[36]
;4月8日,由于延迟提交10-K报表,公司不符合纳斯达克继续上市规则
[37]
;5月13日,公司宣布汉福德工厂开始运转,将按计划于2022年第三季度开始量产发布FF91电动车
[40]
;5月19日,宣布在加州比佛利山庄开设旗舰品牌体验中心,并选择ASTOUND Group落实执行品牌体验中心的设计方向,以及内部和外部空间的用户体验。公司表示,继续按计划在2022年第三季度实现交付旗舰电动车FF91
[41]
;8月15日,新担保票据工具提供5200万美元(约3.51亿元人民币)的承诺资金,潜在最高达6亿美元(约40.5亿元人民币)总资金
[42]
;
9月26日(洛杉矶时间),FF Top与FF正式达成包括重组董事会在内的一揽子治理架构调整协议,FF创始人
贾跃亭
率FF合伙人公司成功重组公司董事会;同时,FF获得来自Daguan和美国ATW Partners投资机构高达1亿美元融资
[44]
;10月,公司已按预期从ATW Partners的一家附属公司收到此前宣布的5500万美元融资(不包括500万美元的额外过桥票据),并预计将在本周收到此前宣布的6000万美元融资协议下的首笔1000万美元融资
[47]
;10月7日(洛杉矶时间),执行董事长
苏珊·斯文森
(Susan Swenson)宣布辞职
[45]
;10月31日,向
SEC
(美国证券交易委员会)提交8K文件,前董事长
Brian Krolicki
向董事会递交辞职信并立即生效,8K文件还显示,FF宣布任命Mazars USA LLP为公司独立会计师事务所
[48]
;11月,第4次推迟交付FF91。
[50]
11月
29日,
公司董事会已解除
毕福康
(Carsten Breitfeld)全球CEO的职务,任命FF中国CEO陈雪峰为全球CEO。
[49]
2023年1月3日,法拉第未来宣布将重返2023年消费电子展
[51]
;1月11日,
美国证券交易委员会
(SEC)告知法拉第未来已不符合
纳斯达克
上市规则第5620(A)及5810(C)(2)(G)条所述的继续上市规则,因为该公司在截至2021年12月31日的财政年度结束后12个月内尚未召开年度股东大会
[52]
;1月18日,FF与FF Global Partners LLC的全资子公司FF Top LLC签署一份经修订和重述的股东协议,与湖北省黄冈市人民政府签署《战略合作框架协议》,拟在
黄冈市
设立FF中国总部公司,实现双主场战
略落地。
[54]
2023年2月6日,法拉第未来宣布一系列融资的最终协议,以及对原FF担保融资协议中认股权证条款主要条款的重要修改。公司宣布对于1.35亿美元可转换担保票据融资最终协议的执行安排,前提是满足或豁免相关条件
[55]
;2月13日,Faraday Future宣布已将最新的FF91 Futurist准量产测试车之一运至中国进行市场测试和验证,包括充电和基础设施与其他硬件和软件应用的兼容性。
[56]
2023年3月14日,法拉第未来已从
加利福尼亚州
获得其
美国
业务的经销商许可证,将会用之前披露的独特直销模式进入市场,并确认将于2023年4月26日为FF91 Futurist举办最终发布会
[58]
;3月30日,美国加州汉福德的FF ieFactory工厂开始生产(SOP)FF91 Futurist,这是该公司的第一款量产车型和旗舰车型,预计将在美国和中国市场销售。
[60]
2023年4月13日,FF91首辆量产车在 FF ieFactory California 下线活动发布倒计时 2 天,将于洛杉矶时间 4月14日下午 6:00(北京时间 4 月 15 日早 9:00
)正式下线
[61]
;4月15日,完成FF91Futurist的生产,并在位于加州汉福德的FFieFactory生产线下线。
[62]
2023年5月2日,法拉第未来推出其生成式人工智能(AI)产品堆栈,该产品将集成到该公司的旗舰车型FF91中
[63]
;
5月4日,任命新任生产制造副总裁Rich Schmid
[64]
;5月10日,签署1亿美元融资的无担保可转债的最终协议,本融资所得现金预计将用于支持旗舰车型FF91的持续生产爬坡和销售及服务体系发展
[65]
;5月15日,任命
Edward Darwick
为财务运营负责人
[68]
;5月25日,美国洛杉矶时间5月30日举行FF91 & Faraday Future2.0终极发
[69]
;5月26日,FF91电动汽车已经通过美国联邦机动车安全标准(FMVSS)的碰撞测试要求,并将于美国西部时间6月6日与首批行业专家和用户举行共创日主题活动。
[70]
2023年7月12日,法拉第未来任命
Jonathan Maroko
