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阿联酋航空公司

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航空服务公司
阿联酋航空公司,又称 阿拉伯联合酋长国 航空公司,成立于1985年10月25日,阿航向政府贷款1000万美元启动公司业务,当时只有2架租来的飞机和3条航线,成立短短5个月后,阿联酋航空就将自己的第一架飞机送上了蓝天,总部设于 迪拜 ,以 迪拜国际机场 为基地,阿联酋航空公司的母公司称为阿联酋航空集团(The Emirates Group),阿联酋航空由 迪拜酋长国 政府拥有。
阿联酋航空是全球发展最快的航空公司之一,是世界为数不多的清一色大型飞机的航空公司,阿联酋航空订购的 空客 A380飞机总数达到140架,截止至2017年1月,已接收93架A380。
公司名称
阿拉伯联合酋长国 航空公司(阿联酋航空公司)
外文名
Emirates Airlines
所属行业
航空客运
成立时间
1985年
经营范围
航空服务
公司类型
航空经营
年营业额
248亿美元(2018) [1]
员工数
60282(2019年) [2]
IATA代码
EK
ICAO代码
UAE
呼    号
Emirates
总    裁
蒂姆∙克拉克 [1]
别    名
壕航

历史沿革

波音777-300ER
阿联酋航空成立之初,只租用一架 波音737 及一架空中客车A300B4。随着 迪拜 积极的天空开放政策,阿联酋航空不断发展和扩充,以保持竞争的优势,充分支持政策。自运营第三年起即连年盈利。在首十年内,每三年半即增长一倍, 增长幅度 惊人。
在2003年的巴黎航空展览上,阿联酋航空宣布 航空史 上最大宗的客机交易,共71架新客机,总值190亿美元,包括 空中客车 及波音客机。阿联酋航空成为A340-600 HGW 及A380两款客机的最大买家。
在2005年迪拜第九届 国际航空 展览上,阿联酋航空宣布正式订购42架 波音777 客机,总值相当于97亿美元,是 波音777 历史上最大的交易,包括24架 波音777-300ER 、10架 波音777-200LR 、8架 波音777F
在 2006 年的英国 范堡罗航空展 上,阿联酋航空签下了包括 10 架 波音飞机 的采购 意向书 ,交易价值达 33 亿美元。
在 2007 年 11 月的 迪拜航空展 上,阿联酋航空公布了一份具有历史意义的 民航客机 订单,该笔采购包括 120 架空中客车 A350 客机、11 架 A380 客机及 12 架 波音777-300ER 客机,估价约 349 亿美元。在与空中客车签署的这份协议中,阿联酋航空确定会采购 50 架 A350 -900 客机、20 架 A350-1000 客机,并可能再采购 50 架 A350-900 客机。首架 A350 将于 2014 年交付阿联酋航空使用。但阿联酋航空已经于2013年取消了A350的订单。
阿联酋航空还就2011年初已签署采购意向书的 8 架 A380 客机下达了确认订单,并确认再增订 3 架此型号的双层客机,至此 A380 的确定采购总数已增至 58 架。
加上 12 架 777-300ER 客机(价值 32 亿美元)的新订单,阿联酋航空共有 48 架波音 777 等待交付,在未来几年内有望成为世界上最大的波音 777 运营商。
2013年11月17日开幕的2013迪拜航展上,以迪拜为基地的阿联酋航空公司与 空中客车公司 签订合同,确认增购50架 空客 A380飞机。
至此,阿联酋航空订购的空客A380飞机总数达到140架。该订单充分表明 中东 地区对超大型飞机持续强劲的需求。中东地区的航空运输 增长速度 高于全球平均水平。
阿联酋航空公司截止至2012年12月运营191架飞机,39架 空客380 ,还握有209架飞机的巨额订单。
2018年7月19日,2018年《 财富 》世界500强排行榜发布,阿联酋航空公司位列474位。 [2]
2018年12月, 世界品牌实验室 编制的《 2018世界品牌500强 》揭晓,阿联酋航空公司排名第177。 [3]
2019年11月20日,阿联酋航空公司宣布与美国飞机制造商 波音 公司达成协议,将订购30架 波音787 -9梦想飞机,总价值约88亿美元。 [4]
2020年8月8日起,阿联酋航空在迪拜往返广州航线重启空客A380服务,同时还将于本周在迪拜往返阿姆斯特丹、迪拜往返开罗航线恢复空客A380服务,并在迪拜往返 伦敦 希思罗航线增加每日第二班空客A380航班 [5]
当地时间2023年11月1日,阿联酋航空公司在官方网站发表声明,宣布在11月30日前继续暂停往来以色列特拉维夫的航班。 [24]
据空中客车官博,2023年11月16日,阿联酋航空(Emirates)与空中客车签署协议,增购15架A350-900飞机,将其所订购的A350飞机总数增至65架。 [25]
2023年11月17日,阿联酋航空(Emirates)以60亿美元的价格向法国客机制造商空中客车(Airbus)订购了15架A35 0-900飞机。 [26]
2024年5月,阿联酋航空宣布将全面重装43架A380飞机和28架波音777飞机,其客机翻新计划将扩大至191架客机 [27]

