2022年中国摩博会圆满闭幕，作为今年唯一的大型摩托车展，诸多国产品牌纷纷在此次展会上大秀拳脚。嘉爵也携多款新车亮相本次摩博会赢得了很高的关注度，特别是几款四缸车型和大排量的踏板关注度尤其高。
展台上占据C位的三款新车是嘉爵此次参展的拳头产品，为什么把踏板车型放在最中间，因为相比两款四缸车型，这台500cc级别的大踏板在国产品牌当中更加稀缺，不过旁边的两款四缸车型同样备受瞩目。
嘉爵800·睿
跑车作为今年的大势自然备受关注，嘉爵的这款800仿赛，作为此次摩展排量最大的国产跑车型号，自然赢得了不少观众的驻足观看。虽然这款跑车借鉴了一些本田的设计元素引发争议，但抛开争议你不得不承认这个颜值确实很吸引人，特别是这个大红色尤其耀眼。
作为一款800cc级别的仿赛车型，嘉爵800睿不仅车身非常饱满，而且比例十分协调，双翼梁的车架，铝合金材质的后摇臂，隐藏式的排气，充满了大排量仿赛的运动气息。
虽然借鉴了本田的设计，但是这个双头灯却和本田不怎么像，矩阵式的LED头灯搭配粗壮且富有攻击性的日行灯效果出色，并且嘉爵还在车头两侧还有配备一对定风翼，符合当下流行的趋势。
大尺寸的全彩TFT仪表也没有缺席，铝合金的上连板也非常讨喜。而且能够看到减震顶端两边都有可调节的螺丝。据现场工作人员透露，后期可能会配备KYB的前后减震和无钥匙启动。
前刹车是双盘搭配西互径向四活塞卡钳的规格，金色的倒立式前叉视觉效果不错，与金色的轮毂相得益彰。后减震也对弹簧进行了红色的涂装，更具运动气息，另外中置的后减震支持预载可调。
后刹车相对来说比较低调一点，双活塞的刹车卡钳并非西互，前后均有提供ABS，虽然展车配备的是玛吉斯的轮胎，但是厂家表示后期会采用倍耐力的半热熔胎，看可能还会有TCS。
最具吸引力的应该是这款四缸发动机了，777cc实际排量，最大功率85kw（115ps）/11500rpm，最大扭矩83Nm/9500rpm，是目前国产跑车车型当中唯一马力突破百匹的车型。
从参数表上还能够看到，16升的油箱，790mm的座高，206kg的整备重量，195km/h的极速，190的后轮宽度等等。考虑到不到4万的售价，这个竞争能力可想而知。
嘉爵800·臻
除了跑车之外，嘉爵800同平台的还有一款街车，同样是借鉴了本田的外观设计。作为同平台的车型，这款四缸街车的配置和跑车大差不差的，对于不喜欢跑车骑行三角的车友来说，街车会是一个更好的选择，虽然大包围的车型更帅，但街车更适合日常通勤。相比跑车来说，个人觉得街车好像做得更加精致一些，而且相比跑车的大包围，街车的价格会更加便宜。
嘉爵500大踏板
目前纯国产品牌当中还没有500cc级别的大踏板车型，所以嘉爵把这台车放在C位。超过2.2米的车长，超过1.5米的轴距，也让它成为目前尺寸最大的国产踏板摩托车之一。
这台车搭载实际排量493cc的单缸水冷发动机，由宗申提供。最大功率30kw，最大扭矩46Nm，这个数据已经接近SYM的大踏板MaxSYM TL508了，而且只有195kg的整备重量也相当抢眼。
据悉这台车还配备了大尺寸的全彩TFT仪表，而且还会有手机投屏、蓝牙连接电动风挡、前置行车记录仪、加热手把、TCS牵引力控制，双通道ABS，全车LED车灯等等，无钥匙启动也会成为标配，功能性和性能都有比较突出的表现。
以上的三款车型是嘉爵此次摩博会主推的车款，不过三款新车均未公布价格，可能后面嘉爵会专门举办新品发布会，来错峰宣传这几款新车型，以目前得到的小道消息来看，这三款车的售价都会很有竞争力。
除了几款新车之外，嘉爵还展出了一些其他的车款，有复古风格、ADV风格、运动风格的各种踏板，当然也有巡航车型领航者500，不过都是是一些熟悉的面孔，这里就不做过多的赘述。
距离嘉爵第一次参加重庆摩博会已经过去十年了，从小排量车型的到现在的800cc四缸，嘉爵也正在默默地进步。作为浙系的老牌摩托车制造企业，嘉爵的转型之路可谓艰辛，这一次借助几款大排量车型，能不能得到消费者的认可，我们拭目以待。