为公司代理首席财务官(CFO),自2023年7月24日起生效;而韩韵将继续担任FF首席会计官(CAO),自2023年7月5日起生效
[72]
;7月31日,已完成所有合规及系统测试,包括成功通过联邦机动车安全标准(FMVSS)碰撞测试要求,即正面、侧面和背面碰撞测试,将于北京时间8月1日提前开启FF91 2.0 Futurist Alliance第二阶段交付,将于8月上旬开始向首批共创用户交付。
[73]
2023年8月,法拉第未来完成向塔尖用户交付FF91未来主义者联盟版车型前的全部流程
[76]
;8月14日,正式交付首辆FF91 2.0 Futurist Alliance给首位塔尖用户,在8月12日举行了新车首位塔尖用户交付仪式。首个新车交付用户是
南加州
最大的豪华汽车经销商之一——“Private Collection Motors”。
[77-78]
2023年11月20日,慈善家和非营利性组织Purist集团创始人Sean Lee已在FF美国加州洛杉矶总部接收了他的 FF91 2.0 Futurist Alliance,而且此前已在赛道内外对 FF91 2.0 Futurist Alliance 进行了共创试驾与测试。
[84]
2024年1月,法拉第未来宣布在2023年完成10台
交付
[86]
;1月12日,应邀访问
阿布扎比
KEZAD Group工业园区,期待在不久的将来建立FF在中东的总部
[87]
;1月22日,FF91 2.0自去年开始交付以来,完成首次大版本远程(OTA)升级。此次升级包括752项新增功能与846项功能优化
[88]
;4月9日,在
迪拜
设立中东销售公司
[92]
;4月30日,宣布收到
纳斯达克
交易所的信函,因不符合纳斯达克上市规则,将被纳斯达克除名
[97]
;5月7日,
贾跃亭
称开启个人IP商业化赚钱还债,还要出任FF联席CEO,公司董事会否认
[98-99]
;5月29日,
贾跃亭
发微博称,当日
纳斯达克
批准法拉第未来继续交易的申请
[101]
;6月14日,
贾跃亭
在微博表示,法拉第未来正考虑推出第二品牌
[102]
;6月28日,宣布公司已于洛杉矶时间6月26日收到
纳斯达克
股票市场有限公司的通知,称听证委员会批准公司继续在纳斯达克上市的请求
[103]
;同日,收到纳斯达克通知,批准公司继续在
纳斯达克
上市的请求,前提是公司需在2024年7月31日前提交定期财报,并在2024年8月31日前满足最低出价要求
[114]
;7月13日,宣布将于2024年7月20日在其位于
洛杉矶
的全球总部举办投资者社区日活动。届时,公司将邀请投资者体验和了解 FF91 2.0 ,并与公司高管团队会面。
[121]
8月7日消息,法拉第未来创始人、合伙人、首席产品及用户生态官贾跃亭宣布将于8月12日交付第13台FF 91 2.0,比原先规划时间晚,但该公司在克服供应链挑战方面已
经取得进展。
[124]
8月13日,法拉第未来在社交媒体上宣布,FF资深员工、全球传播与社区销售负责人高巍成为了FF 91 2.0 Futurist Alliance的最新车主。这是自交付第二阶段(SOD2)重启之后,近期交付的第二台FF 91 2.0 Futurist Alliance。
[125]
8月20日,法拉第未来宣布将于9月19日发布第二品牌,新品牌将重点关注2万至8万美元(约合人民币14.3万-57万元)价格区间的市场,第二品牌会采用许多用于30
万美元FF 91的核心技术。
[126]
当地时间9月18日,于9月15日,Jonathan Maroko通知公司他决定辞去临时首席财务官(CFO)一职,将于9月20日生效。于9月17日,董事会任命Koti Meka为公司首席财务官及主要财务官,将于9月23日生效。
[127]
9月20日,法拉第未来宣布推出第二品牌Faraday X(FX),首批FX车型为预计售价2-3万美金的FX 5和预计售价3-5万美金的FX 6,提供增程AIEV和纯电AIEV两种系统。
[128]
管理团队
职务及姓名
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照片
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全球首席执行官:
Matthias Aydt
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全球品牌及营销传播销售:陈喆
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互联网应用平台:高建明
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全球总法务官:
Scott Graziano