业务概况

空中客车A340客机
阿联酋航空结合成熟的 目的地管理 及休闲分站、全球货物分站,国际化地面管理及航机信息科技 发展 部,从而获取两大优势:持续的急剧增长与不变的卓越服务,是阿联酋航空的成功之道。以拥有国际化机组人员以及最现代化的机队而著称。
在阿联酋航空的完全扩展计划中,包括扩大机队、不停站航线、新增的每日双倍服务及目的地、增加航班数目。
现时,阿联酋航空航线 网络服务 范围覆盖欧洲、 中东 远东 非洲 亚洲 澳洲 ,在全球连接超过90个目的地。2002年阿联酋航空开通了至中国的直航航班。
阿联酋航空拥有最年轻及现代化的机队,客机平均机龄只有55个月。阿联酋航空占 迪拜国际机场 飞机升降量超过50%,计划至2010年增至70%。阿联酋航空计划把迪拜发展成完善的航空中心,以作为全球远程飞行枢纽。
空中客车A380-800客机
阿联酋航空在特选机型的 头等舱 中提供了更舒适的私人套间。在头等舱、 商务舱 提供睡椅以及平躺式座椅。部分机型上还提供wi-fi 无线上网 服务, 经济舱 提供更宽敞的空间以及ice娱乐系统。乘客均可在座位上收发短信或 电子邮件 、拨打或 接听电话
阿联酋航空获得了英国Official Airline Guide旅游服务公司颁发之全球最佳航空公司大奖。
由于表现卓越,已荣获国际奖项超过200,阿联酋航空的服务范围覆盖欧洲、中东、远东、非洲、亚洲及澳洲7个国家的67个目的地。2002年开辟了迪拜至中国内地的货运航班。2003年4月1日,该公司开通了上海至迪拜的直航客运航班。上海由此成为阿联酋航空公司在中国内地最主要的货运与客运空港基地。并且,从4月10日开始,阿联酋航空公司开通了从德国 杜塞尔多夫 法兰克福 慕尼黑 经停迪拜飞往上海的航班。
2010年第一季度,阿联酋航空货运部SkyCargo还分别荣膺 印度航空 货运博览会“年度 国际货运 航空公司”,以及新加坡《航空运输世界》广告奖货运服务类金奖。
2012年度SKYTRAX卓越航空公司大奖上再获殊荣,其ice 机上娱乐 系统连续第八年蝉联年度世界最佳机上娱乐大奖。 SKYTRAX 卓越航空公司大奖是 航空史 上最重要的奖项之一,用于表彰杰出的 产品质量 和卓越的 客户服务 ,该奖项由来自全球100多个不同国家、超过1800万乘客共同投票评选而出。 [6]
客机
2024年5月13日,阿联酋航空集团公布2023—2024财年年度报告,其净利润创历史新高,达187亿迪拉姆(约合51亿美元),同比增长71%,收入和现金资产同样创历史新高 [28]
2024年9月3日起,阿联酋航空将开通马达加斯加航线。该航线为迪拜经塞舌尔中转往返塔那那利佛,由波音777—300ER执飞,配备8个头等舱包间、42个商务舱座位和310个经济舱座位,每周将运营四班。 [30]
旅客须知
阿联酋国际航空的 餐饮部 提供多种特别餐,满足您的饮食口味以及宗教需求,亦为小乘客提供多种 儿童餐 。特别餐仅为 节食者 或有 宗教信仰 需求者提供。特别餐必须在航班起飞前 24小时 预订。
阿联酋航空公司是世界上具有行李政策的航空公司之一。经济舱、商务舱和头等舱的乘客可分别托运 30 公斤、40 公斤和 50 公斤的行李。这些行李重量不适用于行程涉及美国, 加拿大 巴西 的航班。如果您算出的行李重量超过 32 公斤(71 磅),则请注意:迪拜民航局禁止从迪拜国际机场出发或在此机场中转的乘客在航班上携带一件重量超过 32 公斤(71 磅)的行李。

