头灯部分，Supra经历了从翻灯进化为圆灯的时代，而到了新款Supra，LED头灯采用六颗矩阵式LED透镜排列，点亮后辨识度极高，两侧还有向下延伸的竖状进气口，整体造型和保时捷Taycan有些许相似，不过看着全新Supra的前脸，不由得想到一个问题，牌照往哪挂呢？

来到车身侧面，短小的车身搭配流线型的尾部曲线，完美诠释了Supra的运动基因，由于全新Supra适合 宝马 共同开发，全新Supra和全新宝马z4均采用50:50的前后配重比，选用米其林PS4S系列轮胎，前轮规格为255/35ZR19系列，后轮规格为275/35 ZR19。

来到内饰部分，简直就是换标版的 宝马Z4 ，尤其是宝马标志性的电子换挡噶和iDrive多媒体资讯娱乐系统操控旋钮，以全新的三幅式运动方向盘，换上宝马的标都毫无违和感，但内饰的部分细节，丰田也有一丝参与感，例如空调出风口和全液晶仪表盘都是经典的丰田味道。