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创始人、合伙人、首席产品及用户生态官:
贾跃亭
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产品及出行生态系统及公司战略负责人: 马骁
|
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代理首席财务官:Koti Meka
[127]
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全球用户生态团队:
莫翠天
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业务拓展及产品交付代理负责人:宁晓阳
|
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AI团队负责人:饶宏
|
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用户生态战略运营、公司运营及VLE负责人:王超
|
|
全球用户生态执行副总裁、董事会执行董事:
莫翠天
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参考资料:
[115]
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主要产品
产品名称
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产品图片
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产品简介
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---|---|---|
FF91 2.0
|
外观:车头采用贯穿式大灯设计,全LED光源,中央部分亮起LOGO,尾部采用溜背造型,整部车看起来豪华、前卫。
动力:采用纯电动系统,最大功率可达783kW,搭载Faraday-Future与LG合作生产的全球最高能量密度锂电池,配备的电池包达到了130KWh,最大续航里程达700km。通过高功率直流充电系统,可达到每小时超500英里的全球最快充电速度。
配置:车门按键配备面部识别功能。为了降低风阻,使用摄像头代替传统的外后视镜。
[116]
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FF91 2.0
未来主义者联盟版
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续航里程:800+公里;0-96公里/小时加速:2.27秒;11块显示屏:100+英寸;后排腿部空间:1.24m;电池容量:142千瓦时;aiDriving系统提供自动紧急制动(AEB)、自适应巡航控制(ACC)、车道居中控制(LCC)、智能停车、智能召唤等功能。
[117]
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FF91 2.0
未来主义者版
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零重力后排座椅,最大倾斜角度60度;AI车身控制系统;变革性的FF“智毯 &Al-in-one”技术系统;独特“护城河车身结构“和“护城河电池包结构”;1,050马力三电机动力总成;142kwh超大电池容量,约800+公里纯电续航里程;多种驾驶模式。
[118]
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FF aiHypercar+
[119]
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-
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荣誉奖项
社会活动
财政情况
相关事件
2021年11月26日,法拉第未来称收到
纳斯达克
信函,被指公司不符合纳斯达克上市规则,被要求在60天内提交截至2021年9月30日的季报,否则可能被要求退市
[29]
;11月29日,法拉第未来在
微信公众号
澄清,纳斯达克警示函仅仅与FF公司推迟提交Q3财报
相关。
[31]
2024年4月22日消息,法拉第未来表示,公司收到
纳斯达克