航空机队

阿联酋航空机队
机型
数量
已订购
引擎
载客量
备注
空中客车A350-900XWB
0
50
罗尔斯罗伊斯
Trent XWB-84
TBA
2023年交付
空中客车A380-861/842
119
GP7270/
罗尔斯罗伊斯 Trent 900
484
空客A380系列最大客户
489
491
516
517
615
波音777-21HLR
10
通用电气GE90-110BL1
302
波音777-31HER/36NER
124
通用电气GE90-115BL1
354
356
360
354
428
总数
253
50

航空集团

阿联酋航空空客A330
阿联酋航空
目的地及休闲管理
阿联酋航空假期
阿拉伯游踪
阿联酋酒店及度假村
—阿联酋阿马哈沙漠 温泉度假村
—阿联酋Wolgan Valley 温泉度假村
—阿联酋Marina 服务公寓 及温泉
—阿联酋Green Lakes 服务公寓
—Timeless 温泉
阿联酋航空货运
Skywards
Dnata
—Dnata 机场营运
—Dnata 货运
—Dnata 代理
Mercator
TransguardGalileo Emirates
阿联酋航空同时拥有 斯里兰卡航空 43.6%的股权、以迪拜为基地的Maritime 及Mercantile International LLC ( MMI ) 68.7%之股权,此外,为迪拜国际机场各航线提供膳食之阿联酋航空餐饮服务公司54.7%的股份;阿联酋航空同时全数拥有阿联酋酒店集团,名下酒店包括Le Meridien Al Aqah Beach Resort。
阿联酋航空是阿联酋航空集团旗下主要航空运营机构,作为发展迅猛的国际航空公司,拥有全世界最年轻的机队,并屡获殊荣,所获世界级奖项超过 300 项。另一大运营机构为 Danta™,拥有8,000 多名雇员,负责为停靠迪拜国际机场众多航班上的乘客提供服务,并提供货运、 停机坪 技术服务
Dnata是 中东地区 最大的旅行社,全数拥有 Dnata 旅行社、 Dnata Inc.、Kedma Holdings Pte Ltd.、Changi International Airport Services (International) Pte Ltd. 、Changi International Airport Services Pte Ltd 及CIAS Enterprises Pte Ltd.。 Dnata同时拥有Dubai Express LLC、Gerry’s Dnata (Pvt.) Ltd.及Dnata Arabian Airport Services Co. Ltd.之半数股权,Safiran Dnata Airport Services PJSC 之49%股份、Emirates Loyalty Company LLC之40%股权以及 广州白云国际机场 地面服务有限公司之20%股权。

通航城市

2016年5.3,阿联酋航空 正式开通迪拜— 银川 —郑州的新航线 [12] ,由于客流等原因,从2018年11月16日起暂时停飞该航线 [13]
各大洲
目的地
亚洲
迪拜、北京、上海、广州、台北、香港、首尔、东京、大阪、河内、胡志明市、仰光、曼谷、普吉岛、吉隆坡、新加坡、雅加达、巴厘岛、马尼拉、宿务、安吉利斯马布拉卡特、德里、孟买、加尔各答、金奈、班加罗尔、海得拉巴、艾哈迈达巴德、库奇、提鲁瓦南萨普拉姆、科伦坡、伊斯兰堡、拉合尔、卡拉奇、白沙瓦、达卡、马累、喀布尔、德黑兰、巴林、科威特、利雅得、吉达、达曼、麦迪纳、马斯喀特、巴格达、巴士拉、安曼、贝鲁特、伊斯坦布尔、拉纳卡
欧洲
莫斯科、圣彼得堡、斯德哥尔摩、奥斯陆、哥本哈根、法兰克福、慕尼黑、汉堡、杜塞尔多夫、华沙、雅典、贝尔格莱德、布拉格 [14] 、罗马、米兰、博洛尼亚、威尼斯、马耳他、苏黎世、日内瓦、巴黎、尼斯、里昂、阿姆斯特丹、布鲁塞尔、伦敦、曼彻斯特、格拉斯哥、爱丁堡、纽卡斯尔、伯明翰、都柏林、马德里、巴塞罗那、里斯本、波尔图 [15]
非洲
开罗、阿尔及尔、突尼斯、卡萨布兰卡、喀土穆、科纳克里、达喀尔、阿比让、阿克拉、阿布贾、拉各斯、恩德培、卢萨卡、哈拉雷、达累斯萨拉姆、罗安达、内罗毕、毛里求斯、马埃岛、约翰内斯堡、开普敦、德班
大洋洲
悉尼、墨尔本、珀斯、布里斯班、阿德莱德、奥克兰、基督城
北美洲
华盛顿、纽约、波士顿、芝加哥、达拉斯、西雅图 [16] 、旧金山、奥兰多、劳德代尔堡、休斯敦 [17] 、多伦多
南美洲
圣保罗、里约热内卢、布宜诺斯艾利斯 [18]

公司荣誉

阿联酋航空曾获得了英旅 服务公司 颁发之全球最佳航空公司大奖。1999年被英国 每日电讯报 评为最佳 国际航空公司 。因其出色的表现,总计已荣获超过200个国际奖项。
2019年7月,《财富》 世界500强 排行榜发布,阿联酋航空位列476位。 [19]
2020年1月,2020年全球最具价值500大品牌榜发布,阿联酋航空排名第297位。 [20]
2021年9月23日,阿联酋航空位列2021年《 亚洲品牌500强 》排行榜第436位。 [23]

赞助项目

自从 1987 年第一次赞助在迪拜举行的 汽艇 比赛开始, 阿联酋 航空对阿联酋国内乃至全世界的体育赛事的 赞助活动 已经有二十年的历史。
足球
赞助球队-皇家马德里
FIFA 世界杯 官方合作伙伴
AC米兰
阿斯塔纳 火车头(mahpal)足球俱乐部
国际足联 青年杯(Blue Stars/FIFA Youth Cup)
国际足联交互 世界杯 ( FIFA Interactive World Cup )
世界杯室内五人足球赛(FIFA Futsal World Cup)
国际足联沙滩足球世界杯 (FIFA Beach Soccer World Cup)
U20和 U17世界杯 足球赛(FIFA U-20 and U-17 World Cups)
国际足联联合会杯足球赛 (FIFA Confederations Cup)
国际足联世界俱乐部杯 (FIFA Club World Cup)以及 世界杯足球赛 (FIFA World Cup)
橄榄球联合会
IRB 裁判和比赛官员
IRB 七人制世界系列赛
阿联酋航空迪拜 七人制橄榄球
阿联酋航空 南非 七人制橄榄球赛
阿联酋航空公司伦敦七人制橄榄球赛
阿联酋航空爱丁堡七人制橄榄球赛
2009 七人制橄榄球世界杯赛
国际七人制橄榄球队
英国
萨摩亚群岛
阿联酋航空西部力量队
游艇比赛
阿联酋航空新西兰队
动力艇 竞赛
UIM 一级世界动力艇冠军赛
高尔夫
15 项高尔夫球赛事的官方指定航空公司
阿凡塔名人赛
马来西亚 公开赛
百龄坛冠军杯
宝马 国际公开赛
阿尔斯通 法国公开赛
奥地利 公开赛
泰国 公开赛
莱德杯 (Ryder Cup)
世锦赛- 汇丰冠军赛 (WGC-HSBC Champions)
巴克莱 新加坡 公开赛 (Barclays Singapore Open)
澳大利亚公开赛
迪拜女子名人赛
澳大利亚 PGA 锦标赛
迪拜沙漠精英赛
澳大利亚板球协会
Lord's Taverners
职业 Arch 赛事
国王十一旁遮普队
达勒姆郡 板球俱乐部 (Durham County Cricket Club)
赛马
管理机构
美国育马者杯
赛事
迪拜世界杯 (Gr. 1)
墨尔本杯
Newmarket 锦标赛
新加坡 Derby 杯
赛马训练场
戈多尔芬赛
组织
澳大利亚赛马俱乐部
嘉年华
迪拜国际赛马嘉年华
墨尔本杯嘉年华
澳大利亚赛马俱乐部秋季和春季嘉年华
柯林武 (Collingwood) 足球俱乐部
迪拜网球锦标赛
汽车赛
迪拜 Grand Racing( 大满贯赛
迪拜夏日惊喜节 (Dubai Summer Surprises)
艺术与文化
Skywards 迪拜国际爵士音乐节
澳大利亚 交响乐团
阿联酋航空文学节