的通知函,由于公司推迟提交截至2023年12月31日财年的10-K年度报告(“10-K 表格”),因此不符合纳斯达克的上市规则。纳斯达克允许该公司提交一份恢复合规性的计划,可以在10-K表格到期之日起180天内给予公司例外,以恢复合规性。该信函进一步建议,该公司将在2024年4月18日之后的五个工作日内被列入不合规的纳斯达克公司名单。
[96]
2022年2月,法拉第未来宣布,公司独立董事特别委员会已完成先前宣布的对不准确披露指控的调查。FF91超万份预订数据虚假
[32]
;同月,由于订单数据造假,
贾跃亭
被罚降薪25%,FF落地
中国
或受影
响。
[33]
2024年4月16日,法拉第未来官博发文表示:FF 坚定重申,FF91 2.0 不存在“早期虚假销售”。公司声明,公司销售活动中绝无任何虚假行为。FF 始终致力于遵守法律和道德标准,鼓励员工举报任何可疑行为,也绝不会对善意的吹哨人有任何报复行为。
[95]
2022年3月2日,法拉第未来宣布,已任命咨询公司
AlixPartners
的董事总经理
Becky Roof
担任临时首席财务官
[35]
;4月15日,作为已经结束的内部调查的一部分,陷入困境的电动汽车创业公司法拉第未来采取更多纪律处分,包括解除其创始人、前CEO
贾跃亭
的执行官职务
[38]
;8月29日,法拉第未来在监管文件中披露,
普华永道
(PWC)不参与连任该公司截至2022年12月31日年度的独立注册会计师事务所,并立即生效。该公司正与多家会计师事务所讨论,在可行的情况下尽快为2022年度聘请新的会计师事务所
[43]
;10月,执行董事长苏珊斯文森 (Susan Swenson)官宣正式辞职,创始人贾跃亭率合伙人公司成功重组上市公司董事会,现任执行董事长
Sue Swenson
、原董事长(现任董事)
Brian Krolicki
将引咎辞职。
[46]
[75]
2023年3月2日,公司董事会批准公司创始人、首席产品及用户生态官贾跃亭晋升为美国证券交易法第16条规定的“公司高管”及公司执行官。
[57]
2023年3月23日,法拉第未来宣布启动FF91 Futurist开始生产倒计时,该车型将于美国时间2023年3月29日(北京时间3月30日)开始生产(SOP)。公司将于美国时间2023年3月29日在其FF ieFactory California工厂举办FF 91 Futurist SOP 仪式
[59]
;8月8日,法拉第未来表示,已获得新的融资,并计划本周启动FF91 2.0未来主义者联盟汽车的交付流程
[74]
;9月29日,宣布预计10月交付4辆
FF91
[80]
;10月6日,在
加州
洛杉矶总部举办活动,向FF创始人兼首席产品和用户生态官
贾跃亭
交付FF91 2.0 Futurist Alliance车辆。这是该公司自成立九年以来,向创始人交付的第一辆车。
[82]
2024年2月18日,据第一财经报道,法拉第未来因拖欠房租被房东雷克斯福德工业公司起诉。据悉,法拉第未来得
洛杉矶
总部拖欠1月、2月房租及相关维护费、税款,共计9.1万美元(约合66万人民币)。房东在诉讼中要求收回大楼
[89]
;2月26日,法拉第未来官微发布了一封其全球CEO Matthias Aydt的公开信,分享FF现状和2024年发展目标,表示已具备支持未来发展的基础,但仍需获取额外资金。
[90]
2024年3月,据外媒
TechCrunch
周五报道,法拉第未来发布首次召回计划,召回范围包括去年生产的所有 FF91 汽车(IT之家注:11 辆)。此次召回主要涉及
FF91
的安全气囊警告灯问题。
[91]
2024年4月10日,法拉第未来两名员工何塞·格雷罗(Jose Guerrero)和维多利亚·谢 (Victoria Xie)在
洛杉矶
高等法院提起对法拉第未来、贾跃亭以及该公司人力资源主管杨楠的诉讼,指控他们存在非法解雇、违约和精神伤害行为。两名内部举报人声称,公司在迄今为止少量交付数据中撒谎。并且,法拉第未来创始人贾跃亭已经将公司人力资源部门“武器化”,以报复任何试图揭发真相的人。同日,法拉第未来发微博称:FF对前员工提出的这两起诉讼指控非常重视。公司相信,我们有基于事实的充分理
由回应诉状中的指控。同时,公司将采取一切必要措施以保护公司声誉及全体员工免受包括人格攻击在内的各种指控和侵害。
[93-94]
2024年3月5日,法拉第未来及其中国子公司以侵犯
商业秘密
和不正当竞争为由,向
中国
广东省
深圳市中级人民法院
对FF前高管、
华人运通
创始人
丁磊
(连同其他关联公司)提起诉讼。公司请求法院判令赔偿相应损失,并进一步要求
华人运通
立即停止侵犯与
FF91
相关的商业秘密的行为,包括但不限于停止使用涉案商业秘密,使用涉案商业秘密设计、开发、生产和销售涉嫌侵权的产品,销售涉嫌侵权的产品或使用涉案商业秘密为涉嫌侵权的产品提供售后服务,并立即停止所指控的不正当竞争行为。
[122]