会员等级

播报
编辑
阿联酋航空Skywards提供三种会员等级: 蓝卡 、银卡及金卡。加入会员计划后,就会成为蓝卡级会员。搭乘阿联酋航空的次数越多,赢取的级别里数就越多,也就越容易升级。成为 Skywards银卡或金卡会员后,可以享受专为经常旅行的客户提供的其他各项特殊服务和优惠。每次搭乘阿联酋航空的航班,都可赢得级别里数,某个旅程赢得的飞行里数取决于 飞行航线 ,购买的机票类型和 舱位 等级。

地址

邮编:100004
地址:6F, 112, Sec 2 Chung Hsiao E Road Taipei, Taiwan, People's Republic of China
香港
地址:11/F, Henley Building 5, Queens Road Central Hong Kong, People's Republic of China

航线运作

阿联酋航空公司投资了最先进的飞行计划系统,旨在精心规划航班并优化航线。我们与 澳大利亚航空 管理局(ASA)展开合作,采用根据主要 气象条件 优化而来的非固定(灵活)航线,时时刻刻都可能节省时间、燃料并减少 碳排放量
与 ASA 合作推出灵活航线计划后,阿联酋航空公司将这项技术运用于迪拜与澳大利亚之间的航线。我们在一年时间内选择了迪拜、 墨尔本 悉尼 航线的592个航班,以此检验该技术的效果。
仅仅是东行的航班,阿联酋航空公司在这一年内就节省了628吨燃油和57小时的 飞行时间 。每节省一分钟飞行时间,平均能减少消耗燃油62升,并且减少 二氧化碳 排放160千克,因为所需的燃油更少(从而减轻了 飞机重量 )。每个航班平均节省六分钟飞行时间,一吨 航段耗油 。通过优化的 空中交通管理 ,从迪拜到悉尼的航班节省了8,040千克燃油和43分钟飞行时间。这相当于少排放了超过6,800千克的二氧化碳。
“iFlex”
阿联酋航空公司是唯一一家在迪拜至巴西 圣保罗 航线中使用灵活航线的航空公司。成效非常显著,燃油消耗、 碳排放量 和飞行时间均有所降低。阿联酋航空公司在迪拜至圣保罗的航线中采用iFlex技术,节省飞行时间高达18分钟,减小二氧化碳排放量7,700千克。阿联酋航空公司还与 IATA 合作,致力于将这种灵活航线系统发展为全球 标准操作程序
在飞行途中更改航线 [21]
一些政府允许我们使用阿联酋航空公司的新技术在飞行期间更改航线。这对超长程航线意义非凡,由于飞行途中 高空风 和气象参数变化迅速,定期更新这些数据就能在飞行途中更改航线。此外, 国际民航组织 ( ICAO )和相关国家还启用了一条被称为“黄金航线”的 非洲航线 。如此一来,飞往 西非 南美洲 的航班就能节省飞行时间,降低燃油消耗。
单引擎滑行
航班调度员能够在飞行途中的某个航点重新运行航线计划,并根据最新的气象条件使用电脑生成优化后的航线。 领空 飞行限制加强,而飞机仍在途中时,也可使用这项技术来提高飞行效率。更改航线不仅为我们节省了时间和燃油,还减少了碳排放量。根据阿联酋航空公司提出的建议,阿联酋航空公司已经与澳大利亚、 乌克兰 俄罗斯 马累 印度尼西亚 以及非洲部分国家达成一致,改善了航线(缩短航程)。我们的航班运营团队定期与政府机构会面,以期进一步改善航线,从而节省燃油并减少碳排为减少燃油消耗,阿联酋航空公司的客机尽可能采用单引擎滑行。也就是说飞机起降时都只使用一个可用引擎来滑行。调查显示,每架飞机每次起降时持续一分钟的单引擎滑行每年可节省430,000升燃油。
使用固定 地面电源
为了节省飞机在登机口停放期间的燃油消耗,阿联酋航空公司的飞机在地面时均使用固定电源为空调和飞机的其他 电力系统 供电。以前,飞机在地面停留时,要通过燃烧燃油为辅助 电源装置 ( APU )供电。调查显示,固定的电力装置可减少高达85%用于地面电源的燃油消耗。

新技术

播报
编辑
波音 747-8 F
747-8 货机 是波音 747 系列中新型大容量飞机。阿联酋航空公司已为我们的货运部门 Emirates SkyCargo 订购了 5 架此类货机。747-8 货机代表了 燃油效率 和降噪的新标准。阿联酋航空公司 747-8 F 机队 的2 星级 排放量 低于同类货机,并能在一天中的更多时段飞往更多机场,因为其起落都相对安静。747-8 F 比 747-400 客机的燃油效率高 16%。
阿联酋航空公司每年用于燃油的花费达 40 亿美元,因此我们密切关注生物燃料技术的发展。然而,阿联酋航空公司不是专门的燃料研发公司,也不会大规模种植农作物和海藻原料,我们只是最终客户。一旦技术安全、价格实惠、真正可持续的 航空生物燃料 研发成功,阿联酋航空公司将会立即前去购买。这是农学家、 水产养殖 专家、燃料专家及引擎制造商的职责所在。
一些 替代燃料 碳足迹 总量和 可持续性 方面存在很大问题。替代性 喷气燃料 带来的 环境影响 比普通煤油更大,在环保方面不能算作是一种进步。即使 燃料成本 只增加 5-10%,也将令航空公司无法在经济上实现可持续发展 - 这是我们认为在为生态持续性辩护时经常会被忽视的一点。

飞行事故

阿联酋航空EK521班机事故 北京时间 2016年8月3日16:45,阿联酋航空公司一架波音777客机因“运行事故”在迪拜迫降并引发火势,导致机体全毁,成为阿航史上最严重的 飞行事故 。当天上午10时20分,事故飞机EK521从 印度南部 城市特鲁凡琅塔普兰起飞,中午12时45分在迪拜国际机场紧急迫降。EK521降落时未能放出 起落架 ,机身与跑道接触,场面惊险。飞机停稳后,机场和机组工作人员迅速安排机上282名乘客在90秒内安全撤离,机组人员紧随其后,飞机之后发生爆炸。所幸机上300名乘客和机组人员全部被 安全疏散 ,一名消防员在救援时牺牲。 [22]
Emirates NBD
2024年5月20日,阿联酋航空公司从阿联酋迪拜飞往孟买的EK508航班在降落时发生撞鸟事故。飞机最终安全降落机场,乘客与机组成员均安然无恙。事故发生后,该飞机就地停飞并展开全面检查。 